정용진은 비교도 안된다는 오너리스크 끝판왕

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sexemperor 2024-12-26 21:32:24

493

0 이새끼가 승무원 기쁨조로쓴 그새끼였지 아마? [3] 이동

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고양이발볼록살 2024-12-26 21:44:03 430 1 기 받으러 왔다고 여승무원들 안아달라던 새끼 ㅋㅋ

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HAL9000 2024-12-27 01:26:52

311

0 기쁨조부터 경영 능력까지 정말 최악의 암군. 재계 7위는 대한통운, 대우건설 인수로 부풀려진 것이고 실제론 10위권대. 여튼 금호는 호남, 광주 기반의 역사 깊은 "대기업"이었음. 클래식에도 조예가 깊고 많은 투자를 하는 유서 깊은 대기업. 하지만 빡대가리 삼구는 형제 경영을 박살내고 가족들을 내쫓는 짓거리를 벌였고, 때문에 주력 계열사였던 금호석유화학이 아예 계열분리가 되었음. 금호는 타이어, 고속버스(고속철도가 적어 버스 수익이 높던 때), 건설 등 건실하고 경쟁력 높은 계열사가 여럿 있었음. 아시아나항공 역시 국내 2위 FSC였고. 그러나 2000년대 중반, 박삼구는 능력도 없는 것이 감히 재벌놀이를 처 벌이면서 대한통운, 대우건설이란 거대 매물을 인수했음. 둘 다 잠재성은 뛰어났지만 너무 거대했고, 잠재력을 깨우려면 막대한 자금과 호경기라는 조건이 필요한 까다로운 매물이었음. 대우건설은 2008년부터 불어온 건설 불경기를 마주했고, 대한통운은 아직 고성장을 이룰 여건도 아니거니와 삼구놈의 능지로는 넘볼 수준이 아니었음. 2011년 기준 금호보다 재계서열이 5단계나 낮던 CJ가 대한통운을 인수하자 날개 돋친 듯 하늘로 날아간 것과는 너무도 대조적. [6] 이동

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HAL9000 2024-12-27 01:47:40 111 0 결국 금호는 시너지는 고사하고 진짜 죽기 일보 직전까지 가면서 대한통운과 대우건설을 매각해야 했음. 삼구는 멀쩡한 아시아나의 피를 처 뽑아먹으며 기생했고, 결국 건실한 항공사 아시아나항공은 급격히 부채가 증가했음. 안 그래도 아시아나는 초대형 광동체 A380의 무리한 도입, 높은 리스 항공기 도입비율 등으로 위험 요소를 안고 있었지만 이 정도는 충분히 극복할 수 있었는데, 부채비율이 급속히 치솟은데다 기내식 공급업체 재계약에서 갖은 무리수와 갑질로 기내식 공급이 중단되고 하청업체 대표가 자살하는 등 극단적인 상황까지 펼쳐졌음. 이런 와중에 삼구는 여전히 정신 못 차리고 MBA조차 없는 관광학 전공(...) 전업주부 딸에게 주요 직책을 맡기려 하는 등의 짓거리를 벌였음. 2019년만 해도 아시아나항공을 노리는 회사는 많았고 개중엔 제법 현금 부자인 현산(정몽규..)도 있었으나 코로나 사태까지 터지며 아시아나는 더 이상 회생 불가능한 수준까지 치달았음. 대한항공의 아시아나 인수는, 정권의 영향이 없었다면 대한항공도 꺼리던 일이었음. 더 이상 대안이 없이 과거 한진해운처럼 해체될 위기에 처하니 어떻게든 아시아나를 찢어서라도 대한항공에 인수시키려 한거고.

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좀비기 2024-12-27 01:30:49

0 이인간 기억나는게 자기 개인 욕심으로 기내식업체 바꿔서 아시아나항공 기내식 대란 일어나고 갑질당하던 하청업체 사장 자살한거 그때 엄청 시끄러웠었는데도 끝까지 지 잘못 아닌척 했었음 이동

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sexemperor 2024-12-26 21:32:24 493 0
이새끼가 승무원 기쁨조로쓴 그새끼였지 아마?
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고양이발볼록살 2024-12-26 21:44:03 430 1
기 받으러 왔다고 여승무원들 안아달라던 새끼 ㅋㅋ
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막창드라마 2024-12-27 01:06:06 8 0
채음보양을 못해서 주화입마가 왔네. 하여간 사파놈들 쯪쯪....
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매너는좋음 2024-12-27 22:26:56 0 0
기쁨조 미친;;
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욕지도전봇대 2024-12-27 00:32:00 28 0
아시아나가 이제 역사속으로 사라진다는게... 나 얼라 땐 광고도 자주 나오고 진짜 큰 항공사였는데...
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2024-12-27 00:51:03 게시물이 4시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2024-12-26 21:08 / 이동: 2024-12-27 00:51
- 어시스트: 라따뚜잇
너털웃음 2024-12-27 01:03:52 27 0
금호그룹 1차로 작살난거는 대우건설,대한통운 샀다가 토해낸거 정도로 알고있겠지만, 그룹 복원하려고 하다가 2차로 작살낸거는 잘 모름. 2차 작살과정에서 대표적인사건으로 아시아나 기내식사태는 다들 잘 아실거임. 그거말고도 많은데 자세히 쓰면 짤려서..
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조말론 2024-12-27 01:04:33 4 0
금호타이어살바에 한국타이어삼
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HAL9000 2024-12-27 01:28:24 18 0
금호타이어도 중국 매각 등 이후로 근 몇 년 새 급격히 몰락해 타이어 청킹(뜯김) 현상 등 갖은 문제가 속출하고 있음. 한타는 세계적인 타이어 회사가 맞음. 넥센, 금호는 냉정하게 세계적 수준까진 아니지만 넥센은 꾸준한 기술개발로 나름 가성비가 좋은 타이어가 되었음.
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HAL9000 2024-12-27 01:26:52 311 0
기쁨조부터 경영 능력까지 정말 최악의 암군. 재계 7위는 대한통운, 대우건설 인수로 부풀려진 것이고 실제론 10위권대. 여튼 금호는 호남, 광주 기반의 역사 깊은 "대기업"이었음. 클래식에도 조예가 깊고 많은 투자를 하는 유서 깊은 대기업. 하지만 빡대가리 삼구는 형제 경영을 박살내고 가족들을 내쫓는 짓거리를 벌였고, 때문에 주력 계열사였던 금호석유화학이 아예 계열분리가 되었음. 금호는 타이어, 고속버스(고속철도가 적어 버스 수익이 높던 때), 건설 등 건실하고 경쟁력 높은 계열사가 여럿 있었음. 아시아나항공 역시 국내 2위 FSC였고. 그러나 2000년대 중반, 박삼구는 능력도 없는 것이 감히 재벌놀이를 처 벌이면서 대한통운, 대우건설이란 거대 매물을 인수했음. 둘 다 잠재성은 뛰어났지만 너무 거대했고, 잠재력을 깨우려면 막대한 자금과 호경기라는 조건이 필요한 까다로운 매물이었음. 대우건설은 2008년부터 불어온 건설 불경기를 마주했고, 대한통운은 아직 고성장을 이룰 여건도 아니거니와 삼구놈의 능지로는 넘볼 수준이 아니었음. 2011년 기준 금호보다 재계서열이 5단계나 낮던 CJ가 대한통운을 인수하자 날개 돋친 듯 하늘로 날아간 것과는 너무도 대조적.
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HAL9000 2024-12-27 01:47:40 111 0
결국 금호는 시너지는 고사하고 진짜 죽기 일보 직전까지 가면서 대한통운과 대우건설을 매각해야 했음. 삼구는 멀쩡한 아시아나의 피를 처 뽑아먹으며 기생했고, 결국 건실한 항공사 아시아나항공은 급격히 부채가 증가했음. 안 그래도 아시아나는 초대형 광동체 A380의 무리한 도입, 높은 리스 항공기 도입비율 등으로 위험 요소를 안고 있었지만 이 정도는 충분히 극복할 수 있었는데, 부채비율이 급속히 치솟은데다 기내식 공급업체 재계약에서 갖은 무리수와 갑질로 기내식 공급이 중단되고 하청업체 대표가 자살하는 등 극단적인 상황까지 펼쳐졌음. 이런 와중에 삼구는 여전히 정신 못 차리고 MBA조차 없는 관광학 전공(...) 전업주부 딸에게 주요 직책을 맡기려 하는 등의 짓거리를 벌였음. 2019년만 해도 아시아나항공을 노리는 회사는 많았고 개중엔 제법 현금 부자인 현산(정몽규..)도 있었으나 코로나 사태까지 터지며 아시아나는 더 이상 회생 불가능한 수준까지 치달았음. 대한항공의 아시아나 인수는, 정권의 영향이 없었다면 대한항공도 꺼리던 일이었음. 더 이상 대안이 없이 과거 한진해운처럼 해체될 위기에 처하니 어떻게든 아시아나를 찢어서라도 대한항공에 인수시키려 한거고.
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HAL9000 2024-12-27 15:19:57 25 0
대한항공 이야기를 조금 더 첨언하자면, 아시아나와 대한항공은 보유 기재와 정비 체계, 기업 규모, 노선망 등 너무도 다른게 많은 회사임. 주력 노선망이야 수익률이 높지만 항공노선은 상대국과의 협의도 있어야 하기 때문에(운수권 등...) 아시아나를 인수한다 해서 주 7회 운항하던 노선을 주 14회 운항할 수는 없음. 또한 대한항공은 보잉 기재, P&W 엔진이 많으며 세계에서 몇 안 되는 중정비창을 보유한 기업.(심지어 댄공은 아예 항공기 제작에도 참여하는 방위산업체임) 반면 아시아나는 에어버스 기재, 롤스로이스 엔진이 많으며 댄공은 항공사 직접정비를 허용치 않는 롤스로이스 엔진을 도입하지 않는 것으로 유명함. 기존 아시아나 조종사 노조는 2개 노조로 나뉘어져 갈등한 분열의 역사도 있음. 게다가 댄공은 세계 5위 화물 항공사이기까지 함. 아시아나의 화물 사업부는 수십 년 된 기재가 많다는 단점도 있음.
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HAL9000 2024-12-27 15:20:02 20 0
아시아나를 인수한다 해도 알짜 노선과 사업부는 타국과의 협의 등으로(미국, EU, 일본 승인이란게 이 이야기) 다 찢어서 분사해야 하지, 조종사 노조 갈등도 고려해야 하지, 기재는 다 팔고 도입하던가 자사 체계에 변화가 있어야 하지(결국 RR 정비 가능 인증받고 인천에 세우는거로), 서로 다른 기재들 조종사 교육도 시켜야 하지(조종사 인건비가 높아 교육비용도 막대함), 경영권 갈등도 겨우 벗어났는데 재벌 하나 말아먹은 규모의 부채도 감당해야 하지. 댄공은 현상유지 해는게 가장 원하던 그림이었을거임. 조원태는 경영능력도 입증받지 못 한데다 아직 자리도 못 잡았음.
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쓰러영 2024-12-27 17:57:44 15 0
삼구세요?
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HAL9000 2024-12-27 18:06:11 35 0
왜 저한테 그런 심한 욕설을 하세요? 모욕죄로 공수처에 고발햇습니다...
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검정알약 2024-12-27 19:35:45 7 0
수사는 80년 뒤에 마무리 될 것 같네요.
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도로로o 2024-12-27 01:28:17 0 0
와 금호가 재계순위 7위까지 갔었다니 그게 제일 놀랍네
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HAL9000 2024-12-27 01:28:51 32 0
님이 금괴 삼키면 몸무게 늘어나는거랑 비슷함. 과식이란 뜻임
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어둠의바텐더 2024-12-27 20:32:17 2 0
그러니까 저체중을 극복하려면 금괴를 삼키란 말이죠 캬 역시 명의
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좀비기 2024-12-27 01:30:49 70 0
이인간 기억나는게 자기 개인 욕심으로 기내식업체 바꿔서 아시아나항공 기내식 대란 일어나고 갑질당하던 하청업체 사장 자살한거 그때 엄청 시끄러웠었는데도 끝까지 지 잘못 아닌척 했었음
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아수라공갈 2024-12-27 01:31:45 3 0
잘굴러가던 회사 지가 다해먹을려고 지럴하다 화학가지고 아예 분리돼버리고 돼도않는 인수합병짓 하다 말아먹음.정요진은 지가 스스로 노출돼는게 많아서 입에 오르내리지 호남 광주쪽에서는 욕받이임
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훠킹데드 2024-12-27 01:41:23 1 0
보통 재벌들은 어릴적부터 앨리트코스로 교육받고 외국 ceo과정 뭐 그런것도 다 하던대 얘는 초졸인가
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HAL9000 2024-12-27 01:58:13 39 0
최종학력은 어린이집 중퇴란게 유력함
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글렌밤 2024-12-27 06:25:58 3 0
전형적인 재벌로 태어나서 재벌인 케이스
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아무말이나함 2024-12-27 07:31:32 2 0
국내 대형 항공사는 오너가 멀쩡한 곳이 없네
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도전웃음벨 2024-12-27 08:43:00 2 0
Po병!신!wer 이네
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농기계사용자 2024-12-27 09:04:52 12 0
대우건설 먹으면 좆망하는거 공식인데......솔직히 대우 마크 단거 한화정도되니까 대우조선해양도 삼킨거지 대우건설이랑 대우조선해양은 부실기업치고 덩치가 커도 너무 큼. 대한통운만 먹고 소화시키고 있었음 진짜 대한민국 부동의 운수재벌로서 떵떵거리고 살았을텐데......
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HAL9000 2024-12-27 18:08:52 5 0
중흥도 대우건설 먹더니 회장 고졸 손자 신입 부장(...)으로 앉히는 근본없는 모습 보면 오래 가긴 어려울듯. 아무리 자기가 포크레인 기사 출신이라지만 손자는 최소 대졸은 만들어야 한단 생각이 안 들었나?
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농기계사용자 2024-12-28 00:48:07 2 0
할구천님은 저번에도 말씀드렸다시피 꼭 만나서 저녁한번 하고 싶어요. 댓글 다는 하나하나 깊이가 느껴져서 배우고 싶습니다.
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삼모작 2024-12-27 09:20:57 3 0
코로나 전까지만해도 아시아나가 훨 퀄리티도 좋았고, 나도 해외출장 자주가고했지만 대부분들 대한항공보다 아시아나를 선호했음...근데 저 등신같은놈이이...ㅋㅋㅋ잘나가던회사를 저따위로 망쳐놓음
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어쩌라거볍시나 2024-12-27 09:45:30 33 0
우리나라의 리스크지... 주식 회사에서 회장이 저따구로 하면 주주들이 모여서 불신임으로 날려버려야 하는데 주식회사로 상장해도 오너 일가들 자기 회사라 생각하고 맘대로 해버리니...
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나나남편 2024-12-27 09:50:24 22 0
애초에 회장자리까지 주주들 의견없이 그냥 원래 회장 아들이라서 되는거니 뭐..
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놀랍게도 2024-12-27 20:55:03 0 0
주주들 의견이 없는게 아니라 주주들 자체가 친오너쪽으로 몰리게 세팅이 가능함. 국장은 이러니 올라갈수가없음 주주줄거 안주고 오너가 독식한다음 지 세력한테 뿜빠이돌리는 구조라서
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초태7 2024-12-27 10:25:07 0 0
깝깝하네
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당당충 2024-12-27 11:05:57 0 0
금호타이어 없어이제?
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비번잃어버림 2024-12-27 12:09:25 1 0
금호가 원래 형제들끼리 돌아가서면서 회장을 함. 근데 삼구가 회장 연임 욕심에 무리해서 대우건설 인수함. 지가 회사를 더 키웠다는 명분을 내세우고 싶었겠지. 인수할 땐 대우건설이 덩치도 컷고 사업도 잘 되던 시기이긴 했음. 근데 2008년 미국발 금융위기 터지면거 좃된거.
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바른우려론자 2024-12-27 15:12:25 0 0
운행되는 버스 중에 금호고속이 제일 쓰레기아닌가? 장거리 버스 많이 안타봐서 표본이 작긴한데 관리가 전혀안되던데 금호
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이순재누드화보 2024-12-27 15:16:22 2 0

마일리지 미치겠음 아시아나 망할만함 이거 쓸 수가 없음 미주 유럽 비지니스 스위트 뭐시기 등등 1등석 준하는거 두번 왕복 가능한데 쓸 수가 없음
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바로보다 2024-12-27 20:41:39 1 0
댄공에서 쓰시면..... 아니면 스타얼라이언스라도 어떻게든 써보심이 어떠실런지
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이순재누드화보 2024-12-27 20:56:59 0 0
제휴 항공사는 생각도 못해봤는데 한번 찾아봐야겠네요 . 아시아나 몰은 다 품절에 살 만한것도 없고요.마일리지 항공권도 구할 수가 없어요. 제주도 항공권 5천마일 공제로 쫙 풀었다던데 제주도 그것도 한두번이지 ㅠ
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피떡펜 2024-12-27 15:17:58 0 0
ㅋㅋ 중국스파이아님?
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통삼촌 2024-12-27 15:58:56 1 0
사장시절에는 그나마능력을보였는데 회장이되면서 바뀜
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유로트럭 2024-12-27 17:48:24 0 0
시진팡 닮음
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양만장 2024-12-27 19:09:29 0 0
대우건설의 저주??? 말생기게 생겼음 대우건설인수한 중흥도 나락 초입 진입함
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놀랍게도 2024-12-27 20:52:54 1 0
제목보자마자 39아니면 힘든데? 했는데 ㅋㅋㅋ
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:NAVER.COM: 2024-12-27 22:00:59 1 0

미안..울회사 ㅡㅠ
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삼성병원 2024-12-28 00:14:43 0 0
이제 삼성전자도 저꼴날듯
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