실제로 추진 되고 있었던 사업.jpg

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외계달팽 2025-12-20 13:49:25

667

1 우리한텐 좋은거 1 도 없고, 일본만 좋은 사업이라고 들었던거 같구만 [13] 이동

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오징어별 2025-12-20 14:34:51 387 1 미래에 대륙철도 생기고 북극항로 열리면 부산항이 세계적인 물류항되기vs지나가는 역1되기의 차이 ㅋㅋ

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지하주차쟝 2025-12-20 12:55:27

478

0 전세계에서 지진이 가장 활발한 나라랑 해저터널이라니...... 이동

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리비아게롤트 2025-12-20 14:33:11

443

1 저거 생기면 부산은 그냥 망하는 거임. 배다니는 강 나루터에 시장도 생기도 사람들 북적이다가. 다리생기면 어떻게 될까? [4] 이동

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수퍼리치88 2025-12-20 16:05:25

282

3 부산항의 기능 80%가 사라지게 만드는 한일해저터널. 매국노 아니고서야.... 찬성하는 놈은 배신행위로 사형해야됨. 특히 경상도 살면 저거 찬성하면 미친놈임. 부산 유령도시 만드는 공사임. 특히 통일 되고 나서 부산이 종단효과로 도시가 부산,울산,창원 다 연결되는 메가시티가 될건데 저거 연결하면 아무것도 못하고 유라시아철도 물류혜택의 80%를 내줘버리는 것임. 공사 더하면 군대로 통일교 전원 사살해야 됨. [2] 이동

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씨니카모발모발 2025-12-20 13:03:29

0 저거하면 부산 북극항로 거점 조지는거 아님? [1] 이동

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디에쓰엠 2025-12-20 14:35:01 86 0 ㅇㅇ 저거하는 순간 해상 물류랑 자본은 일본이 다 빨아먹고 우리는 터널 수리만 하면서 손가락빨아야 합

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대만식샌드위치 2025-12-20 12:55:11 15 0
내용 잘 끊었다
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지하주차쟝 2025-12-20 12:55:27 478 0
전세계에서 지진이 가장 활발한 나라랑 해저터널이라니......
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기계설계 2025-12-20 12:59:26 22 0
무서운새끼들;;
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씨니카모발모발 2025-12-20 13:03:29 62 0
저거하면 부산 북극항로 거점 조지는거 아님?
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디에쓰엠 2025-12-20 14:35:01 86 0
ㅇㅇ 저거하는 순간 해상 물류랑 자본은 일본이 다 빨아먹고 우리는 터널 수리만 하면서 손가락빨아야 합
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외계달팽 2025-12-20 13:49:25 667 1
우리한텐 좋은거 1 도 없고, 일본만 좋은 사업이라고 들었던거 같구만
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오징어별 2025-12-20 14:34:51 387 1
미래에 대륙철도 생기고 북극항로 열리면 부산항이 세계적인 물류항되기vs지나가는 역1되기의 차이 ㅋㅋ
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항상냉정하게 2025-12-20 14:43:14 81 0
종점이냐, 지나가는 역이되냐의 차이지. 기차의 종점이 되면 그곳은 화물선 운반의 시작점이 되고, 항구의 물류망은 어마어마함
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소소밤 2025-12-20 15:06:53 23 0
일본이나 우리나 유럽이랑 수출입하려면 인도양~대서양 뺑 돌아가기보다 대륙철도 이용하는 게 더 빠르고 저렴하긴 하겠다. 지금도 유럽에 배띄워서 화물보내면 최소 1달반~2달인데
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허밋퍼플 2025-12-20 15:33:28 27 0
문제는 미국의 방파제인 일본이 철도로 대륙과 연결되는건 또 미국이 탐탁치 않아함 ㅋㅋ 미국은 한국 일본이 바다를 통해서 자기네랑만 통하길 바라거든.
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검정알약 2025-12-20 19:40:51 46 0
해저터널 진심으로 추진하려는 놈들은 매국노나 마찬가지임. 일본에 다 퍼주겠다는 것이니까.
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확마붕날라가디차뿌까 2025-12-20 19:40:59 9 0
일본이 자금 다 대겠다고 하고 터널뚫자는거 우리가 ㅈㄲ했다는 썰이 있는데 생각해보면 터널 뚫으라하고 통행료를 겁나 비싸게 받으면 되지않을까 생각한적 있음.. 배로 운반하는게 더 싸게 먹힐만큼. 트럭한대당 백만원 정도면 되지 않을까. 라고.
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검정알약 2025-12-20 19:51:39 43 0
ㄴ 근데 짓고 나서 그렇게 한다고 해도 매국노들이랑 일본 정부가 어떻게든 ㅈㄹ해서 요금 낮출 것 같음. 아니 애초에 그렇게 요금 매기지도 못 하게 하겠다ㅋㅋ
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그건좀에반데 2025-12-20 21:24:09 9 0
경부타고 내려가다 보면 아시안하이웨이라고 표자판있는데.. 경로에 일본이라는 글자를 보면 기분도 나쁘고, 아니 하이웨이인데 왜 일본? 이라는 생각도 듬.
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항상냉정하게 2025-12-20 22:02:03 27 0
요금 그렇게 매길수 없는게 일본 반도체 핵심소재로.경제침공 한게 얼마전임. 잊었음? 그때 기업들이 대처를 잘해서 망정이지. 나라 조땔뻔함. 하여튼 일본이 그런 소재 산업이 강해서 그런식으로 안됨. 우리도 보복당함
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된장 2025-12-21 00:46:42 15 0
ㄴ맞음... 합법적 사채업이 제2금융권인데 그게 죄 일본 자금이고.. 한일해저터널은 이익률로만봐도 일본이100 우린 0 이걸 하자고 주둥이터는 것들은... 조상부터 따져봐야함
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건전대화 2025-12-21 08:48:18 7 0
매국노냐? 저런 걸 하게? 가 아니고 매국노라서 당연하게 저런 걸 하는 거임
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피떡펜 2025-12-21 14:27:51 3 0
친일파한마리반대하고갔네
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한여우 2025-12-21 23:14:13 0 0
사실 철도의 효율성을 생각하면 해저터널을 뚫어주는 게 맞겠지. 근데 우리가 왜ㅋㅋㅋㅋ 아예 철도를 안 하면 안 했지 일본 니들 좋은 일은 안 시킨다.
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지금부터는 2025-12-20 14:24:10 44 0
저기 판경계근처아닌가 좀만 움직이면 터널짜부아님?ㄷㄷㄷ 근데 돈진짜많은가보네
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처음써봄 2025-12-20 15:06:57 4 0
약 30조정도 있다고 들음.
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너넨나처럼살지마라 2025-12-20 17:23:09 3 0
저걸 한다고 통일교한테는 또 무슨 잇점이 있어서 그돈을 들여 터널을 건설하려 했을까? 통행료만으로 충당하기에는 건설난이도(=비용)도 높고 천재지변시 피해도 어마어마할거고 여러모로 손해될 게 많아보이는데
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유기농대마팔아요 2025-12-20 17:34:39 24 0
일단 사이비 교주들의 정신세계는 일반인들의 상식으로는 이해가 불가능함. 통일교 교주의 문선명의 성장 배경을 보면 일제 시대 평양에서 태어났음. 당시 평양은 한반도에서 가장 기독교가 포교가 활발했던 곳임. 이후 각종 신비체험을 하며 기독교 계열 사이비 종교의 교주로 성장함. 이런 성장 배경 때문인지 이 사람은 한국, 일본, 미국, 북한을 '하나의 가정'으로 만드는 것에 집착함. 특히 한국과 일본을 지독하게 연결시키려고 함. 아마 한일 터널도 양국가의 교류 확대, 그리고 그 과정에서 포교 및 수금을 더 활발히 하겠다는 계산이 있었던 것 같음.
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황금잉어님 2025-12-20 19:45:17 24 0
기술적으로 불가능 한걸로 알고 있음. 제일깊은 곳이 220m 에 지진이 자주발생하는 단층판이 겹치는 곳에다가 공사비가 100조 정도 예상되어서 한일 양국 무리라고 예전에 접었던 뻘짓임.
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2025-12-20 14:30:23 게시물이 2시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2025-12-20 12:52 / 이동: 2025-12-20 14:30
- 어시스트: 코사카레이나

코사카레이나 2025-12-20 14:31:00 2 0
.
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리비아게롤트 2025-12-20 14:33:11 443 1
저거 생기면 부산은 그냥 망하는 거임. 배다니는 강 나루터에 시장도 생기도 사람들 북적이다가. 다리생기면 어떻게 될까?
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갈아만든ldH 2025-12-20 15:38:10 40 0
지쳐서 이제 아무도 반박도 안하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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늙고병든아저씨 2025-12-20 17:15:52 2 0
Ktx를 놓으면 부산에서 서울까지 운반 할수있지않을까?
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매일화내는놈 2025-12-20 19:30:47 4 0
어떻게 되나요?
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삭제된 답글입니다.
썰푸는아재 2025-12-20 21:36:56 41 0
인류 역사상 가장 긴 철도의 종착역 vs 휴게소인데 종착역 바로 앞 휴게소라 장사 더럽게 안 되는 휴게소 ㅋㅋㅋ
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막창드라마 2025-12-20 14:41:17 76 0
그런데 반대쪽 허락도 안받고 저렇게 막무가네로 뚫고들어오면 저게 북괴땅굴이랑 다를게 뭥미?
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전국양배추운송연합 2025-12-20 19:38:16 5 0
통일교 일본에서도 힘 꽤나 있지 않나
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까불밤이 2025-12-21 14:26:58 1 0
통일교 일본에서는 거의 1종교일만큼 영향력 장난아님 정치인들 전부다 연관있다고 봐야할정도임.그래서 일본쪽에서 저렇게 막무가내로 진행한거
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dagdha 2025-12-20 15:01:31 15 0
한일 터널은 벌써 몇번이나 터널 개통으로 얻는 경제적 효과보다 터널 뚫는 공사비가 더 나오고 기술적 문제와 안전성 문제 때문에 뚫는 타당성이 없다는 결론이 나와있는 걸로 알고 있음.
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안유명한놈 2025-12-20 15:02:19 7 0
배랑 비행기 값이 더 싸고 효율적이라 결국 안하지않앗나 ㅋㅋ
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유기농대마팔아요 2025-12-20 15:30:31 75 0
지난 몇 년 사이 부산에서 출마한 놈들 공약 보면 다들 저거 추진하겠다고 약속했음. 저건 통일교 숙원 사업이기 때문에 정치인들 후원하면서지 얼마 전까지 호시탐탐 기회 노리고 있었음.
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유기농대마팔아요 2025-12-20 15:38:40 80 0
통일교 뒷돈 받은 정치인들에게 효율성, 실리, 국익 그런 건 전혀 중요하지 않음.
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장화같은다리털 2025-12-20 15:10:36 65 0
한일터널은 한국이 더 큰 손해임. 일본물류가 한국거쳐서 유럽간다?? 통일이 언제 될지 알고, 통일교는 통일된다고 세뇌됐겠지만 난 아니라고 봄. 양국 인구수도 많이 차이나서 쭉 빨림. 대도시랑 중소도시 교통망 좋아지면 대도시 사람은 중소도시 안가고, 중소도시 사람만 쇼핑하러 감. 결국 인구 적은쪽은 상권 무너지고 인구 유출 망함.
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엔필드 2025-12-20 15:33:40 36 0
하지마라. 우리가 아쉬울거 1도 없다. 섬은 섬으로 남아있을 때가 가장 아름답다.
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수퍼리치88 2025-12-20 16:05:25 282 3
부산항의 기능 80%가 사라지게 만드는 한일해저터널. 매국노 아니고서야.... 찬성하는 놈은 배신행위로 사형해야됨. 특히 경상도 살면 저거 찬성하면 미친놈임. 부산 유령도시 만드는 공사임. 특히 통일 되고 나서 부산이 종단효과로 도시가 부산,울산,창원 다 연결되는 메가시티가 될건데 저거 연결하면 아무것도 못하고 유라시아철도 물류혜택의 80%를 내줘버리는 것임. 공사 더하면 군대로 통일교 전원 사살해야 됨.
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썰푸는아재 2025-12-20 16:52:49 66 0
진짜 현재 대한민국에서 할 수 있는 가장 큰 매국행위 중 하나라 생각함.
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디다디 2025-12-20 18:05:39 34 0
맞음맞음!!!! 통일되면 부산항이 세계적인 물류의 중심지가 될 수 있는데 한일해저터널 뜷는 순간 그 희망이 사라짐 ㅡㅡ. 저거 찬성하는 것들 매국노!!!!
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삭제된 답글입니다.
빵글아 2025-12-20 17:28:47 8 0
시벌놈들아 저 땅꿀파서 일본따먹을생각 아니면 파지마라
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Innisfail 2025-12-20 17:43:37 10 3
근디 저거 추진해도 유럽물류가 시베리아 넘어서 오긴 힘들것같은디 육상물류가 해상물류보다 거리당 비용이 압도적이고 지금 세계에서 젤 긴 열차라 해봐야 682량인데 소현컨테이너선도 2천개 실리는데 초대형은 2만개씩 운반가능하니 지금도 부산항이 최대 항구인건 한국 중국 러시아극동 일본의 딱 중간지점이라 허브로써 역활하기 편해서 그런게 아닐까 생각함 ㅋ
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닉넴을뭘로할지모르겠 2025-12-20 19:50:58 2 0
하지만 배차간격이 배보다 짧으니 괜춘할지도. 거기에 진짜 길어도 2주면 유럽에 도착할텐데 배보단 훬씬 빠르고 항공수송보단 운송량이나 운송료가 훨씬 저렴하니 나름 수요는 있을듯
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dvm5750 2025-12-20 17:56:30 23 0
통일교새끼들이 얼마나 돈이 많으면 IMF때 통일교를 국교로 지정해주면 우리나라 경제위기 해결해준다고 정부에게 딜했다는 루머가 있었잖아.
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앗뿌뿌뿌에 2025-12-20 17:58:03 17 0
보는 유투버가 저거 찍으러감 회사 입구는 잠겨있는데 안에 사람은 계속있고 사람왔다갔다거리니까 경계하는 눈치였음
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땡구와탱구 2025-12-20 18:42:18 24 0
유라시아 대륙의 끝이 한국에서 일본으로 되는거라 경제적 측면에서 절대 하면 안됨 ㅇㅇ
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쌓인세타 2025-12-20 20:05:35 8 1
저거 생겨도 어차피 기존 항만세 만큼 통행료를 받으면 되는거고 100조넘는 공사비랑 어마어마한 유지보수비 본전 뽑을려면 터널 이용료가 비행기값 수준일텐데 걍 경제성 없어서 안하는거. 그래서 우리나라는 일본이 건설비 100% 부담해서 하라는 스탠스고, 일본 자민당은 선거에 통일교가 주는 도움이 많다보니 하는 시늉만 하는거고.
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별모양풍선 2025-12-20 20:07:23 1 0
대한해협은 못 건넌다 했는데 저거 통일교 기초사업 하고 예전 국가사업으로 변경되면 이득챙기고 탈출하는건가? 저것도 예전 정치인들이 진행하다 드랍되었을 건데
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웃대호스트부 2025-12-20 20:19:49 4 0
트럭으로운송하는건 미미하다고들었고 그냥 사업성 가치가없다고 들음 비행기타고말지
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도전웃음벨 2025-12-20 20:37:06 36 0
통일교는 ㅆㅣ발 쪽ㅂㅏㄹㅣ 임. 개 좃암같은 ㅅ ㅐ ㄲㅣ들
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이것이뭐냥게 2025-12-20 20:43:52 6 10
드럽게 비싸고 궤도문제 안보문제 다 복잡해서 그렇지 그냥 어느날 갑자기 띡하고 생긴다면 부산권역에서 나쁠게 없다고 봄. 부울경 경제권이 어디에 빨려들어갈 만큼 ㅈ밥이 아니라서
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BackJung 2025-12-21 00:13:01 20 0
서울 경기에 다 빨렸습니다.
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BackJung 2025-12-21 00:16:33 20 0
그냥 우리 나라 전체가. 그래서 지금 정치권에서 광역시와 도를 통합 해서 도시 사이즈를 키우자고 논의를 하는 겁니다. 대체 어떤 정보를 바탕으로 부산권역에 나쁠게 없다고 주장 하시는지 논거를 하나라도 이야기 하시죠. 일본과 우리 나라의 경제 규모 자체가 큰 차이가 있는데 어떤 면에서 그렇게 판단 하시는지?
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까불밤이 2025-12-21 14:28:59 2 0
경제권 ㅈ밥 맞아요;;
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mraine 2025-12-20 21:02:11 3 0
몇백키로를 지하로 가야하는데 안무섭나
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랜덤데이터 2025-12-21 00:16:43 2 0
제주 해저 터널이나 얼른 합시다. 공항 미어터진다.
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해군본부대장 2025-12-21 02:18:19 0 0
거제랑 부산 양갈래로 갈라놓은건 왜그러임?
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Tyak 2025-12-21 04:41:22 8 0
저거 완공되면 걍 부산은 끝임 찬성하는 놈들은 매국노거나 통일교뿐
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호랭이가내려온다 2025-12-21 07:56:22 2 0
이래서 사이비랑 정치세력과 손잡을려는 종교집단은 폭파시켜야함 종교로 뭉친 광신도는 답이없거든
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킹갓수무직 2025-12-21 08:31:48 1 0
근데 시베리아 횡단 철도가 부산까지 연장되는것보다 러시아-사할린-홋카이도-혼슈 루트 생기는게 더 현실성 있지 않음?
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두그두덕디그디그디그 2025-12-21 13:22:41 0 0
결국에 한국에 모일텐데 지하철 종착역에 사람 많이 사냐?
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가람뫼성 2025-12-22 02:24:30 0 0
여객과 화물은 차이가 좀 있죠
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