자동차 진단평가사 라는 직업 들어봤음?

이게 최악의 직업중 하나임

우리가 아는 흔히 대형플랫폼 헤이x러, 엔x, x카 등등등

내차 팔고 싶을때 신청하면 딜러가 와서 얼마줄께요 말고 진단사가 와서 사진찍고 옵션기능테스트 하고

내차 경매에 올려주는 사람들이 있음 이용해본사람들은 알꺼야

이 진단사라는 사람들 대부분 하청업체에서 모집한 진단사들임

왜 최악의 직업이냐면

1. 아무나 뽑아놓고 일주일~길게는 한달 교육시키고 필드로 내보냄

2. 진단 실수시 진단사가 배상해야함 （업체마다 비율이 다르긴한데 거의 대부분은 진단사가 100% 배상）

3. 위처럼 오진단이 나면 저렴한 국산차 10~30만원은 기본에 고급차량,수입고급차량 수백~몇천만원까지도 배상해야함

4. 수천만원은 솔직히 못봤는데 가능은함 내가 본건 이제 일 시작한지 3일 일한 진단사 900만원인가 배상한건 봤음

5. 배상과정 -> 진단사가 사고차량을 무사고차량으로 진단 ->딜러가 구매하고 다시 성능기능장에 차량보내 재검사
->거기서 일하는 진단사가 이거 사고차량임 -> 감가했어야할 금액만큼 처음 진단한 진단사한테 배상청구
->진단사 월급에서 까거나 오바되면 돈뱉어내야함

6. 한마디로 중개플랫폼 , 하청업체 , 구매한 딜러,고객 아무도 책임,손해보지않음 오로지 진단사가 고기방패함

7. 그럼 여기서 발생하는 문제점이 하나더 있어 바로 진단사들의 과진단

아 이거 교환인가? 아닌가? 긴가민가한것들 그냥 교환때려버림 특히 차를 중고로 샀던 고객들은 잘모름
그렇게 고객은 금액만 마음에들면 팔기때문에 교묘하게 과진단하는 경우도 종종 있음

8. 환경 - 자차로 출장방문 해야하고 기름값,톨비,대기할때 주차비등등 다 진단사 개인 사비임

고객 차량이 밝고 넓고 깨끗한데 있는게 아니야 주차장도 없는 구역,골목길,어두컴컴해서 보이지도않는 지하주차장등

오진단 나기 아주 좋은 환경

9. 수당 - 건당으로 받음 보통 평균 한달 250~300 버는게 대부분이고 예약이 많은 지역의 진단사들은 좀더 벌기도함

물론 300 벌어서 기름값내고 내차 키로수 늘어나는만큼 감가에 오진단 하이리스크까지 감당해야되

10. 오래되고 짬밥있는 진단사들도 종종 오진단 나기 일쑤임 사람은 누구나 실수하니까

11. 자격증 - 자동자진단평가사 라는 자격증이 있긴함 근데 실무에 전혀 필요가없음 도움도안됨 그냥 경험과 노하우가 백프로임

12. 나는 2년 해봤고 그동안에 교환부위 오진단해서 300인가 물어주고 , 에어컨 안나와서 몇십 물어주고, 뒷좌석 열선안되서 몇십물어주고

나도 한 1년은 오진단 많이나옴

13. 딜러쪽에서 성능진단 오진단 내밀면 무조건 배상해야함 사실여부는 확인불가함

나도 예전에 한번은 절대 교환이 아닌데 교환이라해서 내가 그차 찾아가서 다시확인해보겠다해도
이미 차팔려서 확인할수없다는 답변에 돈물어주고 끝남

14. 아무튼 이직업은 절대 하지마라