작성 2022-09-26 21:15:24
ⓞ 추천
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63
49,159
팬아메리칸항공
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보통은
극한의 공포에서 나오는 비명이나 쌍욕
모두 다 끝났다는걸 직감하고 가족에게 남기는 마지막 인사
이 두가지로 나뉘는거 같음
작성 2022-09-26 21:15:24
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팬아메리칸항공
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보통은
극한의 공포에서 나오는 비명이나 쌍욕
모두 다 끝났다는걸 직감하고 가족에게 남기는 마지막 인사
이 두가지로 나뉘는거 같음
구구고구마
2022-09-26 
74
0
내 눈앞에 확실하게 죽는다는걸 안다는건 뭘까
팬아메리칸항공
2022-09-26
구구고구마
2022-09-26
팬아메리칸항공
2022-09-26
구구고구마
2022-09-26
돼군
2022-09-27 
훼라리
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
나만그랴
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
다인다인
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
동작그만불알빼기냐
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
동작그만불알빼기냐
2022-09-27
동작그만불알빼기냐
2022-09-27
동작그만불알빼기냐
2022-09-27 
팬아메리칸항공
2022-09-27
주식파워전사
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
뿌링클조아
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27 
2022-09-27
내사정좀봐줘
2022-09-27 2
0
탈출하려다가 민가 발견하고 본인 희생하시고 민간인 보호한 분 떠오르네..
고민인이봉겨
2022-09-27 0
0
Jal 123 편인가... 참.. 유압계통이 다날라간 와중에 출력으로만 30분이상을 버티시면서도 끝까지 노력하시는게..
작성자전여친썸남
2022-09-27 43
0
훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업!훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업!훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업! 훕~훕~ 풀 업!
동작그만불알빼기냐
2022-09-27
동작그만불알빼기냐
2022-09-27 0
0
나도 여러번 생각했던건데.. 정말 있어서는 안되겠지만 저 상황에서 나는 cvr에 뭔 소릴 녹음할까? 생각해본적 있듬. 대충 결론 냈던건 뭔 소릴 녹음해.. 그냥 끝까지 어떻게든 살려보겠다고 옆사람이랑 같이 끙끙 대다가 마지막에 아…! 하고 가겄지..
너는친구가적을것이다
2022-09-27 12
0
으아... 얘기드렸자나요... 500kts 이상에서 사출해서 산건 총 30발 맞고 산사람이 있다고 총은 30발까지 맞을수있습니다랑 같은 말이죠.... 총은 안맞는게 좋습니다가 맞지 30발까진 맞아도 삽니다!가 맞는 소리는 아닌거 같은데 님 말처럼 1000km/h이상 영하50도 이상에서 버틸수있는 옷도 없고 안전이 보장되지도 않고 그런 훈련도 안한다니까요.... 그 속도랑 온도에서 티오에서 얘기하는 항공기도, 조종복도 안전을 보장 안해주는데 왜!파일럿들이 굳이! 그 속도랑 온도에서 탈출한다고 얘기하는지 몰라서 그래요
팬아메리칸항공
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
너는친구가적을것이다
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27 
인천살자
2022-09-27
남신유키호
2022-09-27 6
0
엄청 티키타카하는데 애초에 민항기는 500나트로 이젝션 할일도 없음. 엔진추력 엄청 땡겨써야 유지되는속도라서 엔진이 멈추던, 기체파손이던 안전한 속도 이내로 감속해서 자세 만들어놓고 이젝션할텐데 그러면 최대양항비 기준속도 정도 맞추지 않을까? 그리고 이젝션이 아주 엄청난 무언가라고 생각하는것같은데 그 뭐냐..위에 몇분 현업 계시는듯한데 나때도 항의원에서 4층높이정도 푸슉 하고 올려주는 기계 한번 타면 끝임. 우리 교육때는 이젝션시 13G라고 했고..가까운 사람 이젝션해서 살았는데 이젝션때 기절했다고는 하더라. 몇십G는 잘 모르겠네. 영하 50도 견디는 조종복은 뭐 말도 안되고... 암튼 여기 항공덕분들 전투기조종사 혹은 민항기조종사에 엄청난 훈련과 집중력 체력 등등 환상을 가지시는 경우가 많은데 우리나라 훈련의 경우 실상을 알면 깜짝놀랄만큼 주먹구구식이고 운에 의존하는 경우가 많다...라고 이해하시는게 좋을것 같습니다. 이젝션도 대충 한번 그 장치 태워본다음 실제로 이젝션하면 어떤사람은 운좋아서 살고, 어떤 사람은 운나빠서 다치거나 죽고..이런 케이스가 많지 엄청난 훈련과 집중력으로 이젝션 훈련을 받고...이런거 절대 아닙니다. 쩝..
팬아메리칸항공
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
남신유키호
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
남신유키호
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
남신유키호
2022-09-27
남신유키호
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
남신유키호
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27
남신유키호
2022-09-27
남신유키호
2022-09-27
팬아메리칸항공
2022-09-27 
현자의Taim
2022-09-27 0
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매버릭: 아 ㅋㅋ 하이퍼소닉에서 사출해도 얼굴에 숯 조금 묻고 끝이라고 ㅋㅋㅋ
론슨라이터
2022-09-28 0
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비행기 고장 나서 추락을 대비해 동체의 객실만 분리하여 낙하산 펼치게 못하낭?
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베스트 웃자