한국 ktx vs 일본 신칸센

답글
베스트1

RUTI 2024-01-05 09:11:36

230

ㅎㅎ...ㅋㅋ... [26] 이동

추천

답글

kyss1234 2024-01-05 10:00:04 304 0 오송은 좀 느려도 이용객이 많은 1안과 이용객은 좀 적어도 최대속도를 내는 2안 사이에 경쟁하다 끈금없이 오송이라는 최악의 3안이 나온거임 ㅇㅇ 이용객도 애매하고 속도도 느림

추천

단무지는빼주세요 2024-01-05 10:40:36 106 0 오송역 이용객 90%가 세종방문인데 지금 세종청사까지 사람 안다니는길이라 BRT 막 밟아서 30분린데 그 구역에 아파트 들어서고 사람다니면 50분 예상함. 지역이기주의의 끝판왕 쓰레기역이라고 생각함 아무런 이유없이 지역주민 모여서 죽는다소리하고 폭탄테러협박하고 이런건 말들어줄게아니라 징역보내야됨

추천

답글
베스트 웃자

카고빵빵 2024-01-05 10:32:51

일본도 처음뚫은 신칸센은 여기저기 들르느라 돌아가서 새로운 노선을 뚫고 있음. 보라색이 현재노선, 점선이 새로운노선 [2] 이동

추천

답글

취중건담V2 2024-01-04 23:39:43 11 0
부산 서울 3시간 컷이니 불만 없음
추천 답글 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
Cjamm 2024-01-05 09:07:17 3 0
아뿔싸
추천 신고

추천완료
박뭐든가능시은 2024-01-05 09:09:28 2 0
그 중간에서 타서 서울이나 부산 가는사람들은 그럼 못타잖아... 불쌍해... ㅠ
추천 신고

추천완료
박뭐든가능시은 2024-01-05 09:11:05 3 1
같은 라인으로 무궁화랑 ktx 비교하면 중간에 정차역이 ktx가 더 적은편이긴하지않나
추천 신고

추천완료
팬아메리칸항공 2024-01-05 09:15:50 46 0
중간에 정차해도 3시간 걸리는건 그냥 한국이 작은거임ㅋㅋ
추천 신고

추천완료
박뭐든가능시은 2024-01-05 09:37:47 2 0
부산에서 서울은 양반이지않나 여수엑스포 용산 라인 개빡쳐 개선이안돼
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
무적엘지오윤솔 2024-01-05 09:51:28 7 0
하지만 대전에서 정차할때마다 빵냄새 참을수있음?
추천 신고

추천완료
사막여우짱 2024-01-05 10:36:19 5 0
대전 빵냄새보다 천안 지날때마다 병천 순대랑 호두과자 냄새는 못 참음..
추천 신고

추천완료
사막여우짱 2024-01-05 10:37:00 3 0
난 빵은 안 좋아해서 대전살아도 성심담은 안 가는데, 천안 갈때마다 병천순대에 호두과자는 꼭 먹음 ㅠ
추천 신고

추천완료
DBZa 2024-01-04 23:58:43 1 0
신칸센이 연평균연착이 초단위아님??
추천 답글 신고

추천완료
americano1 2024-01-05 00:13:15 1 0
아니 고속열차니깐 빨라야지
추천 답글 신고

추천완료
벌써벗은o임금님 2024-01-05 01:51:55 0 0
우리나라 ktx가 싼편이구나... 비행가랑 또이또이해서 개비싸게 느껴졌는데..
추천 답글 신고

추천완료
웃대뉴비2 2024-01-05 05:48:51 32 0
Ktx뿐만 아니라 버스, 전철, 고속도로 등등 교통비만큼은 우리나라가 정말 싼 편임
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
곰듯 2024-01-05 10:05:08 0 0
이번에 일본 열차타봤는데 일반열차인데도 2시간 이동에 인당 5천엔씩 들었음 ㅠ
추천 신고

추천완료
글이난잡해 2024-01-05 02:43:16 2 0
오송 드리프트...
추천 답글 신고

추천완료
모카우체국 2024-01-05 03:40:31 2 0
신칸센은 로봇으로 변신도 하더라
추천 답글 신고

추천완료
크레이그터커 2024-01-05 08:54:53 24 0
이건 일본압승임 고속철도면 고속만생각해야지 ㅅㅂ 나 군생활 고양시에서하고 집이 통영인데 휴가때 ktx타고 집에오면 4~5시쯤 도착했음
추천 답글 신고

추천완료
RUTI 2024-01-05 09:11:36 230 0

ㅎㅎ...ㅋㅋ...
추천 답글 신고

추천완료
박뭐든가능시은 2024-01-05 09:20:07 18 0
아 갑자기 킹받네
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
박뭐든가능시은 2024-01-05 09:32:47 38 0
ktx가 정차 안해도 될거같은 역이 몇몇개 있단말이지... ㄹㅇ
추천 신고

추천완료
행복한참이슬 2024-01-05 09:42:59 35 0
오송역 세종,청주이용객들 많음.
추천 신고

추천완료
kyss1234 2024-01-05 10:00:04 304 0
오송은 좀 느려도 이용객이 많은 1안과 이용객은 좀 적어도 최대속도를 내는 2안 사이에 경쟁하다 끈금없이 오송이라는 최악의 3안이 나온거임 ㅇㅇ 이용객도 애매하고 속도도 느림
추천 신고

추천완료
곰듯 2024-01-05 10:06:24 26 0
요즘 그래서 직통열차한다고 선로 아래 지화화사업하고 있는데, 웃긴게 또 지하화한곳 역뚫어달라고 함 ㅋㅋㅋ 천안도 정차안하게끔 지하뚫는데 지하역만들어달래
추천 신고

추천완료
라메카메라 2024-01-05 10:12:14 35 0
오송드리프트때문에 공주역도 의미퇴색 ㅋㅋ ㅈㄹ나버린 오송역은 없앨 수 없을테니 그냥 최대한 빨리 공주역이라도 없애고 공주세종 사이에 역 새로 만들고 천안아산으로 직결해야함.. 오송역은 그냥 경부선으로빼서 한두시간에 한대씩 정차하게 하면될듯
추천 신고

추천완료
여하튼코난 2024-01-05 10:16:53 22 0
세종 출장갈때 차 안가져가면. ㅈ같은게 오송역내려서 버스20분간격인가 그런데. 그거 타고 1시간 가까이 가야함. 돌아올때는 차시간 맞추기도 개 빡침. 보통 1시간씩 대기해야함. 2번타고 다신 차없이 안내려감
추천 신고

추천완료
SoolJ 2024-01-05 10:37:06 15 0
ㄹㅇ 오송에서 사람내린거 본적이없음ㅋㅋㅋ
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
단무지는빼주세요 2024-01-05 10:40:36 106 0
오송역 이용객 90%가 세종방문인데 지금 세종청사까지 사람 안다니는길이라 BRT 막 밟아서 30분린데 그 구역에 아파트 들어서고 사람다니면 50분 예상함. 지역이기주의의 끝판왕 쓰레기역이라고 생각함 아무런 이유없이 지역주민 모여서 죽는다소리하고 폭탄테러협박하고 이런건 말들어줄게아니라 징역보내야됨
추천 신고

추천완료
군자이올시다 2024-01-05 10:41:07 2 0
오송역 핫소스 유튜버 보다보면 자주 나오긴하던데
추천 신고

추천완료
더럽더럽 2024-01-05 10:50:08 1 2
세종시 정부청사 이전이후에 세종으로 출퇴근하는 사람이 많아서 출퇴근 시간에 오송역 이용자 꽤 많아...
추천 신고

추천완료
더럽더럽 2024-01-05 10:50:44 6 2
주말 오송역엔 차 댈대가 없을정도로 이용객 많고 주말 오송역 가보면 이용객없다는 말 안나올듯
추천 신고

추천완료
대화명짓기개귀찮 2024-01-05 11:01:45 43 0
이용객 자체는 어느 정도 있는데 말그대로 억지로 이용해야해서 이용해요. 저도 청주 출신이지만 진짜 헛짓거리인게 모두에게 불편한 위치에 억지로 지은거라 청주서도 애매하고 세종서도 애매합니다...
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
투게더딸기맛 2024-01-05 11:05:14 26 0
지금 오송역 쓰는 사람들도 세종역이 더 편할걸?
추천 신고

추천완료
니막이니막니막낑 2024-01-05 11:05:16 2 0
오송역주차장 평일에도 차 개많음....근데 애초에 세종 자체가 설계가 잘못된거같음 세종사는사람들중에 세종 안에서만 출퇴근하는사람이 별로 없는거같음 출퇴근시간에 대전 청주가는길 개빡셈
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
kyss1234 2024-01-05 11:37:51 38 0
오송 이용객이 많은 이유가 세종때문인데 세종에 역이 생겼으면 세종역 이용하지 오송을 갈 이유 자체가 없음. 세종있어서 오송 이용객 많다고 하는게 말같지도 않은 소리인게 초기 안건이 세종때문에 구부러지는 구간 통과하고 저속으로 가냐 구부러지는 구간 통과 안하고 고속으로 가냐 문제였는데 오송으로 틀면서 세종쪽에 역도 안생기고 구부러진 구간 생겨서 고속으로도 못가게 됨. 오송에 사람이 많은게 아니라 세종 사람들이 어쩔수 없이 오송을 이용하는거임
추천 신고

추천완료
호우우움 2024-01-05 11:56:12 3 0
오송역 이용객 많은게 뭐 어떻다는거임; 다 다른지역에서 어거지로 타러 가는건디 어차피 이동해서 탈거 위치라도 ㅈ같질 말던가
추천 신고

추천완료
흑곰돌이 2024-01-05 12:01:20 37 0

왼쪽 원안이 청주에서 들고 일어나서 오른쪽로 변했죠. 문제는 오송은 충북과 충남 경계(조치원)에가까워서 청주시내에서 나오려면 최소 30~40분 이상은 걸림. 그시간이면 차라리 가경동가서 고속버스 타는게 빠르니 청주에서도 잘 안감. 덕분에 ktx요금도 늘어났고 승객이 내고 있음
추천 신고

추천완료
곰듯 2024-01-05 12:02:02 4 0
청주시내랑 오송역이랑 거리가 상당해서 오송lg산업단지쪽만 이용하고 대부분 버스로 서울다님
추천 신고

추천완료
거성오버로드 2024-01-05 12:03:29 2 0
만악의 근원
추천 신고

추천완료
용제 2024-01-05 12:11:40 28 0
ㅋㅋ 노선이 무슨 훅쳐맞고 척추 나간 환자같네ㅋㅋㅋ
추천 신고

추천완료
SoolJ 2024-01-05 12:20:46 2 0
ㄴㅋㅋㅋㅋㅅㅂ ㄹㅇ그러네 ㅋㅋㅋ
추천 신고

추천완료
말년군인 2024-01-05 15:44:07 0 0
청주사람들도 오송역이용함
추천 신고

추천완료
뽕한잔얼큰하이 2024-01-05 19:45:02 1 0
본가가 대전에서 세종으로 이사가면서 서울 - 세종 이동하는데 세종 정부청사에서 서쪽으로 걸어서 10분 거리인데, ktx타고 brt타고 집 가는거랑 걍 버스타고 청사서 내려서 집 가는 거랑 몇분 차이 안나서 걍 버스탐.. 진짜 오송은..
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
뽀송한호떡 2024-01-06 01:42:38 0 0
당장 내일 본가갈때 오송역가긴하는데 솔직히 부모님이 차타고 40분 걸려서 데리러 오는거 아니었음 케텍 안타고다님ㅋㅋㅋ 집까지 자차로도 40분인데 시내버스 배차간격 넓은거 타고 집갈거 생각하면 케텍 이용 안하지..
추천 신고

추천완료
니막이니막니막낑 2024-01-06 02:14:59 0 0
조치원사는데 서울갈때 생각하면 역까지 도보 10분+서울역까지 1시간 반 해서 1시간 40분쯤 잡고 오송은 택시타고 넉넉잡아 20분 + 기차 46분 해서 1시간 좀 넘는데 금액차이가 합치면 거의 3배차이나서...보면 청주나 세종사는사람들 조치원에서 엄청내리던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
추천 신고

추천완료
ZI존팩폭 2024-01-05 09:44:40 13 0
비싸도 좋으니까 신칸센처럼 빠르고 편하게 쭉 가는거 나왔음 좋겠다
추천 답글 신고

추천완료
2024-01-05 09:59:43 게시물이 10시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2024-01-04 23:38 / 이동: 2024-01-05 09:59

하얀호랭 2024-01-05 10:08:17 4 13
지역 이기주의라니요 선생님... 지역민들은 다른 지역 빨리 가면 안됩니까..?
추천 답글 신고

추천완료
뮤연 2024-01-05 10:22:14 14 2
드립이죠?
추천 신고

추천완료
글렌밤 2024-01-05 10:28:14 27 0
드립이겠지
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
23년생 2024-01-05 10:36:07 3 0
혼자 이상한 뜻으로 오해하고있네
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
하얀호랭 2024-01-05 10:41:31 0 3
유령달님 이해했습니다. 감사합니다. 정차역이 많아진 자체가 지역 이기주의라는 식으로 읽혀져서요..
추천 신고

추천완료
단무지는빼주세요 2024-01-05 10:42:45 40 0
1안 2안도 지역민이었음. 그리고 3안 오송역은 아무런 근거도 없이 1안 2안 거르고 청주에 역 안세워주면 폭탄테러하겠다 ㅇㅈㄹ하고 협박하면서 떼거지써서 만든 역임 실제로 오송역 이용객의 대부분은 세종 가는사람인데 역이 오송에 있을 필요가있음?
추천 신고

추천완료
삭제된 답글입니다.
뮤연 2024-01-05 10:46:37 23 0
드립 아니였네;;
추천 신고

추천완료
하얀호랭 2024-01-05 10:51:03 6 0
댓글은 안 지우겠습니다. 해당 내용을 공부해보도록 할게요... 모든 역에 대해서 하신 말씀이 아니라 뭔가 이기적인 사람들 때문에 정해진 결과가 바뀐거라면 제가 잘못 이해한 걸 테니까요.
추천 신고

추천완료
가와사키닌자 2024-01-05 10:53:58 30 0
ktx 이용도 안하면서 집값때문에 만들어 달라 징징대면 그게 이기적인거죠…
추천 신고

추천완료
SoolJ 2024-01-05 11:20:02 1 0
내가 좋아하는 체위.. 아 아니 자세....
추천 신고

추천완료
전직주인공 2024-01-05 21:37:00 1 0
부산과 멀지도 않은 시인 울산에 ktx역이 생겼고, 이제 양산에도 역이 생긴다고 하지만 그걸 지역 이기주의라고 하는 사람은 많이 안 보임. 실제로 울산역은 이용객이 많고, 양산도 신도시 때문에 인구가 많아져서 생기는 거니까. 이 글에서 지역 이기주의를 언급하는 모두가 오송역을 콕 찝어 말하고 있는 건 오송역의 케이스가 다른 지방 ktx역과는 다르다는 의미겠지...모든 지방 다 필요없고 딱 서울-부산만 오가야한다!! 그 외는 전부 지역 이기주의다!! 라는 게 아님
추천 신고

추천완료
카고빵빵 2024-01-05 10:32:51 50 0

일본도 처음뚫은 신칸센은 여기저기 들르느라 돌아가서 새로운 노선을 뚫고 있음. 보라색이 현재노선, 점선이 새로운노선
추천 답글 신고

추천완료
아라아라후후훗 2024-01-05 17:38:58 2 0
처음 만들 때는 저기를 거쳐서 승객 수요를 확보할 필요가 있다고 생각하고 뚫었고... 통계 내보니 어차피 도쿄-오사카만 빠르게 가면 새로 선로 까는 수익성이 나오겠단 계산이 나와서 그걸 반영한 거겠죠. 돌아가는 기존 노선도 있으니까 직선으로 뚫는 집중도 역시 가능해진 거라고 생각합니다. 물론 교토도 패싱하고 오사카 바로 꽂아 버릴 줄은 몰랐지만요.
추천 신고

추천완료
우끼기기기기 2024-01-05 22:01:38 0 0
저때 공사비 기술등 부족했던 시절이고 지금 저거 목표로 만드는중인데 만들면 도쿄 오사카 삼만엔감 ㅊㅋㅊㅋ
추천 신고

추천완료
곤색자일리톨 2024-01-05 10:37:16 0 0
디자인 이쁘게 못만드냐
추천 답글 신고

추천완료
닉넴을뭘로할지모르겠 2024-01-05 10:55:24 7 0
음...일본이 빠른건 노조미나 하야부사 같은 최상위 등급만 일건데. 코다마나 히카리 같은건 신칸센 중에 완행 급이라 최속도 안나오고 느림.(대신 쬐끔 싸지만..) 우리도 서대동부 같은 최속달 열차 타면 마냥 느리진 않음. 즉 열차 운영방식의 차이일뿐.
추천 답글 신고

추천완료
니막이니막니막낑 2024-01-05 11:07:16 10 0
일본이 확실히 땅덩어리가 우리보다 크기도 하고 철도매니아국가라 그런가 신칸센도 같은라인에 기차마다 정차역이 많고적고가 정해져있고 요금도 다르게 책정되는듯 우리나라도 좀 그렇게 못하려나 ㅎㅎㅎㅎ서울 대전 대구 부산만 찍는거랑 다른 지역도 찍는거랑 해서 열차 다원화하면 좀 좋을거같은뎅
추천 신고

추천완료
닉넴을뭘로할지모르겠 2024-01-05 13:07:42 3 0
ㄴ우리나라는 일단 수요가 서울 몰빵이라 구간 수요가 잘 안나옴. 자칫하면 최속달 열차는 터지는데 완행은 텅텅비는 수가 있음. 거기에 이미 서울발 열차는 선로용량이 포화상태라 조정이 불가할 수준으로 빡빡하게 돌림.
추천 신고

추천완료
아라아라후후훗 2024-01-06 14:13:26 0 0
한국도 이미 그렇게 하고 있는데요???
추천 신고

추천완료
닉넴을뭘로할지모르겠 2024-01-06 17:12:49 0 0
ㄴ우리는 등급제로 나눠두진 않고 그냥 같은 KTX내에서 정차역이 다르게 운영하지만(그래서 일일이 다 체크해야함) 일본은 도카이도 신칸센의 경우 노조미 히카리 코다마 같이 등급을 아예 나눠놓고 등급에 따라 정차하는 역 갯수가 차이납니다. 코다마는 신칸센 역마다 모두 정차 히카리는 절반 정차 노조미는 주요역만 정차 이런식으로요. 등급에 따라 요금체계도 다르고 최고속도도 차이납니다. 이러한 점에서 운영방식이 다르다는거죠.
추천 신고

추천완료
아라아라후후훗 2024-01-06 17:15:12 0 0
사실 기존 경부선 이용 열차랑 고속선 이용 열차를 도착시간만 보고 가늠해야 하니까... 등급으로 구분하는 것도 좋을 거 같긴 하네요. 하지만 SRT 땜에 선로용량도 부족한 상황에선 그렇게 해봐야 답 안 나올 거 같기도 하고. KTX라면서 역이 일단 지나치게 많다는 것부터 문제...
추천 신고

추천완료
널포인터 2024-01-05 11:17:49 1 0
하필 옆나라가 일본이라 비교당해서 그렇지 KTX 정도면 그래도 세계 상위급 고속철도라고 생각함
추천 답글 신고

추천완료
올라운드게이머 2024-01-05 11:59:23 1 0
KTX 만들기전에 광고할때 서울부산 30분인가 40분걸린다고 본거 같은데
추천 답글 신고

추천완료
브이피스 2024-01-05 12:26:55 0 0
정말 급하면 비행기타고 다니겠지..빠르면 좋겠지만 작은 나라에서 이정도면 속도는 괜찮은듯..
추천 답글 신고

추천완료
다부질없삼 2024-01-05 12:39:59 1 0
교토->도쿄 가는 신칸센 타봤는데, 비싸긴한데 좌석 넓은건 좋더라. 그리고 거리는 부산 서울간 보다 먼데도 시간은 짧게 걸리더라 (2시간?)
추천 답글 신고

추천완료
아라아라후후훗 2024-01-06 17:16:24 0 0
놀랍게도 KTX와 신칸센의 궤간은 동일하다고 함... 좌석 5개 들어가고 통로도 더 넓고 좌석 너비도 더 넓어서 처음엔 그게 더 신기했던 기억이 나네요.
추천 신고

추천완료
집에쌀이없어 2024-01-05 12:48:56 1 0
오송 개ㅂㅅ역 때문에 글러먹었지뭐
추천 답글 신고

추천완료
드립은봐가면서쳐라 2024-01-05 12:58:28 1 0
신칸센 처음 탈때 그냥 ktx랑 가격 비슷하겠거니 하고 탔는데 오사카에서 도쿄까지 14000엔 이었었나.. 충격받음
추천 답글 신고

추천완료

한국 ktx vs 일본 신칸센 [73]