그냥 한국 최악의 경영인 올타임 레전드.jpg

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HAL9000 2026-01-13 15:28:08

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현재 대한통운의 모습을 보면 대한통운만 인수해서 잘 굴렸으면 괜찮았을텐데, 대우건설을 무리하게 인수한 것이 치명타였음. 대우건설은 건설 빅5에 드는 대기업이지만 금호 역시 금호건설이 있었고 건설업은 시황에 따른 부침이 극심하기 때문에 뭐 하나 삐걱이면 한순간에 그룹 전체까지 수렁에 빠져들 위험이 있음. 재벌 건설사 중 중견 수준에 불과하던 두산건설이 고작 아파트 1개 단지 분양 실패로 그룹 전체를 위기에 빠뜨린 것처럼.(밥캣 등 타 계열사 문제도 있었지만, 건설에 퍼부은 돈이 조 단위라 안 그래도 메마른 유동성에서 두산의 명줄을 끊기 직전까지 갔음) 동생의 금호석유화학이 이탈한 것도 동생이 런친게 아니라 본인이 가족 간 합의되어있던 형제 간 상속을 무시하고 자기가 가지려고 해서 그렇게 된 것임. 저 계열사들을 하나하나 보면 정말 가관인게 금호렌터카는 현재의 롯데렌터카로 롯데의 주요 캐시카우 중 하나였고(최근엔 롯데도 매각), 아시아나항공 역시 매우 건실한 기업이었음. 근데 대우건설 먹어서 대기업 놀이 해보겠다고 하다가 그룹 전체가 망해버림. 거기에 승무원들 데려다가... 어휴... [11] 이동

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심야라면 2026-01-13 10:50:13 2 0
안 짤림?
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살좀빼자쫌 2026-01-13 10:53:57 3 0
저정도면 경영은 귀찮고 힘들고 모르겠고 기업 팔아먹으면서 슈킹한거 아녀??
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끄아아아앙 2026-01-13 14:24:03 8 0
https://youtu.be/DAaM7hM06O4 저양반은 경영만이 문제가 아님
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탕수육대짜 2026-01-13 12:17:58 0 0
아이쒸 아시아나 합병되가지고 진짜
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현학자 2026-01-13 14:21:07 54 1
나철학원원장인데그래도박삼구이십칠로개명하면잘풀릴듯
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요개 2026-01-13 14:35:25 12 0
물려받은 경우 이런 일 많음 일단 선대가 만들어 놓은거 말고 자기도 뭔가 하겠다고 하다가 집안 기둥 뿌리 뽑혀나가는 경우 우린 뿐만 아니라 외국도 그럼 그래서 CEO를 쓰는거지 나름 전문가잖아
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너털웃음 2026-01-13 15:39:35 5 0
창업회장죽고 아들4형제 돌아가면서 했는데 첫째,둘째형 때는 괜찮았음. 박삼구가 셋째인데 혼자서 다 말아먹고 넷째가 혼자라도 살아야겠다고 둘째형네조카랑 같이 석유화학 계열사들 떼내서 독립함. 그 석유화학회장이랑 둘째형네 조카랑 다시 한판 붙긴 했지만..
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청태이프 2026-01-13 15:20:32 0 0
설마 삼구트리니엔 저작자꺼인가
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2026-01-13 15:26:12 게시물이 5시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2026-01-13 10:48 / 이동: 2026-01-13 15:26

강경하 2026-01-13 15:27:27 0 0
왜 전문경영인 안쓸까
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HAL9000 2026-01-13 15:28:08 132 0

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현재 대한통운의 모습을 보면 대한통운만 인수해서 잘 굴렸으면 괜찮았을텐데, 대우건설을 무리하게 인수한 것이 치명타였음. 대우건설은 건설 빅5에 드는 대기업이지만 금호 역시 금호건설이 있었고 건설업은 시황에 따른 부침이 극심하기 때문에 뭐 하나 삐걱이면 한순간에 그룹 전체까지 수렁에 빠져들 위험이 있음. 재벌 건설사 중 중견 수준에 불과하던 두산건설이 고작 아파트 1개 단지 분양 실패로 그룹 전체를 위기에 빠뜨린 것처럼.(밥캣 등 타 계열사 문제도 있었지만, 건설에 퍼부은 돈이 조 단위라 안 그래도 메마른 유동성에서 두산의 명줄을 끊기 직전까지 갔음) 동생의 금호석유화학이 이탈한 것도 동생이 런친게 아니라 본인이 가족 간 합의되어있던 형제 간 상속을 무시하고 자기가 가지려고 해서 그렇게 된 것임. 저 계열사들을 하나하나 보면 정말 가관인게 금호렌터카는 현재의 롯데렌터카로 롯데의 주요 캐시카우 중 하나였고(최근엔 롯데도 매각), 아시아나항공 역시 매우 건실한 기업이었음. 근데 대우건설 먹어서 대기업 놀이 해보겠다고 하다가 그룹 전체가 망해버림. 거기에 승무원들 데려다가... 어휴...
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doksoori4 2026-01-13 15:30:50 19 0
승무원들 사이에 꽃목걸이 걸어주는 조, 노래 부르는 조, 박삼구 에워싸고 제 마음 전해드려요 우는 조 따로 있었다고 하지
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Dheksl 2026-01-13 15:32:46 12 0
이거 뭔 김정일, 김정은도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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HAL9000 2026-01-13 15:36:39 14 0
대우건설이 큰 회사라면서 몇 년 만에 금호같은 대기업을 말아먹는게 말이 되냐! 할텐데, 이는 건설의 본질이 레버리지란 점에서 작용함. 가령 아파트 건설은 남의 돈 빌려서(대출+선분양) 땅 사고, 건물 올리는 과정인건데, 대출을 받았다가 선분양이 안 나가버리면 그때부터 문제가 됨. 두산을 말아먹은 주 원흉인 "일산 두산 위브 더 제니스"는 2,300여 세대의 대단지 주상복합인데 시대착오적인 컨셉(주상복합)에 입지가 매우 나빠 주택 분양에 무려 11년이 넘게 걸렸음. 여기에 두산중공업 엔진 역시 기술 부족으로 돈을 못 버는 등 악재가 겹쳐 두산은 신입사원까지도 해고하는 지경에 이르렀음. 그래도 두산은 기술력이 좋고 어느 정도 감당 가능한 수준이었기에 직원들 마구 짜르면서까지 겨우 회생했지만, 금호는 부채가 너무 커 감당이 불가능했고 아시아나항공은 아예 계속기업으로서의 가치가 사실상 없어진 수준이었음. 국가 기간산업이라서 대한항공에게 어거지로 맡긴거지, 대한항공 역시 아시아나 인수를 정말 원치 않았음.
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지랄댄스를하네 2026-01-13 15:37:34 9 0
좆병신새끼였네 ㅋㅋ
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HAL9000 2026-01-13 15:41:57 17 0
대한항공은 이번 아시아나 인수로 그룹 장기 계획에 큰 영향을 받았음. 가령 영종도 운북 지역에 7천억 원의 거금을 들여 엔진 창정비 공장을 신축하는데, 그 이유 중 하나가 아시아나항공이기도 함. 아시아나항공이 사용하는 엔진들은 롤스로이스 plc 제조로 대한항공이 주로 쓰던 PW와 다른데 이들을 창정비할 곳이 따로 필요하기 때문. 기종에도 다변화가 생겨 현재 대한항공은 전세계에서도 보기 드물게 거의 모든 현역 항공기를 운용하고 있음. 현역 광동체인 777, 747, 787, A330, A350, A380을 전부 보유하고 있는 항공사는 전세계에서도 한 손에 꼽는데 대한항공이 의도치 않게 그 중 하나가 되었음. 이렇게 기재가 파편화되면 조종사 및 정비사 교육, 관련 인프라 구축, 규모의 경제 실현 불가 등 단점이 많음. 그럼에도 코로나로 아시아나항공에 관심 가지던 모든 대기업들이 빤스런을 치니 정부는 어떻게든 대한항공에게 안긴 것.
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너털웃음 2026-01-13 15:51:38 8 0
금호그룹에서 대우건설 인수할때 매각지분전체 72%를 6조4255억을 써냄. 당시 주가가 만3,4천원정도에 프리미엄 90%얹음.(다른 인수경쟁자들도 5,6조를 썻기때문에 혼자 미친건 아니고 그만큼 경기가 거품이 꼈을때긴 함) 당연히 금호그룹은 그돈이 없으니 계열사들이 2조9천억을 대출받고, 인수지분의 반은 투자자들이 인수하고 대신 3년뒤 주가 31500원을 보장하고 안되면 금호그룹에서 그가격에 인수해주기로 계약함. 그런데 어이구야. 그사이에 리만브라더스가 빵 터졌네? 대우건설 주가가 만원으로 떨어짐. 당연히 투자자들은 물어내라고 난리고, 결국 투자자들에게 그가격에 되사주고 대우건설을 다시 시가에 산업은행에 팔게됨. 그사이에 대우건설 주가를 방어하기위해 했던 똥꼬쇼가 이루 말할수 없음
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HAL9000 2026-01-13 15:58:14 8 0
이게 정말 황당한게 금호의 대우건설 인수금이 6조, 두산의 밥캣 인수금이 5조였음. 둘 다 2000년대 중반에 역대급 M&A로 꼽혔고. 게다가 기업 규모는 2004년 기준 금호보다 두산이 근소하게 더 작았음. 그런데 두산은 밥캣 적자+두산건설 휘청임+두산중공업 기술력 부족+원전 등의 악재가 한 번에 다 몰려왔음에도 살아남은 반면 금호는 결국 못 버티고 무너짐. 그 결정타가 대한통운과의 동시 인수라고 생각함. 아니 사실 애초에 대우건설을 인수할 이유 자체가 없었음. 단기적인 건설업 호황기를 보고 즉흥적으로 판단해버린, 초딩만도 못 한 판단력인거지.
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너털웃음 2026-01-13 15:58:57 6 0
자세한건 나무위키 금호그룹역사 참조. 옛날에 정말 공들여서 썼었는데, 뻘짓이 하도 많고 다양해서 댓글창에 쓸양을 아득히 넘어섬. https://namu.wiki/w/%EA%B8%88%ED%98%B8%EC%95%84%EC%8B%9C%EC%95%84%EB%82%98/%EC%97%AD%EC%82%AC
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노래하는해적 2026-01-13 16:59:52 1 0
이런거보면 그냥 인생운빨ㅈ망겜같다
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HAL9000 2026-01-13 17:03:54 8 0
전혀 그렇지 않음. 욕심 좀만 덜고 대한통운만 인수했다면 오히려 금호는 물류 산업 성장의 수혜와 지상 운송, 항공 운송이 모두 결합된 운송 대기업으로 더 크게 성장했을 수 있음. 한진택배와 대한항공의 시너지가 그리 크지 않긴 하지만 대한통운은 좀 다른게 예나 지금이나 가장 큰 택배회사이니까. 그런데 건설이 잠시 돈 잘 번다고 그 위험한 리스크에 아무 고민 없이 냅다 질러버린 결과물임. 2000년대 중반은 부동산 활황기였고 건설업도 매우 활황이었는데, 대우건설 인수 직후 불어닥친 2008년 세계금융위기로 2-3년도 안 되어 여러 건실한 중견 건설사들도 픽픽 쓰러질 정도로 경기가 진짜 바닥을 기었거든. 건설 경기는 2016년까지도 회복을 못 했음.
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어니스트85 2026-01-13 19:48:58 5 0
선대가 사망하고 첫째가 물려 받았는데 금호건설 흑자전환 아시아나항공 출범하고 둘째한테 물려줌 둘째는 IMF로 위기 맞았지만 극복하고 재계 10위까지 금호그룹 올려놓았는데 폐암에 걸려 사망 그리고 셋째인 박삼구가 물려 받아서 금호그룹이 망함 첫째형이 욕심 내서 계속 경영 했거나 둘째형이 폐암으로 일찍 가지만 않았어도 금호그룹이 괜찮았을건데 참...
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어쩌라거볍시나 2026-01-13 15:31:31 2 0
능력은 없는데 무리하게 사업 확장만 하려다가 망한 대표적인 케이스인가보네
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주식빼곤다잘함 2026-01-13 15:38:45 3 0
하나 소화시키도 바쁘데 일단 아가리 처먹다가 터져버림 광주 제일 큰 금호생명빌딩이 kdb생명빌딩으로 바뀜 금호그룹이 그래도 광주기반이라 째는 볼때마다 욕나옴
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심각한인생 2026-01-13 15:48:43 14 0
금호타이어 연구원시절에 방문했는데 한바퀴 둘러보더니 연구원엔 왜 여자가 별로없냐드라 첨엔 농담인줄알았는데 여미새였음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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HAL9000 2026-01-13 15:58:51 4 0
아니 잠깐 이걸 회장이란 인간이 직접 한 말이라고??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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샴쉬르 2026-01-13 17:23:00 2 0
모 계열사 와서는 왜 여기는 달려와서 안기는 여직원이 없냐고 10분동안 쿠사리줌
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아수라공갈 2026-01-13 16:03:00 3 0
경영 조ㅈ도 못하면서 소위 대기업 서열놀이하려다가 말아먹고 잘굴러가던 동생쪽 석유화학도 합의무시하고 뺏을려다가 실패해서 동생 독립함 ㅋㅋㅋ.저정도 말아먹은거보면 산업스파이임
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수퍼리치88 2026-01-13 16:19:55 7 0
이양반 전에는 대한전선 전문경영인이라 쓰고 ㅆㅂ놈이 있음. 잘나가던 가족기업 대한전선을 경제논리에 맞게 전문경영인 내세우고 아들한테 물려주지 않았는데 다말아먹음. 2000년대 초반 전선 80%독점하고 50만원하던 주가가 3천원대로 떨어짐. 이제 AI발 전력 수요 급증으로 살아나려하는데 LS한티 한번 뺏긴 주도권이 돌아오기엔 너무 많은 20년이란 세월이 흘렀고 LS는 전력 기기 까지 포트폴리오가 좋아서 쉽진 않음.
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HAL9000 2026-01-13 17:49:44 3 0
여기도 건설업에 무리하게 도박수 벌이다가 망한거. 건설업은 정말 상하방이 극히 커서 조심해야 함. 살아남는 자가 강한 거임.
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요나아 2026-01-13 17:33:25 0 0
나도 알만한 계열사면 알짜중의 알짜인데 그걸......
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아비셰나 2026-01-13 19:10:08 0 0
와 숨만 쉬고 있어도 알아서 굴러갈 금호를 저렇게 말아먹다니
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그냥 한국 최악의 경영인 올타임 레전드.jpg [31]