항상 사고 같은거 보면

주식황제 2021-07-20 13:14:10 0 0
교차로니까 당연히 사람도 거기서 건너고 싶은거 아닐까요? 사람이 교차로에서 건너다녔던게 먼저고 A필러는 나중에 생긴거니 , 차가 원래 멈췄다 가는게 정산인거고요
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신비로운유성 2021-07-20 13:17:02 0 0
그래서 효율성을 생각하긴 했음 아니면 아예 모퉁이 몇 미터 까지는 시야확보하기 쉽게 부동산허가 자체를 내지 말던가 해야한다고 생각함 멈췄다 가는게 정상인걸 논하고 싶진 않음 그건 너무 당연한 전제사항이니까
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주식황제 2021-07-20 14:26:54 0 0
애당초 차보다 사람이 더 편하게 다녀야 하는게 정상이라는 말임 직선으로 쭉 걸어오다가 그대로 건너고싶지 누가 오른쪽으로 더 꺾어서 10~20미터 더가서 건너고 싶겠어요 사람을 위한 효율성을 차를 우선한다고 버린다면 뭔가 거꾸로 가게 되는게 아닐까요?
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주식황제 2021-07-20 14:33:19 0 0
그러니 차가 당연히 멈추는 규정이 있는거라고 보구요 사람의 효율성을 차량의 안전규정으로 보완한다랄까 너무나 당연한 전제사항만 잘 지킨다면 아무런 무제가 없는데 그걸 안지키니까 문제가 발생하는거 같아요
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신비로운유성 2021-07-20 14:34:04 0 0
그래서 그 해결책이 운전자의 양심에 맡기게된 상황아닌가요?
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주식황제 2021-07-20 14:50:41 0 0
그냥 단순하게 생각하세요 작성자님이 차의 입장에서 지금 글을쓰신거고 본인이 땡볕이나 추운날 걸어가는 입장에서 글을쓰신다고 하면 간단한거 아닐까요 어디에 기준을 두느냐로 왜 이따구 설계가 나왔는가 하는걸 말씀드리고 싶은거구요 저는 그리고 단순히 운전자의 양심에 오롯이 맡겨졌다고 하기엔 엄연히 우회전 신호등도 달려있고, 규정으로도 정해진건데 양심에 맡겨놨다고 하긴 좀 그렇구요..
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신비로운유성 2021-07-20 15:00:19 0 0
저는 효율성을 위해 그렇게 했을 거라고 본문에 썼어요 ㅠㅠ 효율성보다 인명사고를 방지하는게 더 우선이라고 생각하고 쓴 것 입니다.....우회전 신호등 전부 달린 것도 아니에요....
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마린박사 2021-07-20 13:14:50 0 0
내말이
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마린박사 2021-07-20 13:15:48 0 0
우회전 하고 거리 좀 두고 만드는 게 더 나을 듯
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신비로운유성 2021-07-20 13:17:42 0 0
적어도 차가 완전히 돌고 나서 보이게끔 만들지 도는 중에 나오게 만듦 ㅋㅋㅋ;
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마린박사 2021-07-20 13:19:03 0 0
그니까 초보 때 급정거 몇 번 했었움;;; 그리고 아무 생각없이 운전하다가도 깜놀ㄷㄷ
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신비로운유성 2021-07-20 13:20:31 0 0
우회전이 진짜 위험하지....
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뭉개뭉 2021-07-20 13:17:12 0 0
마져 인간이 위험할 수 있는거니까 아무리 효율중시라도 피해야되는고 아냐?
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신비로운유성 2021-07-20 13:19:30 0 0
그러니깐...아니면 우회하려는 차량이 알기 쉽게 뭔가 전용 신호등을 더 설치하던가....최근엔 없애는 곳도 봤음 ㅋㅋㅋㅋ;
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