2JZ : 내구도, 출력, 토크 모두 우월. 가능성마저 높음. 심지어 무게도 우월하고 배기량마저 3000cc의 고배기량.
1JZ : 내구도, 출력, 토크 모두 우월하긴 하지만 2JZ 보다는 볼륨감이 조금 떨어짐. 하지만 혼혈.（토요타+야마하의 합작, 일본영상을 볼때는 닛산과 토요타, 야마하가 합작했다고 들었지만.. 일단 확실한건 토요타와 야마하.）
RB26 : 출력 잘 뽑을 수 있지만 토크나 내구성의 부분에선 JZ엔진에겐 상대가 안됨.
SR20 : 위의 3대엔진과 비교하면 어린아이 수준이지만 가장 보편적인 엔진이고 눈돌리면 보이는 엔진.


뭐 그렇습니다.

암튼 전 일본차 수입 루트를 얻었기 때문에 이제 돈 모으는 일만 남았습니다. 뭐 복무도 다 끝나가고.