작성 2021-03-04 15:36:42
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한형
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한형
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도니디리
2021-03-04 
211
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솔직히 무임승차로 일없는 분들도 지하철 타고 지하철 성추행 할배들도 많고 지하철 타는데 새치기는 기본이고
빨간맛핥핥
2021-03-04 28
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무임승차는 없어져야돼 최소한의 요금은 내도록 해야지 완전꽁짜는 에바야
노랑개굴이
2021-03-04 318
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무임승차 자체는 뭐 복지차원이라고 해도 출퇴근길은 적용 안되고, 입장후 일정시간이후부터는 택시처럼 요금이 점차적으로 붙어야된다고 봄
낄때껴
2021-03-04
정학당한다나
2021-03-04
기름몽키
2021-03-04
sidraaa
2021-03-05 
별빛등대의섬
2021-03-04 3
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29살 이상으로 하자
슬픈냥
2021-03-04
그나무
2021-03-05
usem1004
2021-03-05 
2021-03-04
복숭아형제단
2021-03-04 1
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50%할인 정도 하면되지않을까
바늘두더지
2021-03-04 1
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노소 갈라치는 중요한 수단인데
일단던져본다
2021-03-04 16
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굳이 나이대는 변경 안하고 이대로 유지하더라도 출퇴근 시간만 좀 무료 예외로 뒀으면 좋겠으..
예쁜말만해요
2021-03-04 176
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이게 참 웃긴게.... 지금 우리 같은 세대들은 세금만 내고 아직 복지 수혜를 못 받고 있는데 해가 갈수록 복지 수혜 적용 조건도 수혜 제한 나이도 점점 올라가고 있음... 국민연금도 수령 연한 점점 높아지고 있고 각종 복지 혜택들도 원래 60세 였던게 지금 65세로 올라간거.... 이제 또 그거 70세로 올리면.... 내가 저거 혜택 받을 30년 뒤에는 연금도 복지혜택도 80살은 되야 받는거 아닌가 싶다...
핑꾸돼지
2021-03-04 2
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무임승차를 없애고 정말 소액이라도 내게 해야됨
아파차이
2021-03-04 0
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25세 이하는 50% 할인, 95세 이상 무료
채소나무
2021-03-04 1
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지방살아서 몰라서 그러는데 지하철은 노인분들 돈 안내도 되는거야?? 처음 알았네
cheols
2021-03-04
다짱
2021-03-04 21
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무임승차 취지는 참 좋은데 이제 복지의 범위를 조정할 필요가 있음. 이게 기대수명 증가와 고령인구의 증가 때문인데 비단 무임승차만의 문제도 아님. 나는 나 늙을 때도 저런 복지 받겠지? 하면서 좋아했었음. 근데 이제는 그런 생각 자체를 하면 안 될 거 같음.. 출산율은 떨어지고 고령인구는 증가하고.. 나이 어린 사람들에게는 고령인구 복지 때문에 세금을 더 걷어갈 것이고.. 앞이 안 보임
샨티쩍이
2021-03-04 0
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수원 자주 다녔는데 1호선 천안까지 뚫리고 어느 시간대던 수원 병점까지 오전~ 이른 오후시간 앉아서 가본적이 없어짐.
방귀몸살
2021-03-04 3
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개인적으로 면허 자진 반납한 노인에 한해서 혜택을 줘야 한다고 생각한다. 고령자 교통사고율도 줄이고 적자도 해소하고.
무료쿠폰지급
2021-03-04 35
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난 지하철 왜 무임승차인지 모르겠음 노인들에게 교통지원 목적이면 시간 횟수 금액 등의 제한을 두고 버스 택시 기차까지 확대해야하고 그럴게 아니라면 지하철도 요금을 받아야돼 똑같은 노인인데 수도권 광역시 노인들은 공짜로 지하철 타고 지방 노인들은 자기 돈 내고 이게 맞냐고
눈팅만하던사람
2021-03-04 0
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저런 인터뷰 특징-나는 고령화 인구 축에 안낀다고 생각함
torsion
2021-03-04 2
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지역불균형 관점에서도 없어져야함. 왜 지하철 깔려있는 곳만 혜택받음?
절체절명의순간
2021-03-04 3
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이런 선입견 가지면 안되긴하는데 지하철 문제생기면 8할 이상이 노인분들 이였음
마이통풍
2021-03-04 0
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경제적인 수입이 있는 노인에 한해 최대 50~30% 수수는 어떨까?
프로레타리아101
2021-03-04 2
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시간제한을 주던지... 바쁜 출퇴근시간대에 자리차지하고 앉아서 계속 뺑뺑이 도는 사람들은 정말...
유얼웰컴
2021-03-04 2
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복잡한 출퇴근 시간엔 무임승차 없애야 한다도 생각했는데 실제로 그 시간에 출근하는 고령 근로자도 있을수 있다고 생각이 들더라고. 그래서 출퇴근 시간엔 소액을 받되 근로 증빙 서류 제출자 고령자들은 면제? 이런식으로 접근하는 건 어떨까싶음. 복잡한 지하철 탈때마다 노인분들 공짜로 타면서 자리양보까지 강요받는 것 같아 솔직히 좀 짜증날때가 많았는데, 나이 들면 솔직히 하루하루 시간때우는 게 정말 큰 일일텐데 .. 지하철만 몇번 타도 시간은 훌쩍 가니 경제적 여유가 없으신 노인분들에겐 이만한 복지가 있겠나싶다 개인적으로 없애는건 반대야
Lokitty
2021-03-04 0
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솔직히 노인 반값 교통비 정도로 복지 조정해도 될거같은데... 완전 공짜라 시간허비하러 타는 노인들이 대다수인데 아무리 반값이어도 돈이 한푼이라도 들어가면 안 탈 가능성이 높아짐..
불타는튀김
2021-03-05 0
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무임승차는 쓰레기같은 제도임. 정작 이동이 절실한 도시 이외지역 사람들을 소외시키고 차별함. 막대한 국세가 들어가는데 정직 누리는건 잘살고 중심지에 사는 할머니 할아버지들만 누릴 수 있음. ㅋㅋㅋ 어디 강원도나 경상도 시골에서 무임승차 혜택 누릴수 있나? 완전한 역차별 쓰레기제도임
피어오르는
2021-03-05 1
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이거 지하철에서 근무해보면서 느낀건데 출퇴근시간 상관없이 무료승차때문에 노인분들 많아서 복작거리는거부터 남자어르신분들 화장실가면 소변기에 딱 안붙어서 바닥에다가 뿌려지는거부터 엄청 많음 개인적으로는 무료승차 시간을 정해놓던지 500원이라도 받던지 나이를 진짜 한 80까진올려야된다고봄 손주 용돈만원씩 주시는건 안아까우면서 지하철 돈내라고하면 난리를 치시는데 개인적으론 좀 아니라고생각함 철도공사에서도 땅파면 돈나오는게아닌데 지방에선 손해보는곳도있는걸로암
피어오르는
2021-03-05 
박창이
2021-03-05 0
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이제는 정이 아니라 효율적 현실적으로 접근해야한다. 또한가지 확실한건 현 2030은 절대로 복지혜택 못 받는다 ㅋㅋ 절대로
niminem
2021-03-05 0
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그냥 다 무료하면 안됨?
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