호남은 생각보다 더 열악하다고 함

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닉군 2026-03-21 11:47:21

0 걍 까놓고 말해서 그 당시 박통이 구미 출신이고 그에 따라 경부선이 우선 개발된거지... 그리고 호남은 예로부터 곡창지대로 쓰인 개념이라 뭐 대놓고 홀대 했다기보단 그런 역사도 있어서 그럼 [8] 이동

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진화한종족 2026-03-21 11:43:50 3 0
여태 호남권에 살다가 경기도로 올라왔는데...걍 호남은 발전 못할거 같다는 느낌이 되게 크다. 뭐 하나 제대로 있는것도 없고 소외되다 보니 고였다고 해야하나?
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베드워즈 2026-03-21 11:44:24 1 0
악순환이 커. 호남의 발전가능성에 회의를 느끼고 호남사람들이 더 타지로 가는 것도 있고
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베드워즈 2026-03-21 11:44:57 0 0
광주권이라도 신산업 및 에너지산업 유치로 먹거리를 꾸리게 한다고는 하지만 그게 비교적 최근이야
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진화한종족 2026-03-21 11:46:10 3 0
이게 뭘 유치를 하려고 해도 지역에서 거부를 하는거같음. 새거를 받아들일 생각이 거의 없다고 해야하나? 생존권 문제도 있는데, 지역을 발전시킬 미래를 전혀 안 보고있어
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베드워즈 2026-03-21 11:47:06 0 0
속된 말로 토호정치 라고 하나봐. 한 마디로 기존 환경이 더 유리하니까 새로운 환경으로의 변화를 꺼려해.
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닉군 2026-03-21 11:56:53 2 0
광주에 코스트코 놓으려니 그 지역 어디 단체에서 반대 했다는 말도 있었음
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베드워즈 2026-03-21 11:57:24 0 0
소상공인 단체인가? 목소리가 막강해서
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고감 2026-03-21 11:44:55 1 0
인구수만 비교해봐도 명확하지
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베드워즈 2026-03-21 11:45:21 0 0
사실 호남인구가 옛날에는 그리 꿇리지 않았지만, 오늘날에는 유출이 심하게 되었어
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진화한종족 2026-03-21 11:46:37 1 0
솔직히 나도 상황 나뻐지는거 아니면 고향으로 내려가기 싫다
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닉군 2026-03-21 11:47:21 6 0
걍 까놓고 말해서 그 당시 박통이 구미 출신이고 그에 따라 경부선이 우선 개발된거지... 그리고 호남은 예로부터 곡창지대로 쓰인 개념이라 뭐 대놓고 홀대 했다기보단 그런 역사도 있어서 그럼
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베드워즈 2026-03-21 11:47:49 0 0
박정희 이전에도 조짐은 꽤 있긴 했어
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베드워즈 2026-03-21 11:48:03 0 0
ㅇㅇㅇ 곡창지대로 식량자급률 문제도 있을것이고
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닉군 2026-03-21 11:48:40 3 0
박통 옹호하는게 아니고 흘러온 역사가 그러함 호남은 그 옛날 선조때부터 곡창지대 개념이 컸음
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고감 2026-03-21 11:48:45 1 0
항구도 큰배가 다니기 좋은게 동해안 쪽인것도 크고
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베드워즈 2026-03-21 11:49:15 0 0
사실 내가 그 당시 정부 시점이었어도 호남은 산업화 등 경제개발에 불리한 요소가 많아보였을거야
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닉군 2026-03-21 11:49:32 1 0
요샌 동해안이 포화되니 서해안 개발한다고 하드라
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베드워즈 2026-03-21 11:49:51 0 0
서해안 최근 개발은 중국과의 교류 증대도 지분 있을듯
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닉군 2026-03-21 12:49:40 1 0
바다가 동해안이 더 깊어서 항구로 쓰기에 좋긴 함
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원미동개똥이 2026-03-21 11:49:25 1 0
악순환이 좀 있긴 했음
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베드워즈 2026-03-21 11:50:13 0 0
1960~2010년대까지보면 좀이 아니라 매우 심각하다고 생각
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베드워즈 2026-03-21 11:51:41 0 0
일단 인구가 딸리니 중앙정치에 정치력도 약해, 그러면 SoC 예산 이런 것도 따오기 불리하니까 악순환
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자동차좋아함 2026-03-21 11:53:00 4 0
강원도: ☠️☠️
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베드워즈 2026-03-21 11:54:56 0 0
ㅠㅠㅠㅠㅠ
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SAL9000 2026-03-21 12:03:45 1 0
강원도는 다른걸 떠나 애초에 개발할 땅 자체가 전무하단게 문제임. 평지가 너무 좁고, 그나마 곡창지대 중 하나이던 철원은 국경지대가 되어 안보 불안이 너무 커짐. 과거 강릉을 넘어가는건 너무 힘들어서 불과 20여 년 전만 해도 서울-강릉 가는 비행기가 다녔을 정도임. 대관령을 넘으려면 어마어마한 폭설을 뚫고, 험준한 오르내리막길 수십 킬로미터를 달려야 했기 때문에 차량 성능의 극한을 테스트하는 구간이었음.
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SAL9000 2026-03-21 12:04:45 1 0
https://youtu.be/1j0CHbAtzJE?si=BybqG2lgFtJfltE-&t=924 이게 2001년도 대관령 폭설 때 다큐인데 정말 처절한 사투 그 자체임... 폭설이 미터 단위로 내림......
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베드워즈 2026-03-21 12:05:06 0 0
함경남도긴 하지만 과거엔 원산으로 해서 돌아가는 길이 더 빨랐대지
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SAL9000 2026-03-21 12:08:22 1 0
원산이 실제로 입지가 아주 좋은 곳임. 통일 후 가장 빠르게 발전할 도시 하면 역시 원산이 아닐까. 부산항은 분명 크지만 수도와 너무 멀어서.
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베드워즈 2026-03-21 12:09:41 1 0
근데 전 솔직히 통일해도 평양빼고는 성장이 그닥? 일 거 같음.. 차라리 수도권이 더 커지거나
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베드워즈 2026-03-21 12:10:06 1 0
나진 원산 함흥 신의주 이런 곳이 커지기는 하겠지만 막 대단히 크지는 않을듯
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SAL9000 2026-03-21 12:07:45 1 1
사실 오늘날 부산항이 세계적인 항구로 발전한 것에서 알 수 있듯 국제 물동량이 지나는 길목의 부산항과 그 연계 도시들을 산업도시로 발전시킨건 분명 최선의 선택이었음. 이외의 동해안 대규모 항구는 전무하다시피 하고, 수도권과 가까운 대규모 항구인 원산항은 이북 땅이 되어버렸으니. 일제강점기 때는 곡물 공출로 인해 군산항과 군산이 발전한 시기도 있었지만. 그러나 그걸 고려해도 호남이 지역감정 조장과 교통망 건설에서 큰 소외를 받아온 것도 사실임. 강원도는 21세기 기술로도 막대한 예산이 들 정도로 난공사 구간이 많지만 호남은 평야지대라 교통망 건설이 극도로 어려운 지형도 아닌데 말이지.
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베드워즈 2026-03-21 12:09:01 0 0
호남의 열악한 상황으로 인구 유출 ㅡ> 중앙정치 힘이 약해진다 ㅡ> 호남을 위한 예산 후순위 ㅡ> 열악해진다 악순환인가
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