작성 2023-03-23 10:40:18
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야옹이주인
2023-03-24 09:50:24
18
0
dagdha
2023-03-24 10:47:36
10
0
[부연설명] 1차 대전 때 조종사들은 낙하산을 등에 지고 비행기에 올라탔다. 그래서 공중에서 피격당하면 비행기에서 자기가 뛰어내려야 했다. 그런데 높으신 분들은 "파일럿들에게 낙하산을 지급하면 피격되는 즉시 비행기를 버리고 도망칠 것이다." 라며 낙하산 지급을 꺼렸고, 조종사들도 무겁고 비행좌석이 좁다며 낙하산을 소지하지 않는 경우도 있었다. 하지만 제트기가 발명되며 전투기 속도가 빨라지면서 더 이상 조종사가 스스로 비행기에서 뛰어내리는 것이 불가능해졌고, 조종사들이 안전장치를 달아 줄 것을 요구하기 시작했고, 따져봤을 때 비행기 한 대 가격보다 조종사 한 명을 양성하는데 드는 비용과 시간이 더 걸린다는 합리적(?)인 이유에 따라 사출좌석은 전투기에 필수로 장착되기 시작했다. 이 사출좌석으로 가장 유명한 회사는 영국의 마틴-베이커 사이다. 이 회사는 1934년 화약의 힘으로 사출되는 사출좌석에 대한 특허를 획득하기도 했고, 최초로 항공기에서 실제로 인간을 사출하는 테스트를 하기도 했다. 사출좌석 외에도 항공기용 안전장비 개발도 같이 하고 있다. [1]
이동
2023-03-24 
탄피짱
2023-03-24 1
0
ㅇㅅ
반박시내말맞음
2023-03-24 0
0
아 똥마려워
이아이아이
2023-03-24 1
0
와ㅋㅋㄱKA-1 프로펠러 비행기였어?
야옹이주인
2023-03-24 18
0
찬바람맞은음낭
2023-03-24 
유로트럭
2023-03-24 1
0
저회사에서 비행기 공중 사고시 객석 탈출장치 만들랬다가 여러방면으로 엄청 털리고
훼라리
2023-03-24 4
0
드론 잡으러갔다가 추락한건 좀 창피하다
dagdha
2023-03-24 10
0
[부연설명] 1차 대전 때 조종사들은 낙하산을 등에 지고 비행기에 올라탔다. 그래서 공중에서 피격당하면 비행기에서 자기가 뛰어내려야 했다. 그런데 높으신 분들은 "파일럿들에게 낙하산을 지급하면 피격되는 즉시 비행기를 버리고 도망칠 것이다." 라며 낙하산 지급을 꺼렸고, 조종사들도 무겁고 비행좌석이 좁다며 낙하산을 소지하지 않는 경우도 있었다. 하지만 제트기가 발명되며 전투기 속도가 빨라지면서 더 이상 조종사가 스스로 비행기에서 뛰어내리는 것이 불가능해졌고, 조종사들이 안전장치를 달아 줄 것을 요구하기 시작했고, 따져봤을 때 비행기 한 대 가격보다 조종사 한 명을 양성하는데 드는 비용과 시간이 더 걸린다는 합리적(?)인 이유에 따라 사출좌석은 전투기에 필수로 장착되기 시작했다. 이 사출좌석으로 가장 유명한 회사는 영국의 마틴-베이커 사이다. 이 회사는 1934년 화약의 힘으로 사출되는 사출좌석에 대한 특허를 획득하기도 했고, 최초로 항공기에서 실제로 인간을 사출하는 테스트를 하기도 했다. 사출좌석 외에도 항공기용 안전장비 개발도 같이 하고 있다.
dagdha
2023-03-24 
뿌잉뿌잉전사
2023-03-24 0
0
나 ka1 조종사 였는데..
