미국의 고속철도 계획

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sexemperor 2022-09-03 18:52:53

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0 고속철도가 왜 없지 생각하다가 그냥 쟤네 스케일이면 비행기 타는게 이득일거 같긴하네 [7] 이동

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sexemperor 2022-09-03 18:52:53 192 0
고속철도가 왜 없지 생각하다가 그냥 쟤네 스케일이면 비행기 타는게 이득일거 같긴하네
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배드워즈 2022-09-03 18:53:35 1 0
비행기 vs 고속기차
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따뜻한파인애플 2022-09-04 03:02:33 2 0
포탈타면 되는데 왜 저래요??
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유로트럭 2022-09-04 03:04:36 1 0
어릴때 부터 주 간 비행기 너무타서 공포증 생기는 동네라...
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솔밑 2022-09-04 03:49:30 1 0
한국은 이착륙 시간 하면 애매...한데... 통일 해서 제주 신의주 즈음 가야 2식 운항 하려나....저짝은 워낙에 멀어서.... 아직도 항공가는 단위를 마일 쓰는데 저짝 힘이 세지..
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팬아메리칸항공 2022-09-04 07:34:48 2 0
굳이 따지고 보면 항공쪽이 마일 쓴다고 하기엔 좀 애매한게 높이는 피트 단위인데 거리및 속도는 해리랑 해리에서 나온 노트 씀
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어휴미친놈 2022-09-04 10:14:10 1 0
철도만 깔수있다면 철도가 경제적으로 무조건 앞서지않나? 소형화물이면 모를까 석탄이나 강철같은 대형화물도 옮겨야하니…
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팬아메리칸항공 2022-09-04 11:20:10 2 0
ㄴㄴ 그건 다름 그런 운송은 고속 철도가 아니라 걍 일반 철도잖슴. 이미 미국에는 철도를 이용한 운송이 엄청나게 활발함. 마일 트레인이라고 진짜 길이 단위가 마일이라 긴것은 길이가 5km씩 하는 기차들이 컨테이너 싣고 다님. 본문에서 말하는 고속철도는 승객 운송만을 다룰거임
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크레이그터커 2022-09-03 18:54:13 0 0
저 노선으로 물류도 이동할수있는거아님??
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배드워즈 2022-09-03 18:55:14 4 0
화물열차는 이미 암트랙이라고 있음
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아들아엄마야 2022-09-04 09:22:55 0 0
화물열차는 300리로로 달리지 않아요. 여객열차는 길이가 1키로씩 되지 않구요
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아들아엄마야 2022-09-06 15:45:25 0 0
ㄴ 미국화물열차(마일트레인) 은 길이가 1Km 넘는다. 그걸 300km 끌 수 있는 기관차가 없을 듯... > 화물열차이기 때문에 300km 으로 끌 이유가 없다 / 여객열차라고 하면 애초에 마일트레인으로 운영할 일이 없다
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여름클램프 2022-09-03 18:57:38 0 0
솔직히 말해서 주요간선 말고는 걍 페이퍼 수준일듯
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배드워즈 2022-09-03 19:00:40 0 0
그렇군
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생즉고 2022-09-04 01:59:13 4 0
계획은 계획일뿐.
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토토로뱃살 2022-09-04 02:06:25 7 0
굳이...? 기차 타고 다니기엔 땅이 너무 큰데 그냥 비행기 타고 다녀!
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퍼렁개 2022-09-04 02:44:26 3 0
비용?
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플라워마스터 2022-09-04 07:30:35 3 0
비행기 회사가 너무 좆같이 굼
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mubin 2022-09-04 02:08:18 14 0
대규모 토목건설로 노동자 창출 및 경제불황을 극복해보려는 노력같은데??
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푸레파 2022-09-04 06:38:39 4 0
그거랑은 별개로 전국 역의 절반은 오송역처럼 될지도...
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수상한소보루 2022-09-04 02:14:25 4 0
철로 깔리면 총든 서부시대 괴한들이 나타나서 열차털이당할지도 몰라
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멋진마사루군 2022-09-04 13:54:17 0 0
시속300km짜리 열차에???
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바나나바닥 2022-09-04 02:33:52 0 0
괜찮네
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2022-09-04 02:36:41 게시물이 8시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2022-09-03 18:50 / 이동: 2022-09-04 02:36

눈팅4년만에가입 2022-09-04 02:43:08 91 0
미국 사는 친구가 거기는 그냥 비행기를 우리나라 KTX처럼 쓴다던데ㅋ 땅덩어리가 하도 넓어서 나라 끝에서 끝으로 비행기로 가는데 6시간 걸린다고ㅋ
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바람의나라하러오세요 2022-09-04 02:57:44 1 3
엥 SFO에서 LAX까지 1시간이면 가든디요..
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사막여우짱 2022-09-04 02:59:12 1 0
그러네 1시간반이구나..
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곰팡곰팡 2022-09-04 03:14:45 21 0
동부 서부 말하는 거면 맞을 듯 시애틀에서 뉴욕까지 6시간 쯤 걸리니까
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또또빌 2022-09-04 07:06:07 4 0
드립이겠지. 끝에서 끝이라면 대충 제일 먼 거리 생각하니까.
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바람의나라하러오세요 2022-09-04 11:10:38 1 0
아니 왜 시비야 삭제된댓글에 샌프란시스코에서 LA까지 3시간 걸린다는 댓글 있어서 밑에 적은건데 ㅡㅡ
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바람의나라하러오세요 2022-09-04 11:15:34 0 0
시비걸고 댓삭튀하니까 나만 이상한놈되네 퉤
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사막여우짱 2022-09-04 11:43:40 0 0
내가 언제 시비걸었음?? 난 2시간 반 걸린다고 했다가 댓글보고 바로 한시간 반 적은거밖에 없는데
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사막여우짱 2022-09-04 11:46:45 0 0
자기 이상한 사람 안 될려고 날 미친놈 만드네. 난 그냥 샌프란에서 LA도 2시간반 걸린다 했다가 찾아보니 한시간 반이라 잘못 적었네 해서 지우고 밑에 한시간반 걸린다고 다시 댓글 적은거밖에 없는데
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사막여우짱 2022-09-04 11:47:29 0 0
캡쳐한거있으면 올려봐. 시비 0.00000001% 라도 있는지
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사막여우짱 2022-09-04 11:54:25 0 0

그리고 한시간도 아닌게 1시간 30분 걸리네. 2시간30분 걸린다고했다가 1시간 이라고 먼저 시비걸더니
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바람의나라하러오세요 2022-09-04 11:55:50 2 0
아니 님 말고요 바로 위에 댓삭튀한사람이 시비걸고 튀었음
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눈팅4년만에가입 2022-09-04 14:15:25 3 0
싸우지 마여 내가 댓글 전부 봤음. 두사람 지금 서로 오해 하는거. 댓삭 하고 튄 사람 있어서 그럼.
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evience 2022-09-04 02:45:52 19 0
그럼 LA에서 로스앤젤러스까지 이동시간 많이 단축되는거야?
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사막여우짱 2022-09-04 02:57:10 12 0
뉴욕에서 맨하튼도 이제 금방 가겠다 ㅎ
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화내지않음 2022-09-04 02:50:18 21 0
과연 저기는 몇 오송이 존재할까
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chj132725 2022-09-04 02:52:59 2 0
대륙 스케일이면 인프라 비용이 기하급수적으로 늘어남 그런 의미에서 고속철도를 이미 운용중인 중국이 대단하긴함.
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유로트럭 2022-09-04 03:06:57 2 0
전체노선도에 40프로만 고속화.... 근데 그 구간만 쏴줘도 효과가 엄청나긴함 대룩급이라 ㅋㅋ
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세인트리버 2022-09-04 03:11:55 4 0
인프라 비용은 규모의 경제에 따라 투자비용이 수확체감하죠. 즉 인프라 사업규모가 클수록 단위비용은 적게 듭니다. 그리고 비용 자체는 천문학적이지만 편익도 천문학 적이어서 당연히 철도를 설치하는 게 사회전체적으로 이익입니다. 다만 미국은 철도산업이 독점화 되면서 다 말아먹은 과거 때문에, 차량에게 쉐어를 내어 준 뒤 재기를 못하는 상황이죠. 미국도 공공의 관점에선 고속철도를 당연히 개통하고 싶어하겠지만, 이래저래 이권이 많이 걸려있어서 입법단계에서 걸려 뒤집힐 가능성이 높습니다.
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D의의지 2022-09-04 08:43:42 1 0
중국은 정부차원에서 해 하면 일사천리자나.. 뭐 내 땅 안팔아 이런거 안통하자너
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엇박정박 2022-09-04 02:55:55 0 0
총 들고 탈수있나요?
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정세상 2022-09-04 04:00:51 0 0
열차 생기면 재밌겠다 저렇게 넓은땅이면 침대열차나 열차여행도 많이 생기겠지.. 우리나라는 땅이좁아서 침대열차가없으니까 침대열차에 대한 로망이 있는데
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찜짱 2022-09-04 05:20:02 0 0
걍 뱅기 타
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채소나무 2022-09-04 05:44:01 0 0
만약 만든다면 저기에 들어가는 자재값만 해도 몇십조는 되지 않을까?? 어케 커버쳐..
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세인트리버 2022-09-04 10:02:02 3 0
대신 편익도 몇십조는 되죠. 그렇게 불합리한 노선과 정차역 설정, 독점으로 욕 많이 먹는 ktx도 설치하고 얼마 안되서 손익분기점을 넘었던 걸로 기억합니다. 게다가 미국이라는 지정학적인 특징을 생각하면 말도 안되는 리턴을 뽑아낼 가능성이 큽니다. 미국이 분명 철도산업으로 성장했고 잠재력이 대단한 국가인데도, 과거 철도산업 독점의 업보 때문에 뒤집힌 이후로 재기를 못하고 있죠. 돈 없는 것들이나 기차를 타지 돈 있으면 비행기를 타면 된다고 하지만, 아무래도 낭비긴 하죠.
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추억은 2022-09-04 08:29:10 0 0
미국은 저거 만들려면 주마다 허가 받아야 됨. 근데 대통령이 말해도 협조 안 해줄 가망성이 큼. 사람들이 조금 오해하는 것이 미국 주지사가 우리 도지사 정도라고 생각하는데 실제는 우리나라 대통령하고 다르지 않음. 땅도 크고 주마다 적용하는 법도 다르고 문화도 다르고...그냥 주=작은 독립된 나라로 봐야함. 그래서 미합중국인거..즉, 저긴 대통령만 수십명이고 그들 중 대표하는 대통령이 현재 바이든인거..
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세인트리버 2022-09-04 09:55:52 1 0
고속철도 건설에서의 정치적인 면에서는 우리나라를 능가할 국가는 등장하기 어려울 거 같습니다. 안그래도 국토가 좁고 산지가 많아서 고속철도의 잠재력을 발휘하기도 힘든데 도중에 이상한 불순물도 많이 끼여있어서 결과가 좀 참담하죠. 통일 이후에는 강력하게 드라이브를 걸어서 뜯어고칠 필요가 있을 거 같습니다. 미국이라면 토지보상 및 입지문제보다는 항공 및 차량 운송산업들의 로비나 독점금지법 때문에 오체분시될 공산이 커보입니다. 분명 미국은 철도산업이 발전할 지정학적인 특징은 매우 뛰어남에도 여태껏 골골대는데는 과거 철도산업의 독점화로 해먹은 업보가 좀 큰 거 같습니다.
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l봄토끼l 2022-09-04 09:11:31 3 0

대충 서울-부산 2번 왕복하고 우회전 ㄷㄷ;;
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서울도시철도공사 2022-09-04 11:07:01 1 0
미국은 크루즈 컨트롤 유용함
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수퍼리치7 2022-09-04 10:25:17 0 0
땅주인 ? 저긴 토지수용법이 강해서 쉬울거 같은데, 집 옆으로 쉐일가스 유전파이프 지나가는거 보면 답없던데
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서울도시철도공사 2022-09-04 11:07:52 0 0
저기는 여객철도보다 항공기가 효율이 좋아서..
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알프렛 2022-09-04 12:40:21 0 0
주마다 환승비용 오지는거 아녀
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미국의 고속철도 계획 [55]