용인 테슬라 화재 진압 장면

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무색소색소 2024-08-17 16:53:17

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2 벤츠 뿐만 아니라 아예 전기차 자체가 시기상조구나.... [56] 이동

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봤던겁니다 2024-08-17 16:48:01 1 0
무섭네 ㄷㄷ
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큰씨드 2024-08-17 16:52:16 46 0
전기차에 쓰이는 베터리들, 특히 리튬이온 베터리는 한번 불나기 시작하면 다 탈 때까지 계속 불이 붙습니다... 베터리에 불이 꺼진 것 같다 해도 절대로 다가가지 마셔유
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무색소색소 2024-08-17 16:53:17 233 2
벤츠 뿐만 아니라 아예 전기차 자체가 시기상조구나....
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몰래추천하는사람 2024-08-18 09:15:37 13 0
보조금이 자동차회사에서 주는거임? 난 환경부정책인줄알았는데
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치킨타올닮은살걀 2024-08-18 09:21:31 16 0
전기차와 배터리 특성에 맞춰서 새로운 소방법도 개정될 필요도 있긴함 자동차 보급에 맞춰서 안전에 관련된 법이 따라오질 못하는중... 이걸 해야 하는 인간들은 지금 치고박고 쌈질만 하는중
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씨1발아중 2024-08-18 09:24:58 41 0
보조금 당연히 나라에서 주지... 아마 제조사한테도 혜택이 갈걸?
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웃대인아냐 2024-08-18 09:52:53 39 1
전기차 자체는 100년전에 만들어졌고 상용차는 90년도에 만들어졌습니다. 지금 문제가 되는 건 전기차라기보다 배터리구요. 노트7때 처럼 잘해결됬으면 하네요.
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대상포진토마토 2024-08-18 10:34:28 42 1
전기차는 기본적으로 친환경 기조에 따른 일종의 국책사업이라고 보는 편이 맞습니다. 그런 이유로 전기차 보급을 활성화하고 촉진해야 하는데, 배터리 제조 단가 등의 이유로 전기차는 여전히 고가로 책정될 수밖에 없습니다. 국가는 전기차를 보급하고자 하는 요인이 있지만 시장기능으로만 방치하면 내연차에 비해 두세배씩 비싼 전기차를 아무도 사지 않을 것이고, 또한 팔리지도 않을 전기차를 제조사 또한 생산하지 않을 것이므로, 국가는 보조금을 통해 전기차의 생산과 보급을 유도하는 것이지요. 이건 우리나라 뿐만 아니라 세계적으로도 같은 기조라 볼 수 있습니다.
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치킨타올닮은살걀 2024-08-18 10:42:11 17 0
심지어 노르웨이는 산유국인데도 친환경 발전만으로 국가전력 사용에 지장이 없다더라 물론 거긴 추워서 에어컨은 필요 없겟다만
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볼트모토 2024-08-18 10:45:40 21 0
이정도면 한국 전기차는 다 망했다고 봐야되네 ... 지금부터 누가삼 솔찍히
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챠누와르 2024-08-18 10:53:54 0 0
지금 사용하는 전기차 배터리가 중국산만 이슈가 되서 그렇지 다 빡세긴함.. 특히 저런 화재 발생하면 사실상 일반적인 방법으론 소화가 불가능함..
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백인블랙 2024-08-18 12:42:22 4 1
ㅋㅋㅋㅋ 중국만 빼고 전 세계적으로 캐즘 와서 리튬 가격까지 작살나고 있는 판에 '인식'이 시기상조 이러고 있네. 테평이다 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
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호우우움 2024-08-18 13:50:10 3 0
것보단 미래 산업에 대해 선점하려는 이유가 제일 큼 어차피 전고체등 미래산업인건 확실한데 안밀어주면 뒤처지는거임.
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작성자형 2024-08-18 13:51:01 9 1
전기차가 문제가 많은 건 알겠는데 전기차를 너무 아니꼽게 바라보는 분들이 계시네... 설마 위험하고 안 좋은 걸 타라고 나라에서 지원금까지 주겠습니까
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드립치러가입함 2024-08-18 14:04:21 8 2
노르웨이...노르웨이에 아파트 많음? 거의다 주택아님? 전기차 기술력만으로 시기상조라고 하는게 아니라 우리나라 대부분의 주거형태 특성상 시기상조라고 하는게 더 맞다고봄. 지금 사람들이 화재자체를 논하는게 아니라 지하주차장같이 화재진압이 어려운 장소가 전기차에겐 더 취약하니까 이러는거임. 충전 인프라도 마련안해놓고 전기차 ㅈㄴ게 찍어댄 기업이나 그거 풀어준 관계부처나 다 문제지 몇년째 전기상용차들 충전소 부족하다고 하고있는데 '인식문제'가 시기상조다 이러는데 충전인프라 부족부터 화재시 책임소재 까지 제대로 정리조차 안되고 나온게 맞는데 시기상조 맞지
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고지라니 2024-08-18 14:59:46 6 0
환경 때문에 어쩔 수 없는 부분이 있음... 해외 시장은 특정한 수치 이상의 이산화탄소를 배출하는 업체는 아예 판매를 못하게 금지시키기까지 하니까. 환경 규제가 강해지고 맞춰가려면 전기차 밖에 답이 없는데 배터리 기술은 아직 아쉬운 부분이 있어서지... 그렇다고 엔진차를 계속 타라? 맨날 이상기후 난리나는거 무서워하면서 그런말 하는것도 모순이라는거야.
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꼬콤이빠빠 2024-08-18 16:41:11 3 3

현재기준으로 전기차가 딱히 친환경이라고 할수도 없어 미래를 보고 하는거지
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K플로우 2024-08-18 17:36:23 16 1
전기차 오너분들은 '시기상조' 이 단어가 역린임ㅋㅋ
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비산 2024-08-18 23:25:46 2 1
지금 선박회사들이 전기차 입선 불가하고 있고, 조만간 주차장 사업자들이 전기차 주차 불가 할 듯 하고, 아파트 단지 지하 주차장 진입불가 시작될듯..
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웃대하고싶어 2024-08-19 10:11:44 4 2
전기차산분들한테는 죄송하지만 전부다 베타테스터들임..다들 나이들어가면서 알잖아.. 사고나면 아무보상도안해줌 기업도나몰라라 정부도 나몰라라 전기차를 살수없는 상황임.
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웃대하고싶어 2024-08-19 12:07:48 3 2
아니;;내가 전기차산사람들 욕한것도아니고 이재민 취급도안햇는데 단지 지금 현실에서 사고나면 아무곳에서도 보상은해주는 현실을 비판해서 뭐라하건데 그게 그렇게 긁혓나요...? 지금 당장은 시기상조에요. 내연기관보다 안전이 확실치않으니간 하는이야기죠.
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호우우움 2024-08-19 12:29:19 1 0
내연차 불나면 정부가 보상해주는건 아닐텐데; 내연차도 제조사 잘못이면 제조사가 호다닥 처리해줌. 이번일은 스케일이 워낙 커서 책임 소재 따져서 보상하게 될거임 차가 문제면 제조사가 이번 청라는 아마 스프링클러 끈게 커서 관리측에서도 배상해야할테고 이미 밴코는 분위기 심상치않음을 뒤늦게 깨닫게된건지 지들 잘못나온게 당장은 없어도 기부로 배상에 책임을 지는중. 보험으로 본인 차는 커버 가능하니 주변에 개판난거만 해결 잘 되면 괜찮을텐데. 아니 근데 이게 전기차만 그런거였나?
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대상포진토마토 2024-08-19 13:03:46 3 1
전기차 논란때마다 지켜보는데 도무지 양상이 변하질 않네요. 내연차 애호가분들은 대체 왜그렇게 전기차 못괴롭혀서 안달인지? 가만히 있어도 전기차 왜타냐며 괴롭힘. 괴롭힘당하는것도 지겨워서 그냥 우리끼리 잘 타고 다니겠다고 해도 역린 긁혔냐고 조롱함. 답답해서 내연차도 이런저런 문제는 있지 않냐고 항변하면 문제인식도 제대로 못하는 사람 취급함. 그래요. “내연차는 사고가 슬로우모션으로 나는 법칙이 있어서 언제나 부상으로부터 안전하고, 혹여나 불이 붙더라도 온도가 낮은 따뜻한 불이라 화상의 위험이 없습니다.” 이기라도 한가요? 50층에서 추락하면 즉사인데 30층에서 떨어지면 안아픈가요? 뭐 그렇게 서로 싸우고 안달인지 원
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몰래추천하는사람 2024-08-19 13:39:24 1 0
난 전기차사려다가 시기가 애매해서 내연차샀는데 솔직히 전기차 디자인이뻐서 부러움ㅋㅋㅋ연료값은 그렇다치고
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비산 2024-08-19 20:47:14 0 0
내연차에 들어가는 배터리는 납축전지라 화재랑 무관한데..
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꼬콤이빠빠 2024-08-20 02:00:34 0 0
내댓은 왜 반대먹었지? 배터리 만드는 탄소까지하면 더더 친환경아닌게 현실맞는데?
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비산 2024-08-20 02:22:16 0 0
배쿠 /석탄발전소 1kw생산시 840g 발생 (아이오닉5 최대kw당 5.2km주행 =161.5g/km) 신형소나타 가솔린 제일 많이 나오는게 1km당 139g 발생
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꼬콤이빠빠 2024-08-20 02:24:51 0 0
그건 이미 제가 올린자료에 있는데 적긴더 적긴함. 근데 하이브리드랑 비교하면 비슷한정도? 환경어쩌고 하길래 아직은 그정도는 아니다 라고 쓴건데.. 친환경운동하려고 전기차 샀음? 왜 의도하지않은 스플뎀먹고 끍혀서 반박도 없이 반대하는게 어이없어서
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꼬콤이빠빠 2024-08-20 02:27:16 0 0
전기차 보조금이나 정책에 반대하지 않음. 산사람 어리석다고도 생각하지않고. 미래에는 더 친환경이라는 수식어에 어울릴만한 가능성이 높으니까 그에 대한 투자니까
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호우우움 2024-08-20 06:30:16 0 0
원유를 때려넣는게 아니다보니 정유단계도 거치고 운송단계도 따지다보면 이것저것 계산할게 늘어나는데 그걸 위해서 lca라는게 뙇!
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호우우움 2024-08-20 06:37:29 0 0
추가로 겨울철 주행시 전비가 감소하지만 날씨 좋을땐 2~30%증가 합니다. 해당 내용에 대한 기재 여부를 따지고 보면 편향된 사람이 쓴 글이라는걸 알 수 있죠.
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호우우움 2024-08-20 06:45:19 0 0
Lca기준 전기차가 하브보다 낮은게 사실이지만 어디까지나 상대적, 그리고 사실 전기차 타는 사람들은 환경에 대한 영향이 1순위인 사람들은 없기도 하고 아직은 큰 차이기 없는것도 사실. 신재생에너지로 전환하는건 국가의 책임이 되는거죠. 전환해야지 해놓고 발전소가 그대로면 어칸대요. 이미 민간 발전 많이 돌리는 상태라 전환이 늦거나 힘들지도 모르지만요.
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웃대하고싶어 2024-08-20 08:56:30 2 0
전기차는 지금당장 시기상조가 맞음 그냥 전기차산사람들이 긁히고 자존심상하니깐 쌩떼부리는거임. 전기차가 나쁘다고가아니고 아직까지 정책 및 인프라 모든것이 받쳐주지않음. 알면서 괜히 자기전기차삿으니 고집부리는거임
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호우우움 2024-08-20 09:10:54 1 0
환경이 안되는 사람에겐 최악이 분명함. 솔직히 집밥이나 회사밥도 없는데 전기차 구매하고 외부에 충전하러 돌아다니는 사람들 보면 그렇게까지 할 이유가 있나 싶음요. 걍 인프라 다 누릴 수 있는 사람들에게나 선택권이 있는정도.
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대상포진토마토 2024-08-20 09:41:38 0 2
전기차가 대중적으로 안착하는데 큰 기여를 한 테슬라의 모델S 출시가 2012년임. 벌써 12년이 지났음. 2007년에 아이폰이 처음 출시된 뒤에 아이폰 11 pro max가 출시될 정도의 시간임. 당장 기억나는 순수전기차인 쉐보레bolt의 국내출시도 2017년으로 7년 전임. 뭐 얼마나 더 시간이 지나야 시기상조 타령 그만할 예정임? 2010년대 중반 쯤에야 시기상조론 이해 하는데, 지금 세상이 얼마나 바뀌었는지, 관심 없으면 모름. 근데 앞으로도 모르겠지. 왜냐면 관심이 없는 정도가 아니라 거의 저주들을 하고 있으니까.
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치킨타올닮은살걀 2024-08-20 09:50:20 1 0
탄소배출에 대해서 저렇게 계산하면 맞지 않지... 여러가지 이유가 있어서 전기차를 도입하지만 그중 하나는 어떤 형태의 발전을 하든지 풍력이나 수력같은 자연에서 얻는걸 제외하고 발전소는 멈출수 없음 그럼 전력을 잘 사용하지 않는 밤, 새벽에는 전력을 만들어도 낭비되는 상황이니 그때 전기차를 충전하자는 개념임 물론 급하면 낮에 급속 충전 할수도 있고, 그래서 심야에 완속으로 충전하는 비용이 제일 저렴하고 낮에 급속이 제일 비쌈, 내연기관은 발전소가 돌든 말든 차량을 운향하면 탄소를 배출하는 존재이기 때문에 전기차를 빨리 보급해서 대부분의 차량 이용자가 탄소를 배출하지 않도록 하는게 목적임... 전기 생산을 친환경으로 하는건 국가가 하루빨리 추진해야 하는거고
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비산 2024-08-20 12:46:23 1 0
ㄴ 그렇게 되면 원자력발전까지 포함해야 되는데 괜찮겠어..?
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치킨타올닮은살걀 2024-08-20 13:06:50 0 0
발전의 형태가 문제가 아니라 어차피 사람이 살기 위해서는 전기가 필요하고 발전을 해야함 그러는 중에 내연기관 차량을 사용하면 발전과는 별개로 매연과 탄소를 배출하지 적어도 전기차는 그렇지 않다는 점이라는 거임 그리고 전기 사용량이 적은 시간대에는 우리가 핸드폰 충전하듯이 자동차를 충전하는 개념으로 가자는 거고, 화력이든 원자력이든 탄소를 배출한다고 포함할거면 인류는 전기 없이 살거나 모든 발전소를 친환경으로 전환해야함. 개인 이동수단이 사용하는 전기량은 많지 않고, 거기에서 발생하는 탄소나 공해를 줄이는게 가장 빠르게 달성할수 있는 목표라는 거임.. 앞으로 발전이든 제조업이든 저탄소에 재사용 재활용등 친환경으로 전환 하도록 국가가 나서서 투자해야하는 거고
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비산 2024-08-20 13:31:53 1 0
ㄴ 내연기관차는 탄소를 배출하는데 전기차는 아니라고..? 뭐 그렇게 생각하면 할 말이 없지 ㅋㅋ
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치킨타올닮은살걀 2024-08-20 13:52:13 0 0
지금 뭘 잘못 알아들은건지 모르겠는데 전기차라도 차량을 만들고 전기를 충전(정확히는 충전할 전기를 생산을 할때)하면 탄소를 발생시키지 이건 현재의 인류 기술의 한계 때문에 탄소를 배출하는것이고, 내연기관은 그런 전기발전과 관계 없이 가동시 탄소를 배출하는 이동수단이라는 점인거지, 전기차 충전의 주 목표는 저부하시간에(밤 또는 새벽) 전기가 남아 돌아도 발전소는 멈출수 없기 때문에 그때 충전을 하자는게 주 목표임 전기차가 가동되는 것으로 탄소를 배출하지는 않지만 간접적으로는 하는게 맞음. 난 탄소 배출을 아예안한다고 한게 아니라 가장빠르게 줄일수 있는 방법중 하나가 개인 이동수단에서 탄소가 안나오게 하는것임 그게 개개인에게 너 공회전하지마 탄소 배출하지마 라고 단속하기도 어렵고 전기차를 보급후에 전기생산과 자동차 제조 과정을 컨트롤 한다면 대기업이나 공기업만 컨트롤 할수 있기 때문에 전기차 보급으로 가야한다는 점임
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비산 2024-08-20 14:01:33 1 1
내연차는 움직일때 탄소배출하고 전기차는 그렇지 않다매? 니말대로라면 전기차는 움직이지도 않는데 충전할때 탄소배출한다는 주장이랑 뭐가 다름? 그리고 야간에 전기가 남아돈다고 해도 탄소 배출 안되는거 아니잖아? 그 시간에 충전한다고 뭐가 달라짐? 충전을 안하면 사용전력량이 줄어드니 발전소를 더 적게 돌려도 되겠지? 예비전력량이 그래서 존재하는거고..우리나라는 단전되면 난리치니 어느 정도 확보가 되어 있어야 하니까. 전기차가 친환경이 되려면 태양광, 풍력, 수력, 조력, 지열발전 에서 나오는 전기만 충전할때 가능한 이야기야. 위에 언급한 방식의 자체발전장치를 가진차 아니면 친환경이라 하기엔 무리가 있다는거지
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치킨타올닮은살걀 2024-08-20 14:13:35 0 0
적어도 발전소는 적게 돌린다는 개념을 적용하기 힘듬.. 특히 화력이나 월자력 같은건 더더욱.. 멈출수도 없고 멈춘다 하더라도 다시 돌릴때 발생되는 에너지량과 탄소배출량은 더 큼 어차피 전기는 모든 가정집에(또는 아파트 빌딩 등) 보급되기 때문에 주행간의 탄소를 줄이는게 우선 목표라는거임 지금 그 논리로 따지면 내연기관도 그 연료를 제조하고 배송하는 과정조차 탄소 배출인거지 적어도 전기는 배송 개념이 없고 다시 말해 개개인에게 탄소나 공해를 배출하지 말라고 컨트롤 하는게 어렵기 때문에 아예 전기차를 공급후에 발전 방식을 친환경으로 돌리는게 탄소배출 줄이기 위해서는 현재 가장 빠른 방식이란 소리임 물론 이건 자동차에 한해서만임 친환경은 어쩔수없이 지금 인류가 곧 뒤질지도 모르기 때문에 바꿔야 될게 엄청 많지만 개인 이동수단으로써 추진해야 한다는 것이고,
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치킨타올닮은살걀 2024-08-20 14:14:06 0 0
다시 말하지만 전기차가 먹는 전기는 그리 많은편이 아님 실제 공,산업 대비하면 엄청나게 적은 수준이야 근데 그 효율과 열량으로 따질때 내연기관보다는 훨씬 효율이 좋다는 점도 있어서 전기차 보급에 앞서야 한다는게 바로 그런거지, 다시 말하지만 발전소는 모든 사람에게 전기를 보급해야해서 돌아가고 있어야해 트럭으로 옮기거나 할 필요도 공장에서 정제해야 할 필요도 없지(변전은 해야하지만) 그럼 그 전기를 보급하는 인프라 그대로 두고 내연기관 차량을 달리게 할래 아님 전기 차량으로 달리게 할래? 이 둘중의 답을 찾아야 하는것이야...
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꼬콤이빠빠 2024-08-20 14:18:02 1 0
심야전기는 온리 친환경발전으로 커버됨? 전기차분을 어차피 발전소 돌리게된다면 다를게 머있음? 각종 인프라 자재 설비시설 다구축하면 과연 그게 친환경일까? 이제 시간 좀 지나면 폐배터리 이슈도 터져나올걸? 현재기준으로 친환경 아님. 앞서 말했듯이 미래에 배터리와 발전기술이 더 진보하면 그렇게 될수 있으니까 지금은 투자시기일뿐.
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웃대인아냐 2024-08-20 14:27:43 1 0
전기차-태양광-ESS조합이 핵심인데 우리나라는 안해요. 전기차의 폐배터리는 ESS로, 주간 전력은 태양광으로, 다시 ESS는 야간과 배터리 생산에 쓰는 사이클로 갑니다. ESS는 응답성이 좋아서 순간 수요량을 커버가능합니다. 문제는 우리나라는 안한다는거. 미국은 ESS만 거의 올해 150GW급(원전1기가 1GW)으로 까는데 우리나라는 이제 2GW할까말까합니다. 작년까지는 2MW급이 전부였습니다.
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치킨타올닮은살걀 2024-08-20 14:27:53 0 0
그리고 내가 말하는건 정답이 아냐 일단 가장 빨리 추진하고 컨트롤이 쉬운게 그 방향이라는거지 그것도 개인 이동수단에 한해서고, 지금 솔직히 날씨만 봐도 옛날같이 않고 얼마 안가서 다 뒤지겟구나 싶기 때문에 싫어도 가야해 나도 전기차 싫어 8기통 엔진차 타고 싶어 근데 어떻게 후세대 까지 다 살려면 뭐든 해야지 '현 시점'에서 이동수단으로는 전기차로 진행하는건 전세계가 그 방향으로 가고 있는게 최선중 하나일거고 난 그 사람들의 논리를 말한거...
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치킨타올닮은살걀 2024-08-20 14:49:38 0 0
그리고 전기차 충전을 위해서 따로 발전소가 있거나 추가로 전력생산을 하는게 아니야 전력을 적게 사용하는 저녁에 충전을 해서 낮에 쓰자는거지
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대상포진토마토 2024-08-20 16:21:47 2 0
거 자잘하게 말싸움해서 이길라고만 좀 하지 말고 숲을 보슈. 상식적으로 야간에 발전소는 쉴수없으니 유휴전기로 밤새 충전해뒀다가 낮동안 추가적인 탄소배출 없이 운행하자는 ‘컨셉’이라는거지. 무슨 전체 자동차중에 전기차가 얼마나 된다고 전기차만으로 탄소문제가 다 해결이 된다고 누가 말하나요? 당장 지구의 모든 탄소문제를 해결 못할거면 뭔 친환경 말도 못꺼내냐고. 정보를 줘도 까고, 잠자코 있어도 까고. 뭐 어쩌란거임?
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비산 2024-08-20 16:31:02 0 1
아니 야간에 남은 전기로 충전한다 해도 예비 전력량을 유지해야 하기 때문에 전기차가 더 충전해서 쓰는 만큼 더 돌려야 된다고..이해가 안되나..?
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호우우움 2024-08-20 16:39:12 0 0
여러분 그만 싸우고 gpt한테 물어봐요
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대상포진토마토 2024-08-20 17:46:56 3 3
하이고.. 그니까 그런 컨셉에 대해 아직은 시행착오도 있고 테스트도 필요하고 검증도 필요하겠지.. 대체 여기 누가 전기차만이 모든 해결책이고 진리라고 얘기하냐구요. 머지 않은 미래엔 도로 또는 주차장 바닥에서 무선 충전하는 기술이 상용화된다든지, 기술 발전으로 또 다른 대안도 도출될 수 있겠지. 근데 당장 지금 상황에서 전기차 운용의 모든 주기를 이잡듯이 뒤져서 조금이라도 탄소가 나오니까 쓸모없다고 주장하는건 대체 무슨 쓸모임? 그만 싸우라고들 하지만, 이런 지엽적인 문제 하나까지 죄다 꼬투리잡고, 반박하면 발작버튼눌렸냐고 조롱하는 이 분위기도 난 정상이 아닌거같음. 진심으로 마음에 손얹고 다들 댓글들 돌아보셈. 전기차 옹호하면 그 차에 같이 타죽어야 될 사람 취급하고 있음.
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비산 2024-08-20 19:56:20 1 3
뭔 꼬투리를 잡아? 쓸데없는 소리 하니까 알려준거지
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드립치러가입함 2024-08-20 20:06:24 0 1
ㄴ아직까지 이러고있네... 너도 그만해라 나도 손들고 나왔다...ㅋ.. 저 말하는거봐바...여기 댓글에 누가 전기차 옹호하면 같이 타죽어야된다는 식으로 말한 사람이 어딨음...본인들이 비약하는건 괜찮고 남이 걱정되서 뭔말하면 비약이 심하네 마네 이러는데 뭔 말을 하겠음 ㅉ 알림 계속 뜨네 무섭다 진짜.ㄷ 애초에 여기 댓글들은 시기상조다, 내연차에 비해 진압이 힘드니 불안하다가 주류인데 어쩌다 여기까지 온거냐ㅋㅋ
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대상포진토마토 2024-08-20 20:21:53 2 1

내가 당신들 그런 태도를 지적하고 있는걸 끝까지 이해를 못하네.. 이제 다음 대답은 저 댓글 어디서 직접적으로 죽으라고 했냐고 하겠지? 비유도 모르냐면서. 아니면 내가 이렇게 말해버려서 또 다른 창의적인 꼬투리를 끄집어낼지도 모르겠다
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드립치러가입함 2024-08-20 20:49:35 4 1
잘 알고있네~ 저분이 진짜로 타죽으라고 쓴글 아니라는거ㅋㅋ 그런거면 비추 오지게 먹었겠지지금니가 하는 소리가 비약이라니까? 뭘 당신들 그런 태도 이러면서 신사적인척하지? 고만합시다~서로 피곤하게ㅎ 서로 말하고자 하는게 다르고 받아들이게 다른거 같은데 왜 자꾸 이해시켜려고함?ㅎㅎ 걍 하고싶은말 시원하게 싸갈기고 가십쇼~ 전 할말 다했슴다 이제.
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호우우움 2024-08-20 22:20:21 0 0
님들 서로 말하는건 걍 gpt한테 물어보기만 해도 다 정리 해줌. 그걸로 서로 설득을 해보던가 하세요 쓸데없이 글 길어지는건 글쓴이가 원하지 않음
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웃대하고싶어 2024-08-21 09:05:10 3 2
걍 무시하세요 전기차 옹호하는사람은 광신도수준임 자기들의 선택은 무조건 맞고 다르다고하는것 자체를 인정못하는거임. 설득하려고하면 안됨. 지금여기서 아무도 전기차 나쁘다고말안하고 파는건 좋은데 좀더 좋은대책이 필요하다고이야기하는데 그저 전기차 나쁘게이야기햇다고 발작하는거임.
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대상포진토마토 2024-08-21 09:23:17 1 2
그러니까 다 좋은데, 누가 님들한테 전기차 두둔하는 사람을 광신도로 멸칭하고, 발작한다고 조롱할 권리를 줬냐고요? 난 전기차 오너도 아님. 전기차가 환경에 얼마나 기여하는지도 큰 관심도 없음. 그저 그딴 저열한 토론 태도 자체를 지적하는거라도 굳이굳이 또 언급하고 지나가겠음. 전기차가 문제라고 주장하는건 합리적 논리고 그 반대 의견은 다 발작 ㅈㄹ임? 아주 뻔뻔하기도 이런 뻔뻔함이 없음. 전기차를 비판적으로 보는 사람들한테 편견이 생길 지경임.
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호우우움 2024-08-21 10:38:41 0 0
전기차에 지인이 불타오른게 아니고서야 저런 악의를 가지는게 가능한가 싶은데; 인생 고달프게 살지 마시고 화이팅 하세요. 대책을 논하고 싶으면 대책좀 이야기 하시구요. 소방설비 이야기 하니까 논점 이탈이라고 우기는 애도 있던데 뭘 이야기 하고싶다는건지;
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오얏나무 2024-08-17 16:54:31 20 0
불끌생각 말고, 주변부터 치워야하나.. 불이 죽질않네
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부활한네모단장 2024-08-17 16:55:58 0 0
우리회사 근처네 ㄷㄷ
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소보로빵있나요 2024-08-17 16:57:38 20 0
요즘 차에불붙는거 뭔가 자주나오는거같넹 여름이라그런가
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americano1 2024-08-18 08:16:52 2 1
헐 무섭다 꺼도 꺼지지가 않네
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총쏘는포수 2024-08-18 08:20:41 2 0
근데 불나는 이유가 뭐임? 그냥 가다가 터져? 아님 충격받아서 저러나
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레핀 2024-08-18 09:22:58 13 0
악세사리 설치 이력이랑 배터리쪽에서 불이 시작된게 아니라서 아무래도 설치한 거에 문제가 터진듯
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자취의요정 2024-08-18 10:45:16 0 0
튜닝 문제인가?
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법알못 2024-08-18 11:15:16 3 0
튜닝이 터지고, 그것때문에 배터리에 불붙었다면, 차주는 손해 보전받기 꽤 어렵겠네..
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자취의요정 2024-08-18 11:41:46 0 0
테슬라는 전장튜닝이나 블박보조배터리 원인들만 보이는데 다른 차량은 모르겠음
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mocat 2024-08-18 08:24:35 3 0
얘는 왜 불낫지
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쉑빡따뚜루켄 2024-08-18 08:39:41 7 0
전기차 안사길 잘햇다...
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2024-08-18 09:10:03 게시물이 16시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2024-08-17 16:47 / 이동: 2024-08-18 09:10
- 어시스트: 이리온이리와

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못돌아가요 2024-08-18 09:14:40 21 0
전기차 시장 작살낫네
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좀비기 2024-08-18 09:24:03 25 0
극초반에는 손잡이랑 도어경첩도 녹아 뒤틀려서 문 안열려서 산채로 타죽는 사람들도 있었음.
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보이핑크 2024-08-18 09:31:15 42 0
이글에선 전기차 내연차 소비자끼리 서로 헐뜯고 싸우지 않았으면 좋겠다 문제가 있다면 제조사인데 왜 소비자들끼리 싸우게 만드는지
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그게Ho였다 2024-08-18 09:33:32 3 1
지난번에 자동차 화재시 위험한건 전기차나내연기관이나 거기서거기라고 문안열리는전기차도 이제는 없다고 똑같다고 주장하는사람도있었지...
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돌똘똘이 2024-08-18 09:39:37 27 18
수십년간 부동의 화재원인 1위는 담배꽁초이고 담배꽁초로 인한 화재로 수조원의 재산피해, 산불, 수많은 인명이 황망하게 피해입었는데 아직도 담배꽁초 배수로나 길바닥에 함부로 버리는 흡연자를 잠재적 살인마 취급하고 지하주차장과 국립공원 출입을 금지시키는 적은 없었던것 같은디.. 전기차한테만 너무 공격적임..... 아무래도 전기차주는 소수이기 때문에 약자가 되는듯... 솔찍히 말하면 전기차주들은 죄가없음...
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고고대장 2024-08-18 09:53:31 65 0
논리가 좀 빈약하다. 비유도 잘못된거구. 담배는 입산등 통제물품이고 항공기등에서도 금지임. 규제가 되고 있고 규제를 어기면 처벌받는게 맞다고 여겨지지? 근데 과거에는 병원, 비행기, 산에서 다 피웠음. 전기차도 과거에는 그 위험성이 잘 알려지지 않았지만 이제 알게 되었으니 조심하고 규제 하는게 옳지 않을까?
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돌똘똘이 2024-08-18 09:54:03 12 2
욕을 먹었다는게 아니고 전기차주 입장에서 잠재적 살인행위를 하고 있는것처럼 여론이 형성되어 왠지 죄지은 느낌이라 하소연 한거임.. 우리는 뭘 잘못한건 없거든.
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돌똘똘이 2024-08-18 09:56:45 6 1
ㅋㅋㅋ 그러고 있어 ㅋㅋㅋㅋ 나는 죄인입니다
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돈까스조아 2024-08-18 10:21:58 19 0
뭐 어쩔 수 있나 죄인 취급 받는 게 싫으면 당분간 차고있는 주택에서 살아야지.. 구매처 탓 해
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눈팅은거고수 2024-08-18 11:00:01 29 1
흡연자 예를 드는데 너무 뻔뻔하다고 생각안함?
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돌똘똘이 2024-08-18 11:18:29 2 1
뭔가 오해하고 있는데 규제를 하지 말자는게 아니고 위험성을 면밀하게 검토하고 적합한 규제가 나오면 당연히 따라야지.. 근데 아직 그런 과정도없이 불 한번크게 났다고 (그것도 스프링클러를 꺼서 그렇게 된거지만) 온나라가 들고 일어나서 전기차를 살인기계로 몰아가고 주차장 진입을 막아서고 사이드미러를 파손하는등 지금 자행되고있는 야만적인 행태들 앞에서 전기차주들은 죄는 없지만 현재 약자의 위치같지 않나.. 라는 의견이였음 ㅋㅋ
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돌똘똘이 2024-08-18 11:24:32 2 1
흡연자의 예를 든게 아니라 꽁초가 화재원인1위라는 팩트와 , 꽁초를 함부러 버리는 범죄자들을 예를 든거야 ㅜㅜ 일반적인 흡연자를 비하할 의도는 없어 .. 그래도 기분나빴다면 미안하고 그럴수록 우리도 비슷한 입장이라고 이해해주길 바래
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닉넴변경권좀요 2024-08-18 11:28:16 9 0
세상은 원래 인식과 쪽수로 돌아가는거임 전기차뿐만 아니라 다른 것들도 똑같음 받아들여 너만 억울한거 아니니까
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나니고래 2024-08-18 11:30:40 19 1
전기차한테 공격적인 이유가. 전기차 타지마세요 이좋은거 저만탈거에요. 전기차사길잘했어요. 너무편해요 이렇게 비틱질 해서 그런거 아님? ㅋㅋㅋㅋ
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돌똘똘이 2024-08-18 11:37:34 11 0
전기차 타지마세요~ 사길잘했어요~편해요~ 이런말들을 기만행위로 생각할정도로 속좁은 사람이 그리 많진 않을거같아
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백인블랙 2024-08-18 12:47:51 5 0
"테평"
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대상포진토마토 2024-08-18 13:04:50 5 0
나만 꿀 빨테니 사지 말라고 말하는건 하도 전기차 초기부터 전기차 좋은점은 하나도 볼 생각 안하고, 다들 어디서 그렇게 공부했는지 단점만 수도없이 나열하면서 그런거 왜 타냐는 시선에 넌덜머리가 난 뒤에, 그냥 ‘안탈라면 말아라, 충전소에 주차나 편히 하자’ 하는 생각에 하는 말일거라고 생각합니다. 그걸 비틱질이라고 조롱하는 분께서는 위 댓글 찬찬히 다시 봐보세요. 전기차를 쫌만 옹호하는 사람한테 어떤 반응들이 있는지를요.
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호우우움 2024-08-18 13:41:22 3 0
전기차 타지마세요 드립은 보통 전기차 왜탐? 하브 연비 개쩌는데! 전기차 개비싼데! 하면 걍 대화차단용으로 쓰는거 아님?
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호우우움 2024-08-18 13:42:15 3 0
그리고 전기차 주차자리때문에 속에 쌓아둔 사람들도 많더라
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나만모르는대학 2024-08-18 14:06:25 8 0
엥 웃대에서는 잠재적 살인마 취급하는데요? 3대죄악에 아이폰 문신 흡연자인데
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프로불편러v 2024-08-19 02:27:01 3 0
어허~ 겨우 3대 죄악이라니... n대 죄악이라고 부르고 전기차, 캣맘, 마라탕, 탕후루, 요아정, 야구, 개신교, 한의학, 귀신, 무당, 비건, 현대미술 등등 수도 없이 많다고~
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오늘e 2024-08-18 09:51:12 4 0
현대에서 수소차를 포기못한게 저런 이유일려나..
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눈팅족데쓰네 2024-08-18 09:58:23 29 2
전기차 화재는 이전에도 쭉 있어왔는데 갑자기 이슈화 된거같음. 음모론이라면 음모론이지만 2차전지 주식 아주 반쯤 죽여버릴라는 농간같다. 대중은 또 언론에 휘둘리겠지 안타깝다.
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챠누와르 2024-08-18 10:57:56 28 0
그러기엔 크고 작은 사고가 많았는데.. 난 오히려 그동안 보도를 너무 안한거라고 생각함..
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금련산 2024-08-18 12:35:32 33 0
그동안 불에 타도 지혼자 타거나 주변 몇대만 그을리고 말아서 '또터짐' 정도였는데, 이번에 벤츠가 아파트 지하를 배관배선에 기둥까지 통으로 구워버리면서 크게 이슈가 된거지 음모론이라기엔 사고가 넘 컸음
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zele 2024-08-18 10:17:48 4 0
스마트폰,보조베터리,노트북,테블릿등 집에도 베터리는 많지...
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느림보타조 2024-08-18 10:31:12 10 2
https://naver.me/xq3vyP2f 아직까지 "자동차"는 시기 상조다 꽃가마를 타고 다니자
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법알못 2024-08-18 11:17:48 26 0
꽃가마도 시기상조임. 주상전하가 탄 가마 부러졌대잖어.. 그래서 책임자 짤렸다는데..
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챠누와르 2024-08-18 10:57:05 23 0
막말로 아이오닉5도 예전에 신혼부부 탈출고 못하고 돌아가시고.. 지금와서야 더 이슈가 되는거지 원래 배터리 관련 사고는 계속 있었음..
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하히후헤홍 2024-08-18 11:04:00 0 0
발전기네 발전기..
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jo2047 2024-08-18 11:07:22 3 0
배터리 주식 담기에는 아직 이르고 언론에서 좀더 깔때쯤 사면 될듯
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주식하는개미 2024-08-18 11:39:06 2 0
불나는건 내연기관도 나는건데, 불이 났을때 전기차는 일반인이 쉽게 끌 수 없는 문제가 너무너무 큰듯;; 이게 기술이 발전된다고 단기간에 해결될 수 있는 문제인가 싶기도 하고..
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공장형인간 2024-08-18 12:03:16 3 0
예전에 전기차는 시기상조다..라고 하면 조롱하는 애들 많았는데 걔네들 이런 뉴스 보면 무슨 생각할까
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어깨대장 2024-08-18 12:32:49 1 0
아니 왜 이런거만 우리동네야ㅋㅋㅋ 여기 강남대 앞 상가모여있는 곳이네
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금련산 2024-08-18 12:33:04 13 0
잔열 잔불이 남는게 문제인데 화재 진압된다고 괜찮다는 사람들을 이해를 못하겠음... 불이 꺼도 꺼지지 않고 도로 확 타오르는데 이게 문제라는 인식이 없는건지... 어차피 내연차도 탄다 이러고 있는데 내연차는 소방차가 와서 불을 끄면 다시 안 타오르고 그냥 꺼진다고...
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대학을가야하나말아야 2024-08-18 12:53:01 2 0
가족들이랑 있으면 절댜 타지말아야겠네
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드립치러가입함 2024-08-18 13:34:57 25 2
전기차 차주들이나 옹호하는 사람들 좀 웃긴게 논점은 전기차는 화재시 진압이 어렵고 열폭주로인해 확산이 더 빠르고 그로인해 지하주차장 같이 소방진화하기 어려운장소는 더 대형화재로 번질 확률이 높다는건데. 화재원인 1위가 뭐니, 내연차가 더 화재가 많니 이런 얘기 하면서 왜 논점을 흐리는지 모르겠음. 전기차를 소유하지 않은 사람들의 갈라치기가 아니라 혹시모를 화재로 인해 본인들까지 피해입을까봐 그러는 건데 왜 자꾸 전기차라 죄송합니다. 전기차 산 내가 죄인이요~ 이러면서 비꼬는거지? 어느정도 화재시 대책이나 제조자측에서 어느정도 가이드라인이 나올때까진 지하주차장에 최대한 피해서 주차하던가 과충전정도는 관리해줘야 하는거 아니냐? 그러다 혹시나 또 화재나서 이번엔 아무관련도 없는 인명사고라도 나면 그땐 사고전기차 차주 뭐라고 할래? "아몰라 난 그냥 지하주차장에 충전기 있길래 꼽아논임~" 하려나. 사람들도 불안하니까 저러는거임. 자꾸 뭔 전기차 갈라치기하네 뭐네 하면서 피해자코스프레 비슷하게 하려고하네
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드립치러가입함 2024-08-18 13:53:14 18 1
그리고 주택특성상 아파트가 대부분인 주거환경에서 애초에 전기차가 되나 싶었음 미국같이 주택이 많고 개인 차고가 있는 환경도 아니고, 중국처럼 충전 인프라가 많은것도 아니고 가뜩이나 좁은땅에 주차난까지 심한 나라에 주차자리 따로 빼서 전기차만 댈수있게 하는거나, 전기차 보조금 줘가면서 구매권장하는거나, 친환경 주장하면서 전기차 추진한 기업이나 정부 다 총체적난국임. 애초에 전기배터리 제조과정상 환경파괴,탄소배출 하는건 내연차랑 크게 차이도 없다는데 이런말하면 전기배터리 재생가능하다는 논리 내세우는데 그것또한 100%가 아님 재활용 과정에서 반드시 폐기물은 나오고 그것또한 환경오염임. 다시 한번 말하지만 전기차오너들을 까는게 아님 지금이렇게된게 여러문제들이 겹쳐 여기까지 온거고 제조사와 정부는 여차하면 그책임을 소비자들한테 떠님길것 같은게 ㅈ같아서 적는글이니. 그리고 현상황에선 전기차 차주들도 뭔가 행동은 취해야한다고봄 그게 제조사를 상대로 하는것이 거나 개인들이 안전상 취할수있는 예방행동이라던가.
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호우우움 2024-08-18 14:11:00 5 4
혹시 내연차 자연발화로 수백대 태울때도 이렇게 불타오르셨었나요?
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드립치러가입함 2024-08-18 14:20:00 19 1
ㄴㅉㅉ 논점 흐리기 또 나왔다ㅋ 내연차도 자연발화로 수백대 태운적있음! 이말이 하고싶은거지?ㅎㅎ 그럼 그때 너도 이렇게 불타올라줘~ 그럼 되겠네 화재 자체를 문제삼는게 아니라 진화가 어려우니 지금 이러고있는거 아닌가 이러고 있는데 이런말로 물타기하면 뭐 어쩌란말임ㅋㅋ 잘가고
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호우우움 2024-08-18 14:36:04 12 0
불 번진 이유가 문제라는건데 걍 스프링클러 꺼버려서 일커진거가지고 왜케 호들갑인가 해서 그럼
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호우우움 2024-08-18 16:32:52 2 0
물론 불끄기 더 힘든건 사실이고 시간도 소요 되지만 큰불까지 번지는 경우는 대부분 설비문제지 단순히 불끄기 힘들어서 발생하는게 아니라고 말하고 싶은거임. 배터리 재활용도 방향이 여러가지인데 전력 저장용도로 사용하면 리튬 재활용 과정에서 발생하는 오염을 걱정할 이유도 줄어들고 전력 생산 자체를 화석연료를 줄이면 환경 부분에서는 차이가 명확함. 그리고 지금도 그러하고. 논문들 많으니 찾아보시면 될테니 뭐 크게 이야기 할건 아닌듯.
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인싸되고싶다 2024-08-19 03:26:42 0 0
지금 문제가 좀더 안전을 신경쓰도록 하자 이런게 아니라 전기차 불안하니깐 니네들이 불편함을 다 떠안고 전기차는 혐오 받아 마땅하다 이러니깐 문젠거 같은디.....뭐 전기차 위험하니 입차불가 이렇게 조치하려는 사람들 중에 그 불편을 줄이기 위해서 따로 공간을 마련하자거나 그러는 사람 아무도 없던데 그것도 정상은 아님. 서로 조율하고 서로 불편함이나 위험함을 줄일 수 있는 방책을 연구하는게 공동체지.
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인싸되고싶다 2024-08-19 03:28:30 0 0
지상주차장 다 없애고 지하주차장만 남긴 아파트들이 택배차량에 갑질하는거랑 어느정도 궤는 비슷하다고 생각함. 내 이익은 있는데 상대방의 불이익을 신경을 안씀.
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대상포진토마토 2024-08-19 13:21:17 1 0
논점을 흐린다고 하기 전에 애초에 전제가 비약이 많습니다. 전기차 특성상 화재 진압이 어려운거 팩트입니다. 근데 마치 내연차 화재는 진압이 매우 쉬워서 아무 재산상의 피해를 유발하지 않는 것 처럼 전제하고 계시네요. 안전은 물론 중요합니다만, 이 논란에서 내연차도 갖고있는 문제점은 거의 없는 걸로 치부되는 경향이 크다는게 제가 생각하는 가장 대표적인 논리적 모순입니다. 화재가 문제라고 하시니 역으로 질문해 볼게요. 엔진룸에 불이 날 정도로 큰 사고를 당하셨어요. 충격이 커서 정신을 잃었습니다. 의식이 있다 쳐도 차체가 다 휘어서 문이 열리지 않아요. 이 상황에서 차종이 전기차가 아니라 한들 상황이 뭐가 다르죠? 아니면 전기차는 뭐 범퍼 살짝스치기만 해도 전소의 화재가 발생합니까? 내연차로 인해 지하주차장에서 화재 발생하면 딱 그 차량만 불타고 옆 차는 기스 하나 안생기기로 협약이라도 돼 있나요? 만일 그렇더라도 지하주차장처럼 빼곡하고 폐쇄된 공간에서 진화 작업이 쉬울 리가 있습니까? 전기차가 취향 상 싫을 수 있고, 거기에 꼭 이유가 없어도 됩니다. 굳이 그 이유를 만들기 위해서 전기차 유저를 머저리들로 취급하실 필요 없어요.
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드립치러가입함 2024-08-19 13:51:54 0 1
ㄴ 아 댓글 달기 싫은데..논점 흐리면서 또 딴소리하는거 이제 지겨움. 내 댓글에 어디에 내연차는 화재시 진압이 매우 쉬워서 재산상 피해가 적다고 적었나? 내연차는 문제가 없단 식으로 쓸 의도도 전혀없고 언급조차 안했음. 그냥 전기차가 화재시 진압이 어려운점을 얘기한거지 그만 얘기합시다 지친다지쳐...뭘 예로들어서 까지 내글에 대해서 본인이야말로 비약을 하려고하네ㅋ 전기차 차주들 머저리취급한적도 없음 전기차 화재시 문제에대해 무지성 커버하는 전기차유저들을 얘기한거지 제발 본인 생각대로 해석하지마시고..ㅉ 답답하네 걍 갈 길 갑시다
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드립치러가입함 2024-08-19 13:58:33 1 1
본인 꼴리는대로 내글 해석 해놓고는 전기차 차주들 다 머저리 취급하는 사람 만들어놨네ㅋㅋㅋ 어처구니가 없어서 아니, 내글에 그런말이 어딨냐구요 제발 본인 생각대로 글 해석하지 맙시다. 있는 그대로 글만 읽으시면되요 왜 본인 맘대로 해석하세요? 참 기분 뭐같네. 기레기가 마치 이런건가...ㅎㅎ 난 전기차 차주들 머저리라고 한적도 없는데 모르는 사람이 이 사람 댓글 읽고나면 내가 그런적이 있는줄 알겠네. 내글이 맘에 안들면 그냥 반대주고 가세요. 왜 사람을 본인 해석대로 이상한 사람 취급함? 다시 말해드릴게요 전 전기차주들 머저리 취급한적 없습니다. 또 말해드려요? 별...ㅉ
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호우우움 2024-08-19 14:02:48 0 0
댓글만 읽어봐도 글만길지 다 헛소리고. 시류에 편승해서 불타오르는 모습이 안타까울 따름이네
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드립치러가입함 2024-08-19 14:05:15 0 0
어디서 논점 파악은 못하고 정신승리한 ㅂㅅ이 보이는건 기분 탓인가ㅋ 아, 주어는 없음 으으 보기 싫네 걍 진작에 ㅂㄹ 할걸
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호우우움 2024-08-19 14:09:11 0 0
길게 글 적어놓고 내용중에 불 번질까봐 벌벌떨길래 스프링클러가 문제여서 번지는걸 지적했더니 논점흐리기 드립시전하면서 나는 불끄기 어려운거 이야기 했다! 예 잘가십시오
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호우우움 2024-08-19 14:09:42 1 0
그게 아니라고 한적도 없는데 ㅎㅎ
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드립치러가입함 2024-08-19 14:10:28 0 0
말하다 안되니까 타인 의견 헛소리라고 치부해버리네 논점에 안맞는 쌉소리에 괜히 대꾸해줘서 괜히 시간만 버렸네 퉷
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대상포진토마토 2024-08-19 14:11:42 0 0
ㅇㅇ 나야말로 이런 논쟁 지겨움. 나도 님이 내연차 안전하다고 말했다고 한적 없음. 없는말 만들어서 논점 흐리지 마시고. 님이 그런 전제를 깔고 있다고 내가 “주장”하는거임. 전기차가 위험하다고 지적한 그 부분이 진짜 전기차만의 위험이라고 할려면 반대로 화재 문제에서 내연차는 완벽하게 자유롭다는 전제여야 함. 그렇지 않고서야 피장파장의 오류니까. 근데 님이 그 주장을 했으니까. 그런 논리적 오류를 지적하는거지, 이게 무슨 피해자 코스프레 운운하면서 깔볼 일인지… 고마하입시다
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호우우움 2024-08-19 14:12:05 0 0
헛소리인거 아니까 논점 회피하는게 너무 잘보이는데
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드립치러가입함 2024-08-19 14:13:01 0 0
스프링클러 작동안한거 누가 모르냐고ㅋㅋㅋ 뉴스 나온게 몇번인데 다른 말 없이 전기차 화재시 진압이 어렵다는데 요점인데 왜 자꾸 쌉소리로 시간 낭비하는거지?ㅋㅋ 그냥 서로 갈길 갑시다 그냥 그 댓글 이후로 대꾸할 가치 없어서 안했는데 혼자 정신승리하고 있었네ㅋ
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호우우움 2024-08-19 14:13:59 0 0
이미 배터리 충전에 마진이 있어서 충전량 조절은 큰 의미가 없고 그것 말고도 ncm배터리 차량은 오래타려면 20-80사이로 운행하라고 권장해서 대부분 그렇게 함. 환경오염은 뭐 드립으로 받아들이겠음. 적게 알면 그렇게 말할 수 있으니.
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호우우움 2024-08-19 14:15:01 1 0
불끄기 어려움 ㅇㅇ 그게문제면 그거만 이야기 하면되는데 그걸로 쓸데없는 사족이 너무 많아서 이야기 해준거에 왜 과민반응을 함
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호우우움 2024-08-19 14:17:10 0 0
번질확률이 높다는건 결국 상상속 논리잖슴? 환경오염도 차이없다는것 또한 상상속 논리고 지적하면 논점흐리기요. 그래 그렇게 생각하고 살아라 하면 정신승리요. 뭐 불 끄기 힘들다 하나 붙잡고 얼마나 비약을 하는거임?
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드립치러가입함 2024-08-19 14:20:07 0 0
아니..참..."화재" 자체의 문제가 아니라 "화재 진압"의 어려움을 말한거라고요. 제 댓글은. 자꾸 없는 소리 하지마시고 제 글에 내연차가 화재문제에 대해서 완벽하게 자유롭다는 전제가 있어야한다고요? 내연차도 불 잘나는거 안다니까요? 화재 진압이 어려운가 아닌가 이문제를 이야기 하고 있는데 왜 내연차,전기차 화재 자체에 논점을 잡냐 이겁니다...답답허네ㅎㅎ소름돋는다..
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호우우움 2024-08-19 14:24:27 0 0
불끄기 상대적으로 많이 어려운거 맞고 기업들이 전기차 팔려면 그거 해결해야하는건 당연한거임. 불끄기 쉽다고 하는사람 한명도 없고 그냥 그거 기반으로 해서 별에 별소릴 다하니까 해주는이야기인데. 끝까지 그거붙잡고 있네; 거기서 파생되는 이야기들 말하는데 왜 그러는거임?
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드립치러가입함 2024-08-19 14:25:32 0 0
네ㅎ 알겠습니다.ㅎㅎ
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이쁘면좋아함 2024-08-19 14:26:14 2 0
너네도 둘이 쪽지로 해 그리고 내가 내연기관차 몇번 불난거 실제로 목격했고 그중 한번은 지인이랑 같이 가고있다가 지인차 불난적도 있는데 내연기관차도 불은나 근데 그 차량용 소화기 그거면 어느정도 크지않은 불은 잡아 그리고 모든전기차가 그런건지는 모르겠지만 보통 전기차 몇초안에 확 타오르고 그걸 끄는게 쉽지 않아서 문제인거잖아? 내연기관차는 내가 목격한 경험기준 그래도 어느정도 대피할시간은 있어 그리고 소화기가 있다면 초기에 어느정도 크게 불나는것도 막을수있고 그차이가 아닐까 싶은데
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호우우움 2024-08-19 14:26:22 0 0
불안한건 다 그런거고 대책을 세우기전에 소방점검만 해둬도 어느정도 불안 해소도 가능함. 뭐 뉴스보니 현기에서 전기차 불 끄는 기계들도 만들고 있더라고 나오는데 그런거 상용화 되기를 바라는중임. 그런데 불끄기 힘들다 하나로 뭐 별에 별 하고싶은말 대단치 하는데 그거에 대해서 아니라고 말해주는게 그렇게 꼬움?
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대상포진토마토 2024-08-19 14:28:38 2 0
제가 글을 옴팡지게 썼는가… 저 “화재 진압”에 대해 말한거 맞는데요? 그니까 쇼핑몰 지하 4층 주차장 한가운데 구역에서 내연차가 화재가 나면, 이건 진압하기 쉽냐고요. 불이 나도 내연차는 옆차와 건물에 아무 피해를 절대 안주냐고요. 전기차가 더 취약한거 부정못할 팩트인거 맞는데, 반대로 내연차는 이걸로부터 100% 안전한거 맞냐구요. 그러니 암말도 하지말자는게 아니라, 걍 답은 “둘 다 위험하다”인거 아니냐는게 내 주장이라고요. 도돌이표처럼 맨날 이 말 하기도 나도 지친다고요. 우리가 서로 같은 말을 하고 있었다니 나도 소름이 돋네.
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드립치러가입함 2024-08-19 14:29:18 0 0
먼저 내글이 꼬와서 댓글단게 누군데...ㅉㅉ 본인말대로 호들갑인갑다 하고 지나가면 끝인데 본인부터 시비 걸어놓고 더 이상 할말없음. 갈 길 갑시다.제~발ㅎ
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호우우움 2024-08-19 14:29:31 0 0
영상에 차주가 주차하고 걸어나오는거 봐서는 뭐.. 그런데 글쓴이는 대댓글도 알림가요?
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이쁘면좋아함 2024-08-19 14:30:10 0 0
대댓글 다 알림옴
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호우우움 2024-08-19 14:30:33 0 0
예예 잘가십쇼. 잘 알겠습니다.
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드립치러가입함 2024-08-19 14:44:47 0 0
토마토님 글엔 마지막으로 댓글담. 뉴스에서도 전기차 화재시 심부온도가 내연차 화재시보다 높다는 차이점도 보도한적있고, 같은 조건시 화재 진압완료까지 걸리는시간, 화재진압시 어렵다는것도 소방관 까지 나와서 인터뷰한 내용도 있음. 얼마나더 말을 해줘야 하는거죠? 뭘 자꾸 내연차는 피해 안주냐고요~ 내연차는 같은 조건에서100% 안전한거 맞냐구요~ 하면서 논점 흐리시는거지? 그냥 서로 말안통하면 이만 하자구요ㅎ 제가 언제 내연차는 불나면 피해 안준다고 했습니까? 본인도 인정했네요? 전기차가 그부분에서 취약한건 팩트라고요. 왜 자꾸 제 첫대글의 논점에서 슬슬 옆으로 새면서 "내연차,전기차 둘다 위험하다" 결론만 말하시면되지 댓글 내려올때마다 물타기하시네 누가 둘다 위험한거 모릅니까...암튼 갈게요 이 이상 댓글 다시면 님말이 다 맞습니다.
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호우우움 2024-08-19 14:48:42 0 0
이미 대화 자체가 안된다는거 아실텐데 여까이
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대상포진토마토 2024-08-19 14:49:16 0 0
오예 이제 내말이 맞음. 님도 건강하셈
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드립치러가입함 2024-08-19 14:50:28 0 0
가신다믄서 왜오셨음 마지막 댓글 님 한테 말한것도 아닌데ㅎ 들어가십쇼 형님ㅎ
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주식빼곤다잘함 2024-08-18 14:37:10 3 0

전기차 하부
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바른우려론자 2024-08-18 19:01:44 2 0
별도의 외골격이 있어야할거같은데... 배터리팩 냉난방장치도 있어야 고온 한파로부터 항성성 유지되지않나
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디그다그3663 2024-08-18 20:58:42 2 0
어느 제조사배터리인지는 모르겠지만, 대부분의 전기차들은 배터리냉난방 장치가 다 들어가 있습니다.~~
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찰흙을조물딱조물딱 2024-08-19 13:30:58 0 0
현대 e gmp 플랫폼이네용. 외곽테두리는 기가파스칼 스틸로 외골격이라고 생각해도 무난하십니다아아항♡
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ddongle 2024-08-18 15:30:44 1 0
전기차 배터리 화재는 못 끄니까 문제인거야.. 다른게 문제겠음?
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말년군인 2024-08-18 16:01:28 6 0
하이브리드도 밧데리인데 불안나나?
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베스트포유 2024-08-19 11:41:36 1 0
진짜 하이브리드 차는 괜찮은 건지 모르겠네요..
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호우우움 2024-08-19 12:31:19 0 0
용량 작아서 괜찮을걸여? 플하는 좀 다르지만요
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3일째같은양말 2024-08-18 18:34:38 0 0
저거 전장류 쪽 불난거 아님?
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하바네로다 2024-08-18 21:19:39 0 0
요번에 한창 폭염때 화재가 많이 나는거 보면 폭염으로 인해서 배터리 발열관리에 문제가 생긴건가 싶기도 하고.. 전기차 좋아하는 사람으로써 빨리 문제점이 밝혀지고 잘 대처해서 어서 해결됐으면 좋겠다 ㅠ
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엣쿵쾅 2024-08-19 00:15:11 0 0
살얼음 살얼음
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내가니아빠 2024-08-19 00:26:24 0 0
짱깨손타면 다 저렇네 ㄷㄷ
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헬게결계 2024-08-19 08:03:06 0 0
백날 이래도 전기차는 너무 커다란 흐름이라 어쩔수없슴...저 큰 시장에서 우리가 나름 자리잡아가고 있는 와중에 벌어지는 홍역이지 뭐. 지금이 중국배터리사를 재낄 절호의 기회인디
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민주로동당 2024-08-19 08:59:42 0 0
일반소화기로 배터리화재사고시에는 소화가 불가능함..
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빙그레엔초 2024-08-19 15:40:36 0 0
내 차는 나오고 얼마 안가 단종 되어버린 전기차라 그런가 불났다는 말 없는데 최근엔 완충 못하겠더라 무서워서
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무색소색소 2024-08-20 21:21:41 0 0
난 그저 리튬밧데리가 산소만 닿아도 위험한데 아직은 하판을 배터리로 쓰니 위험하구나...아직까진 한계가 있다란 말이였는데 며칠째 싸우고있어.....ㅠㅠㅠ
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용인 테슬라 화재 진압 장면 [158]