적성검사 탈락해서 오열했다는 코레일 신입

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포도봉지 2025-05-02 11:27:45

343

0 운전직이면 2번이나 기회줘서 통과못하면 탈락이 맞지 사람 목숨이 걸린일인데 이동

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kt위즈 2025-05-02 11:01:34

219

0 대충 테트리스 같은 느낌 나는 거랑 순발력 테스트, 색깔 맞추기 같은 거 나옴. 예전에 닌텐도 두뇌교실 게임 비슷함 [5] 이동

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우크렐라 2025-05-02 12:08:20

207

1 아니;; 적성검사 못해서 떨어뜨리는거 인정하는데 그럼 입사하기 전에 다 확인하고 입사시켜야지 저러면 전회사 잘다니던사람 걍 백수만들어버린거잖아. 만약 저런 방식이 정당하다고 하면 회사에서 사람짜를때 걍 존나어려운 적성검사던져주고 떨어뜨려서 해고해도 됨? [17] 이동

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총쏘는포수 2025-05-02 12:46:34 108 1

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코레일 채용 공고에도 적혀있는 내용임 재직중인 지원자라면 떨어질거 감안하고 써야지

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심장을바쳐라 2025-05-02 10:16:56 13 0
경찰이랑 소방도 저런거때문에 탈락한 사람들 꽤 될걸
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서울도시철도공사 2025-05-02 10:55:20 8 0
나 한 10년전 쯤 소방 시험볼때 인적성 대상자와 그 다음 전형 대상자 수 비교하면 변동이 없음. 들리는 말로는 필기가 압도적이면 체력은 좀 떨어져도 합격한다고 했었음..
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언제나발딱 2025-05-03 00:21:18 0 0
대형면허 인적성때 하는거보다 빡세겠지? 면허따고 검사하는데 당황했던 기억이 50대이상분들은 거의 전멸했음
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kt위즈 2025-05-02 11:01:34 219 0
대충 테트리스 같은 느낌 나는 거랑 순발력 테스트, 색깔 맞추기 같은 거 나옴. 예전에 닌텐도 두뇌교실 게임 비슷함
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달콤한남자이준철 2025-05-02 13:21:46 15 0
음... 나만 재밌어보임?
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피방알바일세 2025-05-02 14:03:36 4 0
와씨 주기적으로 면접보러가고 싶어지는데?
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FleurNuit 2025-05-02 14:49:12 3 0
오... 백투백 티스핀 트리플 가능하려나
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kt위즈 2025-05-02 15:45:32 1 0
재밌다는 사람도 있긴 했음 ㅋㅋ
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레기뉨 2025-05-03 00:33:17 0 0
닌텐도로 언제 발매함?
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eddiemoon 2025-05-02 11:24:45 28 0
철도는 사고가 날 수도 있는거니 어쩔수없겠지만 너무 속상하겠다
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2025-05-02 11:25:51 게시물이 78분 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2025-05-02 10:07 / 이동: 2025-05-02 11:25
- 어시스트: 식빵아저씨

식빵아저씨 2025-05-02 11:26:49 22 0

0.7MB

ㅇㅅ
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군번줄 2025-05-02 16:16:46 3 0
우와 ㅋㅋ
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포도봉지 2025-05-02 11:27:45 343 0
운전직이면 2번이나 기회줘서 통과못하면 탈락이 맞지 사람 목숨이 걸린일인데
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아이고난1 2025-05-02 11:37:10 60 0
저건 입사할때 테스트해야하는거 아닌가 왜 합격후 테스트지
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레드섭 2025-05-02 11:54:21 32 0
비용 문제겠지, 코레일 지원자수가 많으니깐.
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아이고난1 2025-05-02 17:40:11 9 0
1차에 넣지 않더라도 최종합격 직전에 테스트하면 인원도 적고 괜찮지 않을까
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애치미 2025-05-02 11:45:25 51 0
안타깝긴 한데 내가 생각해도 탈락이 맞는거 같은데..
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니가생각한그것이정답 2025-05-02 11:55:11 15 0
실제 2번이나 떨어졌으면 탈락이 맞지....... 사람목숨이 왔다갔다 하는일이면 더더욱 엄격하게 봐야지
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리비아게롤트 2025-05-02 12:04:00 1 0
연습좀 하지
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우크렐라 2025-05-02 12:08:20 207 1
아니;; 적성검사 못해서 떨어뜨리는거 인정하는데 그럼 입사하기 전에 다 확인하고 입사시켜야지 저러면 전회사 잘다니던사람 걍 백수만들어버린거잖아. 만약 저런 방식이 정당하다고 하면 회사에서 사람짜를때 걍 존나어려운 적성검사던져주고 떨어뜨려서 해고해도 됨?
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총쏘는포수 2025-05-02 12:31:31 29 1
회사 짤리는게 결정된 일인데 과연 미리 공지 안 했을까 걍 저사람이 능력이 부족한거 아닐까
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총쏘는포수 2025-05-02 12:36:11 3 0
당장 네이버에 후기글 검색 해봐도 대부분 처음엔 걱정했는데 합격했다는 글인데
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총쏘는포수 2025-05-02 12:46:34 108 1

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코레일 채용 공고에도 적혀있는 내용임 재직중인 지원자라면 떨어질거 감안하고 써야지
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이성과지혜 2025-05-02 13:27:53 59 1
내가 모르는 사이에 '최종합격'의 의미가 바뀌었나?
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고소한우유 2025-05-02 13:34:18 35 1
공고에 버젓이 다 올라가 있음. 적성 검사 문제를 다 오픈하면 그게 적성 검사임? 그냥 오픈북시험이지.
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우크렐라 2025-05-02 14:05:56 29 9
최종합격이 사실상 최종합격이 아닌거잖아..회사편하자고 구직자들 앞날을 몇달간 인질로 잡은건데 그렇게들 싫어하는 채용전환인턴이랑 다를게 없음. 공고에 이미 나와있으니 상관없다고? 누칼협논리랑 다를게 없음. 회사에서 그냥 적성검사를 입사전형에 넣어주고 최종합격시키면 해결될일임.
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부활한네모단장 2025-05-02 15:11:31 37 1
그러면 채용검진도 전 지원자들 미리 봐주게끔 해야하나??? 비용/시간 등을 감안해서 현실적인 방안을 회사에서 제시하고 미리 공지까지 했는데 무작정 "해줘" 하는거밖에 안되는거같은데
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스바라시이 2025-05-02 15:47:47 28 1
애초에 적성까지 합격하고나서 최종합격이라는 말이 나와야 맞는거 아님? 그렇게 중요한거면 선고과정에서 검사를 해야하는게 맞는거같은데
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아이고난1 2025-05-02 17:33:17 11 0
사람이 많아서 힘들다면 최종합격 직전 인원들에게 실시하면 되잖음ㅋㅋ
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우크렐라 2025-05-02 17:53:58 15 4
채용검진도 최종합격전에 미리하는게 맞지. 애초에 최종합격이후에 불합격통보가 되는 시스템자체가 문제라고 생각함. 이직하는사람이 책임져야 될 가정이 있는사람일수도 있는데 저런식의 채용시스템은 과장 좀 보태서 나가죽으라는 말이랑 다를게 없음. 일도 안하고 돈달라는게 아님, 능력이 부족한데 합격시켜달라는것도 아니고 단지 최종합격이후에 또다른 채용과정으로 최종합격을 번복하는 시스템이 부조리 하다는거임. 최종합격이후엔 회사 마음대로 해고되지않을 권리를 지켜달라는 거임.이걸 그냥 단순히 "해줘"라고 한다면 근로자들이 회사에 요구하는 모든건 "해줘"라고 해도 할말이 없음.
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고소한우유 2025-05-02 18:35:22 26 1
최종합격후에도 결격 사유가 발견되면 채용취소 할 수 가 있음. 이미 공고에 뽑는 방법 다 고시해놨고 서류 및 그 외 다 통과해도 마지막 적성검사에서 두번이나 떨어졌으면 결격사유 발생으로 채용취소 가능함.
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우크렐라 2025-05-02 21:20:09 18 1
이력서에 허위사실을 기재하거나, 전과를 숨기거나 이런게 결격사유고 채용취소되는게 맞는거지. 본문의 경우는 지원자가 회사를 속일 어떠한 의도도 없었음. 적성검사를 떨어진건 단순히 지원자의 능력부족인거고 사실상 "불합격"시킨거임. 능력부족의 의한 불합격은 최종합격이전에 걸러내는게 맞다고 생각하는거고. 부조리한 채용시스템으로 멀쩡히 직장잘 다니던 사람 인생이 조져진거임.
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히히빵야 2025-05-02 21:20:53 2 0
입사확정되서 출근해도 수습 3개월안에 맘대로 짜를수 있자나 그런거라 생각해 뭣들그리 싸워
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고소한우유 2025-05-02 21:43:43 16 1
그래서 고시를 다 해놓았잖아. 니 말이 100번 맞다고 하면 소송걸면 100% 이기는거고 입사에 그 동안 임금까지 싹 다 나오는건데 그걸 왜 안 할까? 그건 생각 안 해봄? 법적으로 문제가 없고 지원자들도 다 알아보고 입사원서를 넣은거고 회사가 요구하는 능력 기준에 능력이 부족하니까 불합격 한 거야. 구구절절 말도 안 되는거 가지고 트집 잡으면서 따지지마. 지금 니가 말하는게 "해줘"야
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쿠앵 2025-05-02 22:32:29 3 2
저희회사도 채용형인턴채용 (서류+필기[인적성포함]+면접) 합격 후 4개월간 인턴쉽 후 [실무평가+면접]으로 최종합격자를 발표합니다. 이때 실제 떨어지는 사람도 있구요. 인턴쉽 후 떨어진 사람은 얼마나 상실감이 클까요? 저도 이 채용제도는 반대합니다
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이성과지혜 2025-05-03 00:42:23 16 0
적성검사를 하고 합격을 주는 식으로 바꾸면 뭐가 문제인거임???
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검정알약 2025-05-03 02:40:55 2 0
법적으로 문제가 있냐 없냐를 말하고 싶은 게 아닌 것 같음. 최종합격 과정에 적성검사가 있는 것도 아무 문제가 없는 건데 굳이 합격을 시켜놓고, 업무적으로 해고하는 게 아니라 적성검사로 떨어트리는 게 부당하다고 생각하는 거잖아. 나도 지원 시험 과정에 적성검사를 하는 게 더 맞다고 생각하는데. 그게 회사 입장에서도 낫지 않나? 일단 입사하면 월급도 줘야 하잖아.
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뚝유비니 2025-05-02 12:45:35 27 3
인적성이란거 자체가 넌센스임. 타기업들도 똑같이 업무랑 하나도 상관없는 소금물 문제나 내고 종이접기 문제나 내고.. 지원자 많으니 형평성 차원에서 그럴싸한 이름 붙이고 객관적으로 나래비 세울라고 하는 취지는 알겠는데, 지원자 입장에서는 오직 시험통과 후 어디 도움 하나도 안되는 헛짓거리를 일주일정도 시간허비하게 만드는 제도일뿐임. 테트리스 못한다고 사람죽이겠음? 그럴거면 테트리스 장인 특채전형을 만들던가ㅋㅋ
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반짝이로진화중 2025-05-02 13:18:53 27 0
사무직은 무선제어를 해야하고 운전은 말 그대로 운전을 해야하는데 공간지각능력이 떨어지면 문제는 맞지 저 검사가 헛짓거리는 아닌듯 물론 그 검사 과정이 최종에 있는건 이상하다고 생각함
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콘치즈버블티 2025-05-02 13:40:09 20 0
미국 살던 지인중에 미국 회계사 따고 소금물 계산 종이접기 시험 못풀어서 한국 대기업 재무팀 못간거 보고 한국 시스템에 경악했다ㅋㅋㅋㅋ
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칙칙폭폭기관차 2025-05-03 00:14:17 3 0
적성검사는 철도가 시스템화 되기 시작하면서부터 생긴거고, 그냥 쉽게 테트리스 하듯이 하는거 아닙니다. 여러가지 영역을 점수화 해서 나옵니다. 그리고 철도 안전법 41조에 의거해서 저 검사를 통과해야만 업무를 할 수 있습니다. 저 검사 통과 못하는 사람이 일하면 불법이예요.
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탈퇴함 2025-05-02 13:07:53 27 0
떨어지는게 맞긴하지. 그걸 채용과정에 넣고 최종합격시켜야하는것도 맞고. 근데 저거 그럼 현직자들도 주기적으로 시험침? 주기적으로 시험쳐서 통과못하면 해고하고 그러나?
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폭주열차 2025-05-02 13:45:15 38 0
응... 기관사는 최초검사 이후 10년마다 재검, 50대 이상은 5년마다 검사해야함ㅋㅋ 나름 체계적으로 하는즁,,, 최초 통과 이후 재검에서 떨어지면 공기업특성상 해고하진 않고 타직렬로 가서 다른 일 할거야
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치킨통닭호우 2025-05-02 13:30:57 2 0
저런방식이 인지능력쪽 iq테스트처럼 일종을 특정 지능 테스트 아닌가 굳이 싶기도 하면서 저것도 못하면 싶은 생각이 드네 관련 업에 필요하다면 검증단계에 있는게 이상하진 않은듯
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때로는맑음 2025-05-02 14:24:30 5 0
? 그렇게 필수라면 저걸 먼저 실시했어야 했을거 같은데..
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그나마개념인 2025-05-02 18:50:49 1 0
철도검진은 하나의 입사 과정이에요, 면접보다 먼저 실시하든 나중에 하든 떨어지면 그냥 그 전형에서 탈락한거에요
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키크신분 2025-05-02 15:27:22 10 0
누군가에겐 쉽게 테트리스 같은건데 라고 하는걸 못하는거면 그건 문제 있는거 맞는거 같은데???
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조말론 2025-05-02 15:35:58 25 0
만약 저사람 붙였다가 열차 탈선이라도 시키면 그때는 쉴드쳐주던 사람들 무슨 반응일지 궁금하네 ㅎㅎ
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우크렐라 2025-05-02 17:56:00 28 1
논점이 틀림. 저사람을 합격시켜달라는게 아니라 "최종합격 통보"전에 불합격시켜달라는거임.
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그나마개념인 2025-05-02 18:49:23 2 0
철도기업 다녔던 사람으로써 철도적성검사 두번떨어지면 기관사 안하는게 맞긴함 (정상적인 운전을 할 수있을 확률이 낮음)
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남신유키호 2025-05-02 19:11:58 1 0
공군 사관학교도 조종자원으로 들어가서 학생때 비행하고 임관해서 비행하고 여기서 떨어져서 일반장교 가는 인원 많음. 나때는 반정도 됐던거 같은데...안타깝지만 옆에서 봐온 경험으론 대다수는 떨어질만해서 떨어지긴했음. 남들을 위해서도 본인을 위해서도 하면 안되는 사람들이 있기는 함..
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고환을던져라 2025-05-02 21:08:00 1 0
형들 저 코레일 채용 자체가 채용형인턴이야 기존 채용공고에도 공지된 내용이였어 다시한번 말하지만 인턴후 기준 만족시 정규직 전환인 채용공고야 불타지마
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지옥행급행열차 2025-05-02 21:45:47 0 0
인턴이라기엔 9일부터 발령임.
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고환을던져라 2025-05-02 22:03:34 1 0
난 30일 발령도 있고 7월도 있는거 같더라구요. 다달라요
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지옥행급행열차 2025-05-02 22:08:48 0 0
급해서 뽑은거라 대기하고 있으면 다 발령날꺼임.
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아욘 2025-05-03 00:03:41 0 0
적성검사 찾아봤는데.되게 재밌겠는데?? 앱으로 내주세요
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칙칙폭폭기관차 2025-05-03 00:18:09 8 0

현직 코레일 기관사입니다. / 1. 운전, 관제 직렬 아닙니다. 애초에 운전이나 관제는 입교(교육기관에 들어가는 것)하기전에 적성검사를 다 받아놓습니다. 유효기간 10년. / 2. 적성검사는 민간인 그 아무나 볼수 있습니다. 여기 여러분들도 볼수 있습니다. 한번 통과하면 유효기간 10년입니다. 따라서, 운전, 관제는 대부분 미리 준비해두는 사람이 많습니다. 3. 어떤 직렬의 한사람이 실수 한번에 치명적인 실수를 했을때, 큰 사고의 위험이 있는 직렬만 합니다. 대표적으로 운전, 관제.. / 4. 테트리스라고 썼지만, 사실 공간능력시험, 거리예측, 속도예측, 반응속도, 색이나 모양판별(신호기) 등 다양하게 진행 합니다. / 5. 신입사원만 보는 검사 아닙니다. 입사 이후 계속 정기 검사 받습니다. 사고 치면 특별적성검사라고 해서 따로 추가로 받습니다. / 6. 현직들도 적성검사 만료되면 운전이나 관제 직렬 업무 못합니다. 바로 업무 정지 당합니다.(철도안전법 41조) / 7. 단순하게 테트리스 검사라고 하는 사람들 많은데, 저런거 하나하나 여러분의 안전을 담보하는 법적, 시스템적 장치입니다.
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공대대 2025-05-03 00:24:50 0 0
코레일 수준 나온다... 지원자들 부담을 완화시켜주기 위해서 인적성 검사를 면접날같이 보는게 맞지 어떤때는 같이보고 어떤땐 이딴식으로 하고 아무튼 꼴을보면 경영평가 만년 E 나올만하다
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우붕이 2025-05-03 03:09:41 0 0
이 분야 아니면 잘 모르셔서 그런거 같은데.. 인적성 검사가 아니라 자동차 면허 적성검사와 같이 운전관련 업무에 관한 적성검사입니다. 저 적성검사라는게 수검시간만 약 4시간정도 소요되고 인당 수검비만 가격이 대략 5만원입니다. 그 검사를 면접 인원 모두 본다는건 애초에 면접 시간만 그럼 하루종일 걸린다는 말이고 채용확정 인원도 아닌 사람을 검사하기에도 회사가 금전적 리스크를 들고 갈 이유가 없죠. 그리고 저게 당연히 자동차 적성검사와 비교하면 시민들 수송에 관한 사항으로 안전에 민감한 사항이라 조금 까다롭긴 해도 어지간하면 통과합니다. 저거 통과 못했다는건 그런 사람을 매일 출퇴근 하는 사람들 안전 담당업무를 시킨다는게 사실상 미친짓이라 생각합니다. 철도판 오면 알텐데 진짜 까닥하다가 대형사고로 이어지는 경우 많아요
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공대대 2025-05-03 03:13:50 0 0
필요한 검사인건 알겠는데 중요한건 시행하는 시점이란거죠 대체 어느회사가 이딴식으로 한답니까? 그전까진 이렇게 안했으니 문제가 더 심한거죠 그나마 잘되고있는데 그걸 아주그냥 지원자들 힘들게 만들어버리니...
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우붕이 2025-05-03 03:20:27 0 0
그전에도 그렇게 했어요 20년도 사번인데 저 또한 합격 후 적성검사 수검했습니다. 그리고 철도 적성검사는 철도공사 사규에 따른게 아니라 대한민국 철도법에 명시되어 있는 사항입니다. 적성검사 불합격자가 관련 업무를 하는게 애초에 한국에서 불법입니다. 그리고 위 설명했다시피 채용확정 인원이 아닌 면접 인원 전부를 수검시키기엔 사실상 불가능합니다. 정 불안하면 일반인도 누구나 철도적성검사를 미리 수검 가능합니다 다만 비용 5만원을 직접 내고 받아야하는게 문제죠.
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우붕이 2025-05-03 03:30:16 0 0
그리고 어떤 회사가 이러느냐 하는데 코레일 말고도 서울교통공사, 부산교통공사, 대전도시철도, 광주도시철도, 9호선 메트로, 의정부경전철, 우이신설선, gtx 등등 전국 모든 철도회사들이 같은 방식으로 채용합니다. 코레일을 탓할게 아니라 그럼 철도안전법을 탓하셔야합니다. 코레일은 단지 한국이 정한 법을 따랐을뿐이니깐요
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마크1012 2025-05-03 00:40:39 0 0
나도 옛날에 적성검사 떨어져 봐서 그 기분 안다 ㅋㅋ 딱 시련 당한 느낌이랑 많이 비슷함 근데 이거 아이큐 검사 같아서 여러번 연습하면 는다 그래서 그후론 다 붙었다 ㅎ
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류희선 2025-05-03 01:34:16 2 0
최종합격 이라는 단어에 존ㄴ나 꽂힌것같은데 합격후 여러가지 이유로 재계약 안되는건 존ㄴ나 흔한일 아님?? 걍 경영진 맘에 안들어서 정규직 전환 안되는 경우도 허다함 심지어 미리 공지까지 되었으면 하등 문제 없음. 뭐 미성년자임? 불합격 가능성 공지 했고 자기가 배팅했으면 당연히 책임은 자기가 지는거임
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멘탈잡자 2025-05-03 05:19:44 0 0
운동선수들 이적할 때 계약서 잘 마무리했는데 메디컬테스트 탈락해서 결국 계약취소되는 경우랑 비슷한 느낌이네
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