폭스바겐 파사트tdi가 입고되었습니다.

오일펌프에부착된 헬리컬기어고착으로인해 엔진오일순환이 이루어지지않아

엔진블럭,크랭크,실린더, 크랭크캡까지 다 가버렸습니다. 메다루 전부다먹었구

인젝터 위에 접시같은거도 나갔고 캠샤프트메다루까지다먹었드랫죠..

차주는 어디서 tdi사고차엔진을 가져왔더군요 폐차장에서 사왓더랍니다

엔진블럭깨져있고 크랭크풀리다 휘어져있습니다. 터보차저, 쓰로틀바디 에어인테이크파이프

오일쿨러부터해서 다깨졌습니다. 일단제일필요한 크랭크를 옮겨서 장착했는데

크랭크가 돌지않습니다.

사고차엔진이 주행중 들이받아서 고열로인한 변형이 생겼더군요

오차는 약 1/100 정도 되는것같습니다

정말 정밀하긴하더군요 측정하는데만해도 2시간은걸린듯...














아우디 폭스바겐은 엔진이 정말조잡합니다...


아 내가 벤츠비엠에 익숙해서그런가...