운전석 덮친 화물차 바퀴… 버스기사, 갓길로 몰아 승객 살리고 숨져

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쇼킹한이야기 2026-03-19 11:43:32

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0 저게 화물기사가 잘못 한 사건도 있긴 할 건데 어떤 건 정비받았는데 정비사가 정비를 거지같이 해서 본의 아니게 사고낸 경우도 봄 [12] 이동

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교미더머니 2026-03-19 09:40:04 2 0
아이고...
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농익은땅콩 2026-03-19 09:40:33 83 0
안타깝다. 어쩌면 이런분이 히어로 아닐까
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삼모작 2026-03-19 09:51:43 4 0
고인의 명복을 빕니다...수많은 생명을 살리신 의인..
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콘티넨탈선비 2026-03-19 10:34:57 2 0
삼가 고인의 명복을 빕니다.
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도유리 2026-03-19 11:29:56 2 0
이번에 또 똑같은 사고가 난건가??? 저번에도 비슷했는데
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복권긁자 2026-03-19 20:48:18 0 0
나도 옛날에 본 거 아닌가 했는데 거의 비슷한 사고가 있었음...그 때도 기사님 포함 사망자 있었고 ㅠㅠ https://www.youtube.com/watch?v=K319On2iRnM
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쇼킹한이야기 2026-03-19 11:43:32 144 0
저게 화물기사가 잘못 한 사건도 있긴 할 건데 어떤 건 정비받았는데 정비사가 정비를 거지같이 해서 본의 아니게 사고낸 경우도 봄
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도길 2026-03-19 13:15:04 6 0
길가다 바퀴가 빠지면 보통 휠너트 문제니까 살면서 휠너트 한번도 빼본적없는 운전하는 사람 잘못은 아니지
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Innisfail 2026-03-19 13:18:11 38 0
타이어가 터지는건 대부분 기사잘못인데 바퀴가 떨어져 나가는건 정비사가 잘못한게 맞지 당장 본인들도 차 타이어를보지 휠이 잘 껴져있는지는 모르자나 오버토크인지 언더토크인지 ㅋㅋ눈으로 어케암??
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소와당 2026-03-19 13:49:22 20 3
그게 정비소에서 나온 직후라면 모를까 시간이 많이 흘렀다면 기사 책임입니다..운행시작전에 너트가 체결되어 있는지 육안으로 확인하고 손으로 만져보는 등 확인을 해야 하죠..
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옮긴이 2026-03-19 14:03:36 2 0
운행시작 전에 보통 타이어 조립상태를 봐요? 화물기사님들은 일반차량이랑 좀 다른가요? 전 누가긁은것도 며칠지나서 알기도하고 그러는데
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CSAPP 2026-03-19 14:09:13 12 0
잘 모르긴 하는데 원래 영업용차량들은 안전수칙에 있지않아요? 군대 수송부에서도 아침 차량점호때 담당 운전병들이 그날 운행할차 휠 너트 손으로 다 만져보던데 화물차는 개인영업이라 그런게없나???
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Innisfail 2026-03-19 14:10:00 14 0
너트채결을 안한게 아니라 오버토크해서 볼트가 피로파괴되면서 끊어지니까 저렇게 바퀴가 한순간에 빠져버리는거임 그리고 정비소에서 나오자 마자 바로 알수있는것도 아니고 주행중에 데미지 받다가 한순간에 생기는 일인데 기사가 저걸 어케알고 반응함??
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닉넴을뭘로할지모르겠 2026-03-19 14:45:13 5 0
보통 타이어가 통으로 빠지는건 허브볼트가 박살이 나던지 휠볼트가 깨지는거. 이유는? 너트 조일때 너무 세게 조여서 인장강도 한계까지 버티다가 결국엔 충격을 못버티고 부러지는거임. 승용은 상대적으로 가벼워서 그럴 확률이 적지만 하중이 많이 걸리는 트럭은 아무래도 부러지기 쉬움. 참고로 타이어 정비소에서 임팩으로 와다다다 수십초씩 계속 조진다? 그 집은 걸러야 할 집임.
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소와당 2026-03-19 15:19:39 4 3
본인이 체크하던 정비소 들러서 주기적으로 정비를 하던 기사는 확인할 의무가 있죠....오버토크로 인한 볼트의 피로절단이던 뭐던 그건 사후에 입증해서 책임소재를 가릴때 얘기고 일단은 기사에게 안전운행할 책임이 있습니다...도로주행 시험할때 승차전 안전확인 안하고 탑승하면 10점 감점하는 규정이 뭐 그냥 한번 돌아보고 타라는 뜻이 아니죠.. 적어도 몇십톤을 운행하는 트럭이라면 자가용보다는 주의를 더 해야 하는게 맞지 않을까요? 비행기는 사고나면 대형사고니까 몇시간 비행마다 정비항목이 있죠..저는 대형트럭도 일정톤 수 이상은 무조건 정비하는 규정이 있어야 한다고 봅니다.
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Innisfail 2026-03-19 15:29:14 3 1
그럼 기사가 토크랜치 들고댕기면서 주행전에 일일히 볼트 잘 조여졌는지 확인하고 타야됨? 타이어 교체하러 갈때마다 주기적으로 정비소에서 확인해주는거 믿어야지 ㅋ 정비소에서 차 고쳤는데 잘못고쳐서 고속도로주행중에 갑자기 차 고장나서 사고냈는데 운전자가 무슨책임을 져야함?? 보통 운전하기전에 타이어상태나 한번보고 주행중에 브레이크 밀리나 안밀리나 이정도나 확인가능하지 저정도 정비영역은 일반인이 어케 확인도 못하는부분임 그리고 지금도 매년정기검사는 하는데 저런거 검사할려면 다 뜯었다가 다시 재조립하면서 확인하는건데 매년 저걸 시킬려면 비용이랑 시간은 조상님이 주시나?
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닉넴을뭘로할지모르겠 2026-03-19 15:41:05 3 0
소와당//저게 너트 풀려서 그런거 아니라니까요. 전조증상 없이 오버토크로 조여져 있던게 뚝 부러진다고요. 그 순간을 캐치할 수가 없어요. 너트를 일일이 풀어서 나사산이 늘어난건지 균열이 갔는지 확인해야 보일까 말까인데.
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닉넴을뭘로할지모르겠 2026-03-19 15:44:50 2 0
그리고 대형트럭도 당연히 점검받습니다. 법정 정기검사도 사업용이라 주기가 훨씬 짧고요. 또 고장나서 멈추면 그게 돈이 더 깨지니까 어지간한 고장은 빨리빨리 고칩니다.
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황금잉어님 2026-03-19 18:00:57 2 0

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이게 화물 운전자 과실비율 얼마인지 지금 토론 하는거지?최근 정비 받았는데 문제 없었으면 정비소 과실도 물고 들어가긴 하겠네. 근데 최근 정비 받았는지 아닌지도 모르는 상태에서 이런 이야기 들이 무슨 의미가 있니.ㅋ
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팬더머스대나무 2026-03-19 12:20:59 3 0
너무 끔찍하다.. 피격당한 전투기 캐노피라도 보는거 같은.. 돌아가신 분과 유족분들도 안타깝고.. 차들 정비 책임도 좀 강화했으면 좋겠다..
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2026-03-19 12:48:56 게시물이 3시간 만에 웃긴자료 게시판으로 이동되었습니다!
- 작성: 2026-03-19 09:34 / 이동: 2026-03-19 12:48
- 어시스트: 오이지준센

ahnhyung 2026-03-19 12:52:29 14 0
내가 조심한다고 사고 안나는 게 아니라는 걸 또 한 번 느끼네.. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
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투더리씨 2026-03-19 12:52:32 77 0
이거 블랙박스 봤는데. 진짜 버스기사님 대응이 영웅이라는 말로 부족하다.
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닉넴이음슴 2026-03-19 13:00:26 2 0
영면하소서.
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쵸코쵸쿄 2026-03-19 13:05:00 1 0
좋은 곳으로 가세요....ㅜㅜ
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아노키 2026-03-19 13:16:23 2 4
화물차 운전기사 70대. 최소한 이제는 그 연세에는 이런 위험성 높은 직업 못 하게 하던가 해야 할 듯함.
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박새로이병god 2026-03-19 13:32:11 0 1
오해가 있을 수 있으니 안전한 부서로 옮겨드리자? 가 좋을거 같음
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스타인버그 2026-03-19 13:43:20 19 0
이건 나이가 문제가 아닌것같은데. 젊은 사람이 같은 차 몰면 바퀴가 안빠졌을까?
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박새로이병god 2026-03-19 13:44:04 1 0
아 내가 착각하고 답글 달았네. 버스기사님 안타까워하는 댓글이 아니었구나 ㄷㄷㄷ
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박새로이병god 2026-03-19 13:31:25 0 0
의인이시네 ㅜㅜ 삼가 고인의 명복을 빕니다
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문본좌 2026-03-19 13:49:27 2 1

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삼가 고인의 명복을 빕니다. 가신 곳에서는 귀인으로 대접받고 지내시길...
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샤크라황보 2026-03-19 13:59:23 1 0
진짜 귀인으로 분류될거 같아 ㅠ
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대천사유키호 2026-03-19 13:50:31 0 0
ㅠㅠ
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정세상 2026-03-19 13:50:38 1 0
진짜 마른하늘에 날벼락이네 이렇게 죽으면 너무 억울하겠다
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Leukerbad 2026-03-19 13:53:40 3 0
중국에서도 같은일이 있었던거 같은데 화물차들 관리좀 잘해라.
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닉넴을뭘로할지모르겠 2026-03-19 14:47:31 3 0
관리의 문제라기 보단 정비소의 문제. 너트를 오버토크로 꽉 조여서 볼트가 못버티고 부러지는건데, 무조건 너트나 볼트는 꽉 조이면 좋다는 식의 정비가 여태 유지 되어서 그럼.
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Leukerbad 2026-03-19 15:06:46 1 0
토크랜치로 삐비비비비비 할때까지 조이고 흰펜으로 표시해두는게 국룰 아닌가요..
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닉넴을뭘로할지모르겠 2026-03-19 15:37:45 3 0
ㄴ승용차 정비도 불과 10년정도 전까지는 토크렌치? 그게 뭐임 하던 시절입니다. 요즘에서야 토크렌치 많이 쓰지만 아직도 임팩 쓰는곳이 더 많고요. 대형차량은 토크렌치는 커녕 거치대에 걸쳐서 다닐 정도로 아주 큰 임팩으로 조져줍니다.
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Innisfail 2026-03-19 16:17:02 0 0
아직도 타이어는 토크렌치로 조이는곳 거의 없을껄요 토크렌치쓰는 부위는 오일이랑 냉각라인에 가스켓 들어가는부분만 쓸껄요 ㅋ거긴 토크렌치 안쓰면 누유나 누수 생기니까 ㅋ
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복권긁자 2026-03-19 20:50:42 0 0
2년전에 우리나라에서도 같은 사망사고있었음... 봤던건데? 하고 찾아봄 ㅠㅠ https://www.youtube.com/watch?v=K319On2iRnM
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샤크라황보 2026-03-19 13:58:56 0 0
삼가 고인의 명복을 빕니다...ㅠ
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치킨이식기전에 2026-03-19 14:41:07 0 0
의인이시네 사명감이..너무 감사합니다 승객다살리셨어요
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바르사나 2026-03-19 15:36:11 0 0
저게 어케 저렇게 정확하게 운전석으로 드가냐... 하늘도 무심하시지... 정비를 어떻게 하면 바퀴가 빠짐 진짜..
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대화명짓기개귀찮 2026-03-19 15:47:55 11 0
기사 다시 나긴했는데 정확한 건 기사분은 사고로 이미 운전이 불가한 상태셨고 승객 중 한 분이 급하게 대신 운전하셨다고 하네요.
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ililiiiii 2026-03-19 19:51:53 0 0
화물차가 문제면 화물차를 없애없애없애 거리고 야간배송이 문제면 그냥 없애라고 하고. 다없애면 그럼 뭐 남음? 이런 말 하면 당연한듯. 그럼 유도리있게 없애야지;할듯
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