출고 3달된 화웨이 전기차, 사고 화재 후 문 안열림, 일가족 전원사망

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슈뢰딩거의개소리 2024-05-04 17:33:00

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0 전기차라고 문까지 전기작동할 필욘 없는데ㅠ 갠적으로 주요 기능은 아날로그 해야한다고 생각함. 문열고닫기, 기어 변경같은거? [8] 이동

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가능이 2024-05-04 09:42:53 7 0
지금 배터리 특성상 사고 쫌만 쎄게 나면 바로 합선 방지하는 막이 망가져서 화재가 나고 그 화재는 항상 크게 날 수밖에 없어서...지금 개발중은 저 막을 고체로 만그는 기술 상용화 되기 전까진 고민 좀 해봐야할듯
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Gunken 2024-05-04 21:55:42 12 0
이차전지 관련 업계에서 일하고 있음. 이차전지는 크게 네개 구성요소로 이루어져있는데, 양극/음극/전해액/분리막임. 사고는 대체로 분리막이 망가지면서 전해액에 불이 붙는 형태가 많음. 이를 막기위해 분리막이 필요 없는 전고체 전지를 개발하려고 하고 있음. 전고체 전지는 양극 음극사이 전기가 움직이는 전해액을 제거하고 분리막+전해액의 특성을 가진 물질로 채워넣는 배터리 형태임. 아무래도 액체보다는 고체에 불이 붙기가 어려우니 안정성 부분에서는 최고라고 알려져 있음 전고체 전지는 무게도 무겁고 성능도 아직 올라오지 않아서 자동차용으론 부적합한 상황임. 토요타에서 27년까지 전고체 전지 자동차를 만든다고 했으나 쉬울지는 모르겠음 SDI도 전기자동차용 전고체전지를 파일럿생산하고 있다고 하고 있으나 상용화까지는 많은 숙제가 남은 걸로 알고 있음 상용화 된다 하더라도 전고체 자체가 워낙 비싼 물질로 이루어져 있어 결국 슈퍼카용으로만 사용되지 않을까라는 의견이 지배적임. 추가로 반고체라는 겔 형태의 전해액도 개발중이라고 하는데, 우리나라에선 개발은 어느정도 된 것 같은데 상용화까지는 아직 숙제가 남은 걸로 알려져 있음.
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느림보타조 2024-05-05 00:03:58 3 1
전고체배터리 비쌈 삼성에서 전고체배터리 2027년 나올꺼다 말했지만 현실적으로 어려움(양산하고 보급화하기) 웃대에서 전기차는 까는 분위기지만 어쩔 수 없이 전기차로 전환됨 그리고 요즘 전기차 화재 거의 없음 중국산배터리 빼고 전기차화재 날 정도 사고면 내연차도 화재 날 정도임
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슈뢰딩거의개소리 2024-05-04 17:33:00 320 0
전기차라고 문까지 전기작동할 필욘 없는데ㅠ 갠적으로 주요 기능은 아날로그 해야한다고 생각함. 문열고닫기, 기어 변경같은거?
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닭갈비김밥네줄 2024-05-04 20:59:29 16 1
나는 키를 열쇠 구멍에 꼽고 돌리는 그맛이 너무 좋은데 그거 안되는 차가 너무 많아 ㅜ.ㅠ
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북촌프리덤 2024-05-04 21:44:45 60 0
첨단 기술의 결정체라는 비행기도 안전벨트는 완전 단순한 버클 구조인 것도 그런 이유겠지?
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소소밤 2024-05-04 21:49:38 3 0
아 나도 키 꼽고 돌리는 거 좋아하는데 ㅠㅠ 키 돌릴 때 손끝으로 오는 그 손맛이 좋다고~
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뭐로하징 2024-05-04 21:52:36 32 0
의외로 원가절감면에서 전자장치가 더 싸다고 들음. 클릭한번에 아날로그로 만드는값(물리버튼, 다이얼, 플라스틱마감등)을 한번에 아낄수있대. 결국 돈아끼다 사람 사망하는거지
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언어치료사 2024-05-04 22:17:31 2 0
이게맞네 동력만 전기로가야지 괜히 미래느낌줄려다가
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마카티엔 2024-05-04 22:41:28 11 0
ㄴ조작이 안되자너 기능 조작 때려치고 앞으로 가기만 할거면 상관없겠지만
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탕탕소년단 2024-05-04 22:52:13 20 0
저거 영상보면 사람 죽을 정도 사고가 아님 뒷문은 고사하고 조수석 문짝도 뒤틀림이 없어서 수동이면 열렸음 분명히. 창을 깨고 안 쪽에서라도 열려야 하는데 안 열림.
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108드론앞마당 2024-05-05 02:20:20 9 0
평소에는 전기작동 하더라도 비상시에 물리적으로 열 수 있는 장치가 꼭 있어야할 것 같음. 지하철 문 강제로 개폐할 수 있는것처럼.
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포츄몽과온 2024-05-04 18:48:16 28 0
아직은 달리는 화장터에 가까워보여 무섭다.
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예의바른무림인 2024-05-04 20:58:30 1 0
아이고..
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2024-05-04 21:32:04 게시물이 12시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2024-05-04 09:40 / 이동: 2024-05-04 21:32
- 어시스트: 정보막대

말린파인애플 2024-05-04 21:42:32 0 0
전기차 화재는 배터리셀이 좌석 바로 아래에 있어서 불나면 바로 타죽을거같음...
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엑스오빠 2024-05-04 21:50:32 12 0

전엔 누가 차 사면 이런거 하나씩 선물로 줬음, 벨트커터, 유리파쇄기….
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K플로우 2024-05-05 01:24:47 3 0
이거 누가 작동 되나 자기 차에 실험 했다는 사람 있던데ㅋㅋㅋ
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금련산 2024-05-04 22:15:05 130 4
https://humoruniv.com/pds1300564 예전에 전기차 사고났을 때 문 안 열리는 이야기 꺼냈다가 전기차 구조도 잘 모르면서 언론 호들갑에 넘어가서 이상한 소리 유포한다고 욕먹었는데. 개인적으로는 사고시 일반차보다 전기차가 더 위험한거 같음. 작년에 차 바꿀 때 고민 끝에 다시 기름차 샀는데 전기차는 안정성이 검증됐다기엔 아직 불안해가지고 쫄보인지라 기름차에 만족함.
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그게Ho였다 2024-05-04 22:29:08 20 0
솔직히 불났을때 배터리가 더 위험한건 팩트지 문이야 어느차든 안열리는 사고가생길 수 있는거고... 그과정에서 화재가능성이 누가 더 높냐, 또 발화 후 누가 더 빨리 위험해지느냐 고르라면 무조건 전기차아닌가 싶긴해
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어휴제발좀 2024-05-04 22:36:53 9 0
그건 개폐방식의 문제지 전기차의 문제는 아님. 모든 전기차가 같은 개폐방식을 사용하는것도 아니고
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탕탕소년단 2024-05-04 22:54:42 24 0
저 사고는 전기차라서 문제인거 맞음. 동영상 보면 차 별로 망가지지도 않음. 내년기관이였다면 엔진이 밀리니 위험할 수도 있지만, 저렇게 불이 크게 나고 문이 안열려 죽지는 않았을 거임
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후라이빗 2024-05-05 00:33:40 1 0
예전에 현대통령 친구도 테슬라사고났을때 문 못열어서 구조 늦어져 사망한 일이 있었는데 마냥 이상한일이라고는 못하지..
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빤스런 2024-05-05 07:02:28 6 1
사고시 문이 잠겨있어서 못여는건 내연기관,전기차 차이가 없어요 히든 손잡이든 일반 손잡이든 잠겨있으면 무슨 소용인지... 고속주행시 사고나면 탑승자 대부분은 정신을 잃거나 정신이 있더라도 혼자서 걸어나오기가 쉽지않아요 결국 도움을 받아야하는데 문이 잠겨있으면 창문 깰 도구 구해와야하는 시간까지 늘어나는거죠 그런상황에 화재가 사고와 동시에 시작됐다면 불에 타죽기보단 차량 내부에 순식간에 연기가 가득차서 연기흡입으로 사망해요
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짤방댓글러 2024-05-05 07:04:46 6 0
수소통이 에이케이 포리쎄븐도 버티는 수소차 사세요!! 다만 2달에 한번은 서비스센터 가실 수도 있다는거~ 베타테스터 인 만큼 수리비는 공짜입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아놔 ㅜㅜ
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빤스런 2024-05-05 07:06:01 11 0
내연기관 차량도 사고후 화재로 탑승자 사망한 사례가 많아요 최근 사고에서도 있었구요 근데 그런건 뉴스에 나오고 이렇게 커뮤로 퍼지진않죠 뉴스는 안보고 커뮤만 보는경우 이상한 프레임에 못빠져나오는게 종종있네요
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존슨이나까잡숴 2024-05-05 08:28:12 3 2
아직 전기차는 시기상조라고 보는 1인인데 그래서그런지 이런사고사례보면 전기차사면 보조해주는 보조금은 실제사람들이 전기차끌고다니면서 발생되는 사고데이터&결함연구데이터수집을 위해 던져주는 비용같음....
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순돌이2 2024-05-05 09:21:15 10 0
안 맞는 소리라 그럼. 예전 BMW 화재사고때, 내연기관 자체의 문제를 지적하지 않았잖아. 전기차도 같은 맥락임. 전기차 자체의 신뢰성을 지적해야할 만큼의 사고가 아님
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탕탕소년단 2024-05-05 10:23:27 2 0
테슬라가 사고시 문이 안열리게 세팅 되있을 거임. 미국법에서는 사고시 문이 잠기게, 한국법은 사고 시 문이 열리게 되어 있다함. 근데 안열리는건 중국법도 안열리게 되어 있나봄. 아니면 결함이지
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데프픗 2024-05-05 10:42:25 6 0
내연차에 달아놓은 닭다리가 부러져서 창문이 안열렸다면 그걸 내연기관의 문제라고 할 수 있나? 반대로 전기차에 아날로그 손잡이를 달아놓으면 전기차의 구조적 안정성이 해소 된다고 볼 수 있나? 히는 문제지
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lower 2024-05-04 22:29:53 1 0
테슬라 창업자가 나와서 합작했대서 기대했는데 끔찍하네
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덮덮덮밥 2024-05-04 22:31:10 0 0
화웨이 전기차도 있었구나
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곰탱999 2024-05-04 22:46:22 0 0
불에 타죽는다는게 너무 무섭다..
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지하핵벙커 2024-05-04 22:57:40 1 0
나는… 전기차는 전투기처럼 천장 날리는 장치 넣어야한다고 생각해… 전자식 말고 co2 나 화약으로…
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탕탕소년단 2024-05-04 23:00:54 0 0
문득 의문인데, 저런 사고를 보면 나연기관일때 중상이라고 살만한 사고로 전기차는 불타 죽는 게 아닌가 생각이들거든? 최대한 많이 넣은 배터리가 앞부터 뒤까지 꽉차 있다 보니, 프레임 먹는 정도 충격이 가면 분리막이 부서져서 불이 붙는거 같은데, 전기차도 충돌 실험을 할텐데 그 때는 불이 안 붙었을까??
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탕탕소년단 2024-05-04 23:02:00 0 0
여러방향으로 여러번 실험 할텐데 한 번도 불이 붙은적 없는 걸까. 있는데 이건 충돌강성과는 상관 없다고 무시한걸까
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닉넴을뭘로할지모르겠 2024-05-05 10:39:24 1 0
충돌테스트는 일정한 속도, 각도라는 기준에 맞춰서 행하지만 실제 필드는 그렇게 딱 들어맞지 않으니까 그런거.
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쨍한햇살 2024-05-04 23:16:39 9 0

테슬라도 열기가 매우 어려워서 욕 처먹었었지..
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인기맨 2024-05-04 23:24:26 3 0
아이오닉5는 잠겨도 레버 두번 까딱까딱 하면 열리는데
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아아는죄없다 2024-05-05 15:51:58 1 0
그건 대부분차가 그렇고.. 전기신호 끊겼을때 대응이 되느냐의 문제임..
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인기맨 2024-05-06 02:21:26 1 0
전기신호 끊겨도 되 기계식이라
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호랭이가내려온다 2024-05-05 07:14:28 3 0
기술 카피해서 따라오는 속도는 빠른데 인구수가 많아서 그런가 테스트를 구매자한테 전가하는듯
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마세라티o 2024-05-05 20:50:10 2 0
전기차 라서 그런진 모르겠는디 꼭 전자화해야만 하나 싶은 것들이 많아짐...디지털 갬성이 미래지향적이고 사이버틱하면서 신선함을 줄 수 있지만...자동차는 가장 기본 중의 기본인 안전이 최우선 되어야 하는게 맞지않나 싶음. 과거부터 내연기관차에 들어가는 팝업핸들 같은거 진짜 싫음..정비를 직접 해봐서 더 와닿는 건데 과연 이게 긴급 상황에서도 인간에게 필요하고 원하는 작동을 해줄까? 하는 의심이 생김. 당장 일상에서도 문제가 자주 발생하는데...
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