정말모르겠음....

짓꿎은세윤씨 2009-06-11 02:05:44 0 0
드리프트는 빠른회전속도로 돌던 바퀴를 급제동시킬때일어나는 슬립으로 하는걸로 아는데 그니까 즉 굳이 관성을 에라 모르겠다 MIC를 득길에게 넘긴다
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ldksp2001 2009-06-11 09:36:27 0 0
하중이동이죠. 보통 사이드 브레이크를 쓰지 않는다면 코너를 늦게 들어가서 스티어 만으로 차를 던진다음 카운터 스티어와 악셀 컨트롤만으로, 타각은 크지 않지만 속도가 살아 있는 드리프트가 되고.
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ldksp2001 2009-06-11 09:39:51 0 0
사이드 브레이크를 쓴다면 클러치를 악셀 ON상태에서 톡 하고 쳐준다음 바로 사이드를 살짝 당겼다 놓으면 차가 미끌리는데, 이때 카운터를 먹이면서 악셀 컨트롤을 하면 뒤를 상당히 날릴수있죠.
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RB26DETT 2009-06-11 09:40:58 0 0
아 물론 사이드의 양에 따라서 차가 미끄러진다는거. 그리고. 왠만한 기본운전스킬 없으면 ..ㅈㅈ 그리고 타이어는 일반 타이어를 씁니다.. 어느 타이어든 상관 없지만 그립이 너무 없으면 또 곤란하죠..
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RB26DETT 2009-06-11 09:47:39 0 0
드리프트 관련 동영상 찾다보면 다니구치나 노무라켄, 이런사람들이 교육용 영상 같은게 많은데 그런걸 찾아 보시면 금방금방 이해됩니다.
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짓꿎은세윤씨 2009-06-11 18:31:19 0 0
역시..
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ldksp2001 2009-06-11 20:47:05 0 0
드리프트만 4년을 봤지... 이제는 수업시간에 간간히 사이드턴 하면서 느낌 익히고 있어 ㅋㅋㅋ
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