원래 서비스 받으려면 미리미리 예약해야 했는데,, 타이어는 바로 갈아주더군요.

지네들 말로는 미동부 지역에서 가장 큰 BMW지점이라나? 규모가 너무 커져서 건물도 새로 짓고..
새로 지은 건물로 이전한 이후로는 규모도 늘리고 머케닉들도 늘렸는지 팀 숫자도 늘어난듯.
（예전엔 비엠 테크니션이 블루팀, 레드팀으로 나뉘어서 일했음. 지금은 2색깔 더 해서 4개팀）

어쨋든.. 타이어를 땜빵 해줄건지 교체할껀지 물어보니..
테크니션이 피식 웃더군요.. 런플랫 타이어는 땜빵 못한다고..
아나 ㅅㅂ. 나도 짐작은 했지만 혹시나 해서 물어본건데 이자식이 쳐웃고 지랄.

예전에 튠업할땐 친구들이 나를 픽업하러 와주고 다른데서 시간때우다가 다 끝나면 차 가지러 왔는데..
타이어는 시간도 한시간 반 정도밖에 안걸린다고 하고, 또 새로지은 건물 구경도 할겸..
여기저기 돌아다니다가 사진 좀 찍었슴다.

게스트 라운지에서 공짜 컴으로 공짜 인터넷 열라 하다가 한시간 이십분 정도 지나니까
테크니션이 전화 걸어서 뭐가 잘못됐는지 가르쳐 주더군요.

타이어 안에 버블이 생겼답니다. Bubble? 엥? 웬 버블?
런플랫 구조가 바깥쪽과 안쪽으로 두겹이 있는데 블라 블라 블라..
바깥쪽 겹에 충격이 너무 심하게 갈 경우에 버블이 생겨서 블라 블라 블라
버블땜에 바람이 조금씩 빠지다가 도로 울퉁불퉁한데 충격 받으면서 바람이 쭉 빠진거라고

운전석쪽 뒷바퀴가 그런거였는데,,, 검사과정 상 4개 타이어를 다 조사해보니
운전석쪽 앞바퀴도 똑같은 현상이 일어나 있다고..
그래서 운전석 앞바퀴도 조만간 충격이 가해지면 역시나 바퀴가 퍼질거라고..

최근에 타이어공기압 경고등이 가끔씩 이유없이（조용조용 운전할때） 들어왔었는데
타이어 살펴봐도 문제없는데 웬 경고등 오작동인가 했더니.. 경고등은 제대로 작동했던것.
그나마 타이어값은 싸졌는지 이번엔 2개 합쳐서 800달러만（?） 받더군요. 전엔 한개에 450달러씩 받더니만.

ㅆㅂ.. 또 8백달러 날아가네. 제길슨 ㅠㅜ（하지만 겉으로는 쿨하게~~ㅋ）



z4 서스펜션이 너무 딱딱해서 휠 깨먹을까 걱정은 했는데.. 전혀 엉뚱하게 타이어가 맛이 가다니..
브릿지스톤 이놈의 일본회사.. 똑바로 안만드냐.







제가 얼마전에 런플랫 빵꾸난채로 달려도 쿵쿵거려서 운전할수가 없다고 투덜댔는데요.

어쩌면.. 평범한 빵꾸라면 제대로 달릴수 있는데 이번 경우는 버블때문에 쿵쿵거렸는지도 모르겠군요.

하지만 이유확인한답시고 다시 한번 빵꾸를 내볼수는 없으니.. 진실은 저 너머에..