작성 2024-09-11 05:51:49
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40
23,367
하는데
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2025년부터 두돈반을 대체하기 시작할 거라는 새 중형표준차 K551.
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60%언덕을 내려가는데 제동도 잘 되고 올라가는 데도 부담 없이 잘 감.
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40% 횡경사도 문제 없음.
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기존 두돈반은 180마력.
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수동 변속기에서 8단 자동 변속기로 변경.
（근데 왜 주차브레이크 레버를?）
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허브 리덕션 차축 적용으로 최저 지상고가 더 높음.
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민수용 차량에나 있던 전자장비도 있음.
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3개의 서스펜션이 주행감을 매우 높여줌.
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기본 모델 2 1/2, 변형으로 차축이 하나 더 붙은 5톤과 방탄킷이 적용 된 차량이 있음.
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