대전 지하철의 비밀 20가지 [46] |
작성 2016-05-06 02:20:24
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#1 대전지하철은 광주와 대구처럼 토큰을 사용한다.
#2 같은 방식으로 카드 찍기처럼 찍고 들어간 후, 나올 때는 동전넣듯 나오는 방법이다.
근데 문제는, 찍고 들어갈 때 '새가 지저귀는 소리'가 나오는데, 출퇴근시간만 되면 시끄럽다.
#3 부산과 마찬가지로 구간제요금을 사용하고 있다. 탑승 역 기준으로 10km를 벗어나지 않으면 1,400원,
벗어나면 1,500원이다. 교통카드일 경우 150원 빼면 된다.
#4 한화 이글스 소속이었던 류현진 선수가 홍보대사를 맡고 있다.
역 개수가 22개라 홍진호가 했었으면 했다는 야사도 있었다.
#5 중앙로역은 대전광역시의 모든 역중에서 출구가 가장 많은 9개를 보유하고 있다.
#6 중앙로역의 역구조는 서울의 외대앞역과 마찬가지로 II■II■구조인데,
번화가인 상태이다보니 승강장 하나를 더 만들어서 방향별로 이동하게 만들었다.
#7 중앙로역은 지하상가가 먼저 생기고 나서 열차가 다니기 시작했는데,
지하상가로 걸어가면 대전역까지 10분~20분 정도 걸린다고 한다.
#8 서대전네거리역은 안타까운 사건이 있었는데, 2010년 지체장애인이 장애인용 휠체어를 탄 채로
엘리베이터를 향해 3번 부딪히고 나서 그대로 추락해 사망한 일이 있었다.
해외 다윈상에서 당시 1등을 하기도 했었다.
#9 판암역은 부역명으로 대전대학교라는 이름을 가지고 있으나, 2.45km의 거리를 걸어야 한다.
문제는 이쪽 교통편이 너무 안좋은지라, 차라리 대전대학교를 이용하려면 대동역이 그나마 낫다고 한다.
#9-1 대동역에서는 605번 버스를 타면 대전대로 갈 수 있다고 한다,
부역명인 우송대는 1.7km 떨어져있는데 문제는 산중턱도 올라가야한다.
#10 서대전네거리역은 일반열차를 탈 수 있는 서대전역과는 전혀 관련이 없다.
만약 서대전역까지 걸어가려면 612번을 타도록 하자. 아니면 1.1km를 당당히 걸어도..
#11 서대전네거리역 7번출구에는 남자들의 로망인 신검장소, 병무청이 있다.
앞으로의 대전에 다니는 고등학생들이 즐겨찾게되는 명소가 될 것이다（?）
#12 오룡역은 1, 2번출구의 오류동과 5, 6번출구의 용두동의 앞글자를 하나씩 떼어내서 붙인 이름이다.
드래곤볼에서 속옷을 좋아하는 걔가 좋아서 지어진 이름은 아니다.
#13 시청역에는 서울특별시와 같은 '보라매공원'이 있는데, 둘이 같은 의미로 사용된다. （댓글제보입니다.）
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#14 시청역과 정부청사역 사이는 90도로 꺾는 구간이 있는데, 이 구간 때문에 지나는 열차들은 소음이 있다.
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#15 정부청사역에서 정부청사까지는 640m정도 되는데,
정부청사는 또 신기하게도 모 건물을 똑 닮은 느낌이 든다고 한다.
#16 정부청사역에서 엑스포과학공원까지는 2.3km이다.
만일 걸을거라면 정부청사쪽의 공원을 따라 걷는것도 괜찮을 듯하다. 귀찮으면 버스를...
#17 갑천역은 22개의 역 중에서 승하차량 꼴지를 기록한 역이다.
원래 충남대를 경유할 예정이라고는 했었는데 어딘가의 입김 때문인지는
모르겠으나 주거지역을 노린 것을 보인다.
하지만 대학교와 그 앞 상가를 무시한 댓가는 승하차 수로 증명해주었다. （연간 약 1,100명이 승차했다）
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#18 구암역과 지족역은 반지하로 지어졌으며, 승강장이 지하1층에, 대합실이 1층에 위치해있는 구조이다.
（구암역이 왠지 물류창고 느낌이 든다고 한다）
#19 대구의 구암역과 대전의 구암역의 영어 명칭은 Guam인데,
이게 외국의 '괌'과 표기방식이 같다보니 외국인들이 멘붕하는 경우가 많다고 한다.
#20 반석역은 대전지하철의 종착역이기도 하며, 세종시내로 들어가는 BRT가 이곳에서 시작하기도 한다.
*BRT란, Bus Rapid Transit의 약자로 '간선급행버스체계'라고도 부른다.
국내에서는 인천 청라와 서울 가양동을 잇는 청라BRT가 대표적인 사례이다.
'버스를 철도화'했다고 생각하는 것이 편하다.
* 여담이지만..... 원작자 광주 지하철의 비밀은 작성 안했다....
원작자도 인정하는 조트망 노선.....
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