03년 JGTC시절 GT500클래스를 점령하던 사기 차량이었죠.

이당시만 해도 구동계 제한이 없어서 아테사 E-TS시스템을 적절히 활용,

후에 후륜차량만 가능하게 만든 주인공이지요.

물론 후륜으로 해도 한동안 순위권 점령하다 NSX가 치고 올라오면서 자리를 물려주게 됬지만말이죠.