작성 2021-09-13 08:54:46
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nsbee
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nsbee
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민초맛솔의눈
2021-09-13 
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영진구론산바몬드
2021-09-13 
상하이조스떡볶이
2021-09-13
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기웃기웃대인
2021-09-13 4
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NC는 또 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
믿지않음
2021-09-13
niminem
2021-09-13 
띠라따
2021-09-13
당신은누구인가요
2021-09-13 4
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진행하는 순간에 버텨야되는 압력이 살짝 올라가지만 저 수준의 압력도 버티지 못한다면 다리를 철거해야된다 생각해여
곤란한진지충
2021-09-13 18
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물그릇 위에 배를 올린다고 가정하면 물 + 배로 무게가 상승하면서 배의 무게만큼 수면이 올라감. 저 위의 문제에서는 다리 시작과 끝이 트여 있고, 배의 무게만큼의 물이 다리 양쪽으로 밀려난다고 생각하면, 배가 오기 전 다리 위 물의 무게 = 다리 위에 오른 배 + 배가 올 때 다리 위 물의 무게일 것으로 생각할 수 있음. 다만 이건 어디까지나 이론적인 것이고 실제 상황에 따라 차이가 발생할 수 있을 것으로 생각됨
이똑똑
2021-09-13
곤란한진지충
2021-09-13
이청하
2021-09-13 1
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샘숭은 감정이 메마른 이과 아니랄까봐 문과의 섬세한 갬수성을 이해하지 못하네 어휴...
산산조각감자
2021-09-13 220
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이미 운하에 배가 들어온 시점에서 하중이 늘어나서 다리 위에 올라가든 안 올라가든 부담하는 무게는 똑같고 배의 이동에 의한 미묘한 압력변화로 의미 없는 수준에서 왔다리 갔다리 한다나
5월30일
2021-09-13
산산조각감자
2021-09-13
5월30일
2021-09-13 
여기는리퍼
2021-09-13
불건전한대화명843
2021-09-14 
2021-09-13 |
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기발한코리갑
2021-09-13 2
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그대로라고 봐도 무방
시에치8
2021-09-13 1
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안무거워진다고 사물궁이에서봣던거같은뎅
광돌이
2021-09-13 1
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다리쪽으로 가까워질수록 모멘트암 줄어드니까 오히려 부담은 더 줄어드는거 아닌가요?
눈팅만십팔년
2021-09-13 2
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버스에서 날고 있는 새의 무게는 증가하는데 다리위에 올려진 배의 무게는 왜 증가하지 않는가.
굿데이투다이
2021-09-13 2
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부력 때문에 그대로 아님?
우리집만고양이없어
2021-09-13 1
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배 전체의 무게 = 배가 물의 잠긴 부분만큼 부피의 물의 무게
알팽이
2021-09-13 0
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배가 다리 바닥에 닿지 않는 다면 어떤 무게든 의미없음
왁근이
2021-09-15
이름똑바로
2021-09-13 1
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수로가 아닌 다리길이만큼만 물이 차있다면 미미하게 변화가 있겠지만 수로는 계속 이어져 있어서 배가 다리를 지날때에도 배무게 때문에 다리에 가중되는 압력은 없음 다만 유체의 흐름에 따른 진동에 의한 압력변화는 일부 있을것
Lupe
2021-09-13 2
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배가 지나감으로 인해서 교량 상부의 수위가 올라가는 만큼만 하중증가. 30cm 수위가 올라가면 면적*0.3*1t/m2 한 만큼의 하중이 증가됨. 수위에 변동이 없으면 하중 증가 안됨
ILYAVICII
2021-09-13 0
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양 끝이 열려 있어서 물이 얼마나 퍼지느냐에 따라 다르지 않을까라고 생각했는데 맞나요?
우주멍멍이
2021-09-13 0
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부력도 작용이 있으면 반작용이 있을테니 증가하긴 하겟지
반달곰발바닥
2021-09-13 3
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요거 정답 어떤 블로거님이 정리 해주셨어용~ 배가 다리를 건널 때 다리가 버텨야 하는 무게는? - http://naver.me/xSchFFFQ
본캐부캐암캐
2021-09-13 0
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ㅠㅠ 다리야 힘내 더 벼텨봐
조선미친개
2021-09-13 0
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저거 어플인가..? 사이트?? 이름 뭐야..?
알파카알제이
2021-09-13
알콜빌런
2021-09-13 2
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가정 1 다리의 양 끝이 폐쇄된 계의 형태일 때 물의 무게는 일정하며 배의 무게가 추가되어 전체 하중은 증가한다. 가정 2 수로의 양 끝이 개방되었으며 연결된 수로의 면적이 무한하다고 가정할 때 배를 수로에 배를 띄울경우 수위의 변화는 0에 수렴하며 부력은 배의 수직하중과 평행을 이루기에 수위의 변화가 없다면 다리가 버텨야 할 하중은 배의 하중과 무관하게 동일하다 . 3. 다리의 양 끝이 개방되었으며 연결된 수로의 면적이 유한할 때 위의 두 가정에 따라 연결된 수로의 면적이 커질 수록 이에 비례하여 다리에 걸리는 하중의 변화폭은 변동될 것으로 사료된다.
민트카레
2021-09-14 0
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헬창: 배 무게는 조상님이 들어주냐 새끼야?
엄마나이상해
2021-09-14 0
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애초에 배가 못지나갈 다리였으면 막았겠죠?
비취반지
2021-09-14 0
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쭉 읽어보니까 애초에 '운하'는 파나마 운하 같은 케이스가 아니면 강과 강, 바다와 바다, 강과 바다가 다 이어져있는 거라 배가 밀어낸 만큼은 강과 바다로 다 흘러들어갈거라 아무 의미가 없겠네.
기름몽키
2021-09-14 0
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근데 저런다리를 일단 못짓지않아?
큰소리
2021-09-14 0
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배무게는 물이 평행을 이루면서 빠지니까 다리가 받는 무게는 배가 정지상태에서는 같은데 이동하는순간 저항에따른 압력차이로 순간최대 무게가 증가 이건 마치 체중곙위에서 뭄직이면 무게가 들쭉날쭉한거람 비슷 가속도 변화에 비례
진짜찐따임
2021-09-23 0
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흠 솔직히 당황스럽다...왜 논란인거지. 이과 아니라도 저게 밀폐용기에 배 띄우기전과 후의 무게측정도 아닌데 왜 무게에 변동이 있다는 판단이 들수도있나
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