안녕하세요.

제목에서 보셔서 아시겠지만

3/6에 런칭했던 rs 7 의 시승기입니다.

차종은 많이 타봤지만 드라이버의 전문 지식없 그냥 제 생각대로 쓰네요.

Rs7 테스트 교육을 지점 대표로 평택 pdi에 올라갔다가

그 감동 잊기 전에 몇자 적숩니다.







Pdi안임. 차 모여있는 사진은 대외비라 찍지 않았음.







10시부터 16시까지 잡힌 교육. 앞에 보시는 강사님은

아우디 코리아 제품 교육 책임자이자 국내 프로드리프터 중에 최상위로 활동하는 김성환선수이자 대리님입니다.
차량에 지식이 엄청나셔서 여러 질문도 잘 받아주시구요.
들어가자마자 내눈에 보인건...







두둥..ㅅㅂ ..ㅜㅜㅜㅜㅜ

너무 이쁘다 ㅜㅜ

21인치 휠에

420mm 세라믹브레이크

560마력

제로백 3.84초 크악...

스펙만으로 충분한데다 좋은 점은 세단이라는거!!

솔직히 눈으로만 봐도 볼게 참많아요ㅠ 리얼카본 둘둘감고 배기음듣는순간 다리에 힘풀린다믕..









하앍 ㅜㅜ 실제 강사님이 경쟁모델인 m5 e63 amg s

와 드래그 결과 m5 7대 e63은 약 5 대차이로 승..

실제 차량이 런칭전인데다 국내 들어온 물량도 없고 해서 pdi 직선도로에서 모드 변경과 풀악셀링 수준만 진행함..

이론 교육 끝나고 밖으로 ㄲ!!







처음 가는 길은 부드럽게 올때는 스톨스타트까지 다 겪었습니다. 빠르냐구요?? 제가 아우디에 불만은 콰트로가 너무 사기템이라서 주행안정성이 너무 좋아 속도감이 많이 안나오 ...근데 rs7은 정말 신경썼다더니 hud에서 기어변속 타이밍, 랩타임측정까지 다 가능한.. 콰트로 달고도 원돌기나 급코너시에 카운터를 쳐야하는 초고성능 세단!

솔직히 처음 아우디 타면서 무섭다고 느낌..스타트와 동시에 고개 획! 이렇게 370에서 한걸음 더 멀어지고..

괜히 별명이 Real Super sedan 7이 아니군요.