일본차들중에...

훼라리 2009-09-19 22:53:18 0 0
출력면에서는 효율성이 좋습니다만... 연비라던가 내구성면에서는 그닥... 점점 나아지고있긴 하는거같습니다
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레지스트리 2009-09-19 23:19:19 0 0
원형실린더안에서 삼각형피스통 비스무리한게 오묘하게 돌아가는 형상인데 내구성이 좀 그래서.. 마즈다의 후라이 라는 컨셉카에 로터리엔진이 들어갔는데 배기량대비 출력이 좋습니다.
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레지스트리 2009-09-19 23:19:43 0 0
피스통→피스톤
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곰처장 2009-09-20 15:08:03 0 0
아.. 웃자대자에서도 안웃었는데 동영상하나가 날웃게하다니 ㅋㅋㅋ
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ldksp2001 2009-09-20 17:40:55 0 0
장점은 로터를 추가만 하면 바로 엔진이 만들어지고 항공 기술이라 같은 항공기술인 터보 차져와 엄청 죽이 잘맞죠 . 그래서 로터리 터보카들이 더 무서운거구요.
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네이트온받은파일 2009-09-21 17:55:01 0 0
아.... 그렇다면 현재는 대다수가 피스톤 엔진이라서 글지...대중화만된다면...대박이라는소리군요``
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대포폰 2009-09-21 20:50:56 0 0
로터리 엔진이 일반 직렬식이라던가..등등의 엔진에 비해 엔진의 높이를 낮출수 있어서 덩달아~차높이도 낮출수 있죠.. 그런 등등 단점이 있지만...
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대포폰 2009-09-21 20:54:31 0 0
문제는 윗분이 말씀하신..폭발력을 제대로 다 쓸수 없기때문에.. 연비문제가 제일큰거 같군요.. 그리고 낮은토크.. 모 하지만.. 제다타보진 않았지만.. 순간..가속력하난 죽인다던데.. 흠..
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네이트온받은파일 2009-09-21 20:57:43 0 0
음... 연비에서후달린다하면 요즘 대세를 역행하는거네요``//(저연비 고효율을외치는시대에... )
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대포폰 2009-09-21 21:07:11 0 0
역행하는 거지만.. 스포츠카타는 부유한 사람들은.. 그런걸 걱정안할듯 ㅋㅋ;; 합니당///이제 시대는 저연비 고효율도 중요하지만.. 이제는 환경 규제와의 싸움이 될듯합니다... 그 주무대는 미국의.. 켈리포니아주 이지요...
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네이트온받은파일 2009-09-21 21:53:39 0 0
아,., 터미네이터가 주지사로있는 그동네?
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