현대차 2030년 美 생산비중 80%로 확대

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0 자동차 업계가 저러는건 당연 하겠지만, 우리가 그런것 떄문에 3500억 달러나 줘야하는건 저로서는 솔직하게 모르겠습니다. 뭐 경제에 식견이 있으신 분들은 다르게 생각 하실지 모르겠지만, 저는 아무래도 그런 돈이 있다면 지금 한국 경제에 미칠 피해를 돌보고, 지금 당장의 풍파는 지나가길 버티는게 낫다는 미국 학자의 인터뷰가 더 와닿더라구요. 말이 매일 바뀌니 이게 협상이란게 가능할지.... [10] 이동

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자석충전기 2025-09-21 00:42:15 2 0
에휴 또 멕시코 오질나게 돌리겠네...
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닉넴을뭘로할지모르겠 2025-09-22 01:09:35 0 0
놉 멕시코나 캐나다 못씀 거기도 관세라.. 그래서 미국 빅3마저도 비상임. 캐나다나 멕시코 생산차종이 꽤나 있어서... 참고로 현기는 미국 조지아 앨라배마에 공장있고 멕시코엔 공장 없는걸로 알고있음.
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자석충전기 2025-09-22 02:05:29 1 0
현대'자동차'가 없는거지 그 계열사나 납품하는 부품업체가 맥시코에 많음. 미국공장 돌리려면 멕시코도 같이 돌아야 해.
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닉넴을뭘로할지모르겠 2025-09-22 02:26:33 2 0
모비스를 비롯한 어지간한 부품공급업체는 조지아랑 앨라배마에 있을걸. 애초에 공장지을때 공급업체 도 공장주변에 오도록해서 델파이, AC델코, 컨티넨탈 같이 여러 메이커에 공급하는 글로벌급 부품업체 아니면 다 공장주변에 입주했다고 본 거 같은디..
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자석충전기 2025-09-22 07:49:41 0 0
이미 멕시코에 공장을 지어버린 회사가 많고, 이제와서 공급망을 미국에 다 까는 건 불가능한 일이라 여전히 멕시코에서 공급받는 부품이 많음. 모비스도 대부분 조립라인이지 부품은 다 다른데서 찍어내잖어.
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요개 2025-09-21 16:12:27 9 0
신규 공장은 자동화 공장 확대해서 인건비도 줄일 수 있으니까
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깡과장 2025-09-21 18:46:28 19 0
ㅇㅇ미국인고용안함ㅋㅋㅋㅋㅋ
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눈포범고래 2025-09-21 18:47:23 0 0
조때따리쿵쿵띠
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네당신말이옳습니다 2025-09-21 20:07:34 230 0
자동차 업계가 저러는건 당연 하겠지만, 우리가 그런것 떄문에 3500억 달러나 줘야하는건 저로서는 솔직하게 모르겠습니다. 뭐 경제에 식견이 있으신 분들은 다르게 생각 하실지 모르겠지만, 저는 아무래도 그런 돈이 있다면 지금 한국 경제에 미칠 피해를 돌보고, 지금 당장의 풍파는 지나가길 버티는게 낫다는 미국 학자의 인터뷰가 더 와닿더라구요. 말이 매일 바뀌니 이게 협상이란게 가능할지....
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옹알이o 2025-09-21 22:11:06 51 1
나도 버티는게 낫다고 생각함.. 믿음이 안감
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인생낭비중 2025-09-21 22:20:04 90 0
그러게요... 진짜 첫 협상때만해도 산업은행주도로 기업이 모금해서 투자하겠지 했는데 걍 입금하라는게 어이도 없고... 진짜 이 건으로 제일 미운게 미국이고 다음이 일본입니다. 그 말도 안되는 조건을 받지말고 EU, 대만하고 뭉쳐서 협상하고 미국에 쎄게 나갔어야하는데...그리도 관세 우위가 탐이 났는지...
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빈곤의악순환 2025-09-21 22:23:23 42 0
그거 달라는대로 고스란히 내주는 순간 이완용급 매국노 등극임
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달리자홍생 2025-09-21 22:36:32 9 0
우리나라에 내는 법인세도 그만큼 줄어드는거라 엄청난 나라적 손해입니다
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missouri3 2025-09-21 22:40:47 14 0
미국 사법체계는 잘 모르지만 연방항소법원에서 트럼프정부 관세가 위법하다고 나옴. 아무리 연방대법관들이 보?수우위라지만 명문규정이 없는걸 합법이라고 판결하기 쉽지 않을거고 위법뜨면 관세 전부 무효됨.. 오히려 급한쪽은 미국일껄.
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Dheksl 2025-09-21 23:00:09 31 0
무엇보다 큰 문제는 신뢰가 없다는 것. 3500억달러를 줘도 미국이 새로운 품목관세를 들고나올지도 모름. 그런데 또 트럼프 후임도 비슷한 관세정책을 민다면 더 큰 걸 양보해야 할 수도 있기에 매우 어려운 상황임.
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농부맨이야 2025-09-21 23:21:53 22 0
개인적생각으론 문제가 트럼프라는 사람이 예상불가하다는 점입니다. 말이 25프로 관세이지 지맘에 안들면 응 넌 50프로야 하면 그만인놈이라는게 문제라고봅니다. 완전 외통수에요.. 이거 협상을 할 수도 없고 안할수도없고 ㅡㅡ
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지옥행급행열차 2025-09-22 06:10:25 2 1
공공부문 필수인력 유지도 폐지좀 해줬음 좋겠다...
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ddongle 2025-09-22 20:38:27 2 1
미국학자의 인터뷰는 흘려들어야할게.. 우리가 그짓을 하면 럼프형이 25퍼에서 50퍼 올릴지 알 수가 없지.. 계속 협상의 여지를 열어두고 최악의 상황을 피해야지 뭐..ㅠ
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ddongle 2025-09-22 20:38:52 1 0
럼프가 평생 있을거도 아니고.. 이번 임기만 버티는걸로..
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털람보 2025-09-21 20:31:26 5 4
노조 어캐 되는거냐 ㅋㅋㅋㅋ
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시끄럽다귀닫자 2025-09-22 03:22:46 13 0
?? 현대차 임단협 타결되서 8년 무분규임. 해외생산 공장 짓고 한국 공장 자동화 계획 맞춰서 생산직 신규 줄여서 뽑고 희망퇴직도 조건 좋게 주면서 잘 정리하고 있음. 돈 잘 버는 회사 노조 걱정할 필요 없음 ㅌㅋ
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2025-09-21 22:07:55 게시물이 25시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2025-09-20 20:38 / 이동: 2025-09-21 22:07
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은비쨔응 2025-09-21 22:12:11 32 0
미국내에서 미국생산 현대차에 대한 품질인식이 굉장히 안좋던데...
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군마군마 2025-09-21 22:53:04 45 0
같은 차종도 미국생산한 차는 한국에서 만든 차에서는 안 생기는 결함이 생기는 기적이 있음.. 근데 제조업 뿐 아니라 업종 무관하고 미국의 노동자가 평균적으로 수준이 낮음. 잘하는 사람 물론 잘하지. 근데 못하는 사람들의 수준이 압도적으로 낮아서 그럼
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은비쨔응 2025-09-21 22:58:35 3 0
유럽 생산은 괜찮은데 라는 댓글을 읽었던 적이 있어서...님말이 맞을듯 ㅋㅋㅋ
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Dheksl 2025-09-21 23:02:01 7 0
현대차가 공작기계랑 로봇에 열을 올리는 이유가 있었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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닉넴을뭘로할지모르겠 2025-09-22 01:20:29 2 0
현기뿐만아니라 벤츠나 BMW도 미국산은 품질이 별로였던건 마찬가지... 과거 벤츠ML클래스나 BMW 1세대 X5같은 미국공장 생산분은 빌드 퀄리티가 유럽산에 비해 떨어진다는 평이 많음. 심지어 유럽메이커들의 위탁생산을 도맡는 외주공장 마그나슈타이어랑 비교해도 한수아래...멕시코도 마찬가지로, 폭스바겐 멕시코 버전은 독일버전보다 빌드 퀄리티 등 좀 떨어지는 부분들이 있음.
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유리수무리수삼다수 2025-09-22 12:43:45 1 0
전에는 현기차 노동생산성이 미국 공장보다 못 하다는 기사가 경제신문에서 엄청 났었었는데 많이 달라졌네...
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닉넴을뭘로할지모르겠 2025-09-22 13:03:59 1 0
ㄴ생산성과 빌드퀄리티는 다르니까.. 더군다나 한국 소비자들이 단차나 이런거에 깐깐한편이다보니 그런거에 있어서는 잘 만듬
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홍컹 2025-09-21 22:28:29 1 0
개 바빠지겠다 ㅋㅋ 휴..
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Dheksl 2025-09-21 23:04:03 3 0
도요타랑은 반대로 가네. 도요타는 미국 내에선 저가 차량을, 프리미엄은 일본 내에서 생산하는 걸로 바꾸던데.
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위대한설계 2025-09-21 23:22:22 6 0
이게 맞는듯...미국생산품질이 너무 낮아서 저가형차 사는사람이야 싼차니까 하고 넘어가지만 프리미엄 차에 그런 품질은...토요타는 어차피 관세내도 미국임금이 너무 비싸서 뺀다는거가 원래 논리같긴하던데 소비자입장에서도 좋은 결정같음
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후라이드고라니 2025-09-21 23:24:59 12 0
무슨 기준이던 있어야 협상이지 이건 내일아침 지 기분만도 못한데 무슨...
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피떡펜 2025-09-22 00:35:15 3 2
한국 제조업 다 ㅈ될듯
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Rock윤하 2025-09-22 09:27:15 6 1
내가 정의선 입장이라면... 계속 한국 현대차 노조랑 기싸움 하고 쟁의 펼치기 vs 그냥 이번기회에 미국에 공장 짓고 울산 공장 의존도 낮추기 이거면 후자 선택할거 같음. 백년만년 트럼프가 대통령할거도 아닌데 뭘
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닉넴을뭘로할지모르겠 2025-09-22 19:12:37 3 0
미국의 자동차 노조도 만만찮음...
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닉넴을뭘로할지모르겠 2025-09-22 19:15:37 3 0
참고로 23년도 파업 때 기준임-미국 빅3 모두와 4년에 걸친 임금 25% 인상, 물가상승률 연동 등의 조건에 합의하며 파업을 마쳤다. 또한 멕시코 등 해외에 생산이 잡혔던 제조 물량 상당수도 미국 공장으로 끌어왔다. 이로 인해 재정 악화가 확정된 빅3 제조사는 전기자동차와 이차 전지 투자 규모와 목표 타임라인을 대대적으로 늦추거나 하향 조정했다.
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황금잉어님 2025-09-24 08:51:29 0 0
양쪽다 빡세네.
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현대차 "2030년 美 생산비중 80%로 확대" [38]